Загальні питання по обслуговуванню та ремонту авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Калібровка Январь7.2+ онлайн.
Аватар користувача
Zhdan
Повідомлень:1271
З нами з:Вів, 30 травня 2006, 10:06
Стать:чоловік
Авто:Land Rover Discovery 3
Звідки:Майорівка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:
Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення Zhdan » Суб, 08 січня 2011, 20:06

P.Pavel писав:Розрахунок я робив під суміш 14,7:1 там і получалось +-450кг/пов.
А ось 13:1 при 6000об мені SMS діагностік видав, якщо він не чеше то це краще ніж я очікував.
А смс діагностік з лм-1(лямдою)? Чи без?
Якщо максимальний масовий розхід повітря 450кг то форси під заміну однозначно. Хоча, я думаю, що при надуві 0,6 там вже далеко за 600кг. В мене на моїй жабі при 7000обертах вже 480кг без надуву.

Аватар користувача
Zhdan
Повідомлень:1271
З нами з:Вів, 30 травня 2006, 10:06
Стать:чоловік
Авто:Land Rover Discovery 3
Звідки:Майорівка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення Zhdan » Суб, 08 січня 2011, 20:08

І суміш для надувного мотору повинна бути вже 11-11,5 максимум при тапці в підлогу.

Аватар користувача
mastergid
Повідомлень:3790
З нами з:Нед, 08 червня 2008, 09:18
Ім'я:Володимир
Стать:чоловік
Авто:RENAULT MEGANE III Black
Номер:MASTERGID
Звідки:Камяне місто)))
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 2 рази

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення mastergid » Суб, 08 січня 2011, 20:20

P.Pavel писав:Розрахунок я робив під суміш 14,7:1 там і получалось +-450кг/пов.А ось 13:1 при 6000об мені SMS діагностік видав, якщо він не чеше то це краще ніж я очікував.
Ну скажу так, що ці покази недостовірні це точно, тому що як вже я писав вище після 330 кг повітря ДМРВ неправильно рахує його ну і відповідно форсунок "железно" бракує(моє імхо 8-) ) бракує тому все це в стоковову виконанні не вилазить за межі вказаних параметрів у прошивці. Во приведу пару скрінів і ти переконаєшся по суміші на 6000 об, яка є реально в прошивці, і теоретична при макс 449 кг і 6000 об. 8-) :ninja :sing
Вкладення
330.jpg
449.jpg
О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+

Аватар користувача
b_andriy
Повідомлень:6733
З нами з:Вів, 27 грудня 2005, 22:59
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення b_andriy » Суб, 08 січня 2011, 20:38

Zhdan писав:480кг без надуву.
чим міряв?

Аватар користувача
Zhdan
Повідомлень:1271
З нами з:Вів, 30 травня 2006, 10:06
Стать:чоловік
Авто:Land Rover Discovery 3
Звідки:Майорівка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення Zhdan » Суб, 08 січня 2011, 20:41

mastergid писав: як вже я писав вище після 330 кг повітря ДМРВ неправильно рахує

Чому рахує неправильно ??? Рахує якраз дуже правильно, особливо 116. Маю знайомих чіпаторів в росії які займаються спортом(кільцем) де використовують дмрв 116
.

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень:5172
З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать:чоловік
Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення Denja » Суб, 08 січня 2011, 21:00

P.Pavel писав:Форсунок мені не шкода здохнунь раньше тоді якісь другі поставлю.
З маленькою поправкою - форсункам нічого не станеться, а от двигун нажаль прийдеться якийсь другий робити :) Цей якось розтискали, чи повністю сток? Так і непочули який саме.
П.С. Доречі залишились волгофорси від мого минулого проекту, можу продати задешево для експерементів.
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

P.Pavel
Повідомлень:90
З нами з:П'ят, 26 листопада 2010, 17:24
Ім'я:Pavel
Авто:різні
Номер:1973
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення P.Pavel » Нед, 09 січня 2011, 00:56

Все сток і так хочу залишити на граничних межах.
Дуже вдячний за відгуки , особливо тим хто щось таки построїв і експлуатує.
Окрім SMSдіагностіка нічорта у нас не має а кудись дальше виїхати ще можливості не було , усі данні з нього ( може трохи і криві ).
ДМРВ я в принципі вірю , де ж там більше 460кг взятись , це і так +80% потужності стока 1,6 8кл , він щоб це зміг пережувати без катастрофічних наслідків.
Щось замінити я завжди встигну , маю надію на поправку кутів .

P.Pavel
Повідомлень:90
З нами з:П'ят, 26 листопада 2010, 17:24
Ім'я:Pavel
Авто:різні
Номер:1973
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення P.Pavel » Нед, 09 січня 2011, 01:00

Zhdan писав: В мене на моїй жабі при 7000обертах вже 480кг без надуву.
А вона по ходу не погано конячок має , гарненько 8-) .
Тільки підозрюю що там вже не 1,6 кубіка +- 1,9:) .
Дуже важко будувати потужні атмо мотори які працюють нормально на всіх режимах.

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень:10217
З нами з:Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:Fords
Звідки:Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення Fobos » Нед, 09 січня 2011, 01:38

P.Pavel писав:Дуже важко будувати потужні атмо мотори які працюють нормально на всіх режимах.
А які працюють?
Ford?

P.Pavel
Повідомлень:90
З нами з:П'ят, 26 листопада 2010, 17:24
Ім'я:Pavel
Авто:різні
Номер:1973
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення P.Pavel » Нед, 09 січня 2011, 11:18

Fobos писав:А які працюють?
;) В основному тільки ті що з конвеєра зійшли , це і було причиною вибору дуття , так як на данній час добре ( стабільно ) себе поводить на усіх режимах ( проблемку детонації обов'язково зніму ) , дружина просто не змогла б їздити на атмо тюненому двигуні .
Та й мені час від часу теж проїхатись доведеться.
Розхід палива взагалі майже не змінився якщо їхати спокійно.

Аватар користувача
b_andriy
Повідомлень:6733
З нами з:Вів, 27 грудня 2005, 22:59
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення b_andriy » Нед, 09 січня 2011, 11:46

P.Pavel писав:дружина просто не змогла б їздити на атмо тюненому двигуні .
знов ржунімагу :shout

P.Pavel
Повідомлень:90
З нами з:П'ят, 26 листопада 2010, 17:24
Ім'я:Pavel
Авто:різні
Номер:1973
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення P.Pavel » Нед, 09 січня 2011, 11:52

b_andriy писав:
P.Pavel писав:дружина просто не змогла б їздити на атмо тюненому двигуні .
знов ржунімагу :shout
:drive Дивись мені от візьму розкажу що ти регочеш . :happy

Аватар користувача
mastergid
Повідомлень:3790
З нами з:Нед, 08 червня 2008, 09:18
Ім'я:Володимир
Стать:чоловік
Авто:RENAULT MEGANE III Black
Номер:MASTERGID
Звідки:Камяне місто)))
Дякував (ла): 5 рази
Подякували: 2 рази

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення mastergid » Нед, 09 січня 2011, 17:07

О97 І55 3О 56 chip-tuning DPF FAP EGR ADBLUE, Renault CanClip, Renault Pro+

P.Pavel
Повідомлень:90
З нами з:П'ят, 26 листопада 2010, 17:24
Ім'я:Pavel
Авто:різні
Номер:1973
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення P.Pavel » Сер, 19 січня 2011, 12:31

Зображення
Зображення
Хто що думає з цього приводу ?

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень:5172
З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать:чоловік
Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення Denja » Сер, 19 січня 2011, 12:37

ніфіга не видно
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

P.Pavel
Повідомлень:90
З нами з:П'ят, 26 листопада 2010, 17:24
Ім'я:Pavel
Авто:різні
Номер:1973
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення P.Pavel » Сер, 19 січня 2011, 12:49

Denja писав:ніфіга не видно
Сорі за якість.
УОЗ +17.5
Массовий розхід повітря 394
Положення дроселя 74
Обороти 4560
состав смеси 13.03
Время впрыска 23.79

Аватар користувача
Zhdan
Повідомлень:1271
З нами з:Вів, 30 травня 2006, 10:06
Стать:чоловік
Авто:Land Rover Discovery 3
Звідки:Майорівка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення Zhdan » Сер, 19 січня 2011, 13:06

P.Pavel писав:состав смеси 13.03
Це не є реальний показник а розрахунковий. Це означає що комп показує скільки би він хотів налити через форси, а в реальності там може бути і 15.0. Потрібно присобачити лямду і все встане на свої місця.

P.Pavel
Повідомлень:90
З нами з:П'ят, 26 листопада 2010, 17:24
Ім'я:Pavel
Авто:різні
Номер:1973
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення P.Pavel » Сер, 19 січня 2011, 13:23

Zhdan писав:Це не є реальний показник а розрахунковий. Це означає що комп показує скільки би він хотів налити через форси, а в реальності там може бути і 15.0. Потрібно присобачити лямду і все встане на свої місця.
Так от теж так мислю , що істину тільки по широкополосній побачу.
Час вприску правда лізе вгору але - але х.з.

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень:5172
З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать:чоловік
Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення Denja » Сер, 19 січня 2011, 13:51

уоз більше мало б бути
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

Аватар користувача
maskal
Повідомлень:112
З нами з:Нед, 15 серпня 2010, 20:39
Ім'я:Сергей
Авто:ИЖ-412;ВАЗ-2115.
Звідки:Ивано-Франковск
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Калібровка Январь7.2+ онлайн.

Повідомлення maskal » Сер, 19 січня 2011, 14:02

Denja писав:уоз більше мало б бути
Около 42грд.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість