Форум Львівського Тюнінг Клубу

[MAECTP0]

Jarevych, зачіпили сакральне місце!?!?! "Вівтар"
ну раз не відео камря не повинна була пропускати того в чий ряд вона перелаштовується (у всякому разі до того ведуть) то чому при виїзді з внутрішньої смуги бублика я повинен пропускати тих хто на зовнішній!?!?!
початок статті говорить про можливий судовий прицидент.

[Liuskywalker]

MAECTP0, нафіга ти сюди кільце приплітаєш? до чого?

бо проситься в баню вже з місяць , а ви ігноруєте !

[Jarevych]

MAECTP0, давай так, щоб це було добровільно, а не через бан, подумай сам, чому ситуація на відео спірна а виїзд з кільця ні, потім напишеш свої роздуми з посиланням на пункти ПДР, і на тому закриємо тему, бо продовження даної теми буде розцінюватись мною як тролінг з відповідними наслідками.
Так думаю докладно написав?

[MAECTP0]

Jarevych, давай ти напишеш чому на відео ситуація спірна!?

[Jarevych]

MAECTP0, я вже написав, і в статті тобі написали.
Все далі розмову не продавжую

[MAECTP0]

так і я не збираюсь тут сперичатись. просто офігіваю як вміють ПДР вивертати під конкретних людей.
це типу ти, недай Бог, попадеш в описаний мною випадоз з ректром академії МВД... тоді і цікаво буде почитати заключення експертів і твою реакцію.

Хоча. ящо влада може спеціально для одної рсрби встановити знак на Патона, то це вже тішить

[bossjara]

я не бачу там спірної ситуації. звичайно мова йде лише про законні способи врегулювання))
з точки зору ПДР
10.1 порушували обидвоє, довести що чийсь ступінь вини більший по даному пункту - майже анріал, тому визначати винуватця по тому пункту - брєд.
всі їздуни лівим рядом порушують 11.2, тому я б там теж валив пустим правим.
але це ніяк не є причиною дтп
знак 5.21 говорить про те що смуга руху в кемрі закінчилась, і треба перелаштуватись, а тут маємо 10,3, порушення котрого водієм кемрі спричинила дтп.
а, ще на захист міцика є пункт 1,3 і 1,4

[may]

10.1 порушували обидвоє

Міцик на свою голову надав відео
Без цього доказу незрозуміло чим би йому повісили порушення "перед початком руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху"...
Ну і суд не зобов’язаний приймати висновок експерта, в якому теж є трабли.

[MAECTP0]

"перед початком руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху"

нема чткого визначення терміну початок руху. то від стану стоянка чи зупинака на обочині чи стояння в заторі. тому тут горе експерти, ті про яких в статті, теж можуть намутити.
а так то так - міцик дарма спалився.

[САХАР]

Кончене кільце на Чорновола і кончені хто вирішив зробити розмітку нову і знаки поставити.Я його якщо б вчора проїхав по правилам то два раза вже б було дтп.Нашим людям щоб вони навчилися треба туда на місяць поліцая і щоб штрафував безпощадно.Тоді запамятають як їздити.

[MAECTP0]

і кончені хто вирішив зробити розмітку нову і знаки поставити

Бо

Нашим людям щоб вони навчилися треба туда на місяць поліцая і щоб штрафував безпощадно

Логіка залізна

[may]

Кончене кільце на Чорновола і кончені хто вирішив зробити розмітку нову і знаки поставити.

Я про це давно попереджав. Навіть Шмід зрозумів можливі трабли, але від своєї ідеї не відмовився
Введення "модної" схеми повинно мати певні умови, яких на цьому перехресті немає. Ментальність - то вже інше, але і її враховувати треба. Така реальність!

[MAECTP0]

:) хтось так файно співав про правильність коли всі бублики мають різні схеми проїзду і вони регулюються конкретними ОДР.

А тепер, виявляється то

трабли

....

Цікаво почути які ж то

певні умови

[may]

як правильно розуміти/читати дану конфігураціію знаків та розмітки на даному перехресті?

я читаю так - при виїзді з перехрестя є дві паралельні ПЧ з одностороннім рухом, при виїзді на кожну з них потрібно дати дорогу автомобілям, що рухаються по ГД

Прибрали там знаки.

[bossjara]

Прибрали там знаки.

ну слива богу

[may]

На розвороті ім.bossjara

+

до знаків іще і розмітку 1.13 нанесли

[MAECTP0]

і якими бортами треба розминатись тепер?

[bossjara]

MAECTP0, такимим як і раніше

[may]

як і раніше

Тільки тепер тобі легше буде це доводити Бо вже і оленю має бути зрозуміло...
Взагалі там, при наявності виїзду з парковки, розвертатись треба по більшому радіусу, як і на перехресті. Інакше буде рух по зустрічній.

[bossjara]

Взагалі там, при наявності виїзду з парковки, розвертатись треба по більшому радіусу, як і на перехресті. Інакше буде рух по зустрічній.

хм. прикиньте, я це з самого початку писав. тільки все таки там не виїзд з парковки, а дорога і відповідно перехрестя

+

Знак 2.1 «Дати дорогу» 2.1 «Дати дорогу». Водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що під'їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі, а за наявності таблички 7.8 Табличка 7.8 «Напрямок головної дороги» — транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі.
При знаку 2.1 "Дати дорогу" водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що під’їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі, а за наявності таблички 7.8 Табличка 7.8 "Напрямок головної дороги" — транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі.
Знак встановлюється безпосередньо перед перехрестям або вузькою ділянкою дороги.
Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знак повторюється з додатковою табличкою 7.1.1

перехрестя — місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території.
прилегла територія — територія, що прилягає до краю проїзної частини та не призначена для наскрізного проїзду, а лише для в’їзду до дворів, на стоянки, автозаправні станції, будівельні майданчики тощо або виїзду з них;