Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
та шо тут казатиb_andriy писав: Розкажіть про 1.6 ваговський 8кл, як шо пачьом
як каже фєлікс едмундовіч "двіг, правєрєнний врємєнєм" 
крутий двіг, в ньому застосовані передові технології, мільйонник, а якшо вклякне за 100тик то не сси - капіталку в полі зробити можна буде 
ти подумай, ширше мисли.
купешка чи седан? Мене седанчик преBOXER писав: Мазда 3 сама рульна
Доречі, Вована жінка на ньому сі катає купешка чуть не то. седанчег спортивненький такий на вигляд) коли вони тіки приїхали до нас (кажись 2004ий рік), кєнта тато купив такий, 2-літровий на фулі. ото вєщь була 
я бачив одну за 13 у Львові, цілий кузову, кондюк, салон був цілий, лище пару плям бо їздили ззаду дтлахи, шось там чуть по ходовці типу стойки стаба і колодки масла, фільтра, більше наче нічого не потребувала, поїхала в Рівне за 11.3.Taras:) писав:T5-R, за 11 А5? То відколи?коли собі шукав то від 13,5 були трупи
як каже Фелікс, ти поняв жизньBOXER писав: T5-R, плюсану. тіпа коли нема чітких побажань, чіткого бачення яка має бути машина, треба "аби їздила", мала якийсь мінімальний набір функцій, то для того шкода і створена то як автобус Богдан - є Неоплан, є Сетра, а є Богдан - їздить міліони км. та й їздить в мене он батька брат (вік овер 60 років) приїхав з Іспанії, заробив пару рублів і думав шо взяти - "та шо брати, візьму шкоду", один професор з Універу тоже довго не думав "багажник великий, машина німецька, їздить, шо ше хтіти?" та й тоже взяв октаху. Андруха, команда вас назбирається кльова, поціновувачів октах Октаха то німецький варіант Ланоса - всі беруть, їздить, не ломиссі, ше й ліквідна при продажі Саме то для тебе
, але знову все впирається в розхід 
і простоту конструкції.
), запчастини VAG мені по цінах підходять 
то тобі баба розказала, що французи і італія останніх років ломучі?b_andriy писав: французи і італія
ну я скажу що перед покупкою ДЖетти дивився в Puzzo Гольф з тим мотором, скажу так, - "їде проте відчутно шо не є він надто шустрий, проте якшо крутити то трошки починає їхати....b_andriy писав: Розкажіть про 1.6 ваговський 8кл, як шо пачьом
ну тіпо якшо то жизнь з такою машиною, то да, я її прочухавT5-R писав: як каже Фелікс, ти поняв жизнь
ше й 6ступка. Да, двоє знайомих мали фіата і фіата, в одного пробіг до 100к в другого після, в одного вкляк комп КПП, в другого Майже вся паливна, шо мені не говоріть і де ти бачив ціни такі як в ВАГ, там половини деталів нема замінників, а як є то або параша дешева або страшно дорогеRomko писав: що французи і італія останніх років ломучі?
- 
ага. знайомий колись мав Fiat Temra. так там навіть двірники були якісь страшно оригінальні і приходилось купляти тільки гумки до них і самому шось колхозити, бо нові щітки були тільки в оригіналі і за космічну ціну. Ще в нього вічно колектор прогорав, бо купити новий було малореальноRomko писав:b_andriy, друже, шо тобі говорити про запчастини до італійців, французів і т.д. - хто знає де і, що взяти і де поставити - у того проблем немає
а хто "чув", "друг розказував", "сусід казав" - тому хіба ВАГін купляти і надіятись що він не буде ламатись
я то знаю......BOXER писав: Taras:), та ладно, норм тачка в тебе ше й 6ступка.
твоя ж брала 10 по місту і тому тебе не влаштовувала, правда в тебе брала трохи більше бо ти суто короткими дистанціями їздив, на скільки я памятаюb_andriy писав: розхід може бути 10 по місті
cdrom писав: мазда 3 по обслуговуванні виходить дорожче за мазду 6... так казав товариш, який мав трійку
Romko писав: друже, шо тобі говорити про запчастини до італійців, французів і т.д. - хто знає де і, що взяти і де поставити - у того проблем немає -
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
Форум Львівського Тюнінг Клубу