Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Йосип]

CORVETTE ZR-1 CE, чогго ти завівся,роби і все а потіп покажеш до чого ти дійшов.Я колись теж сімку мав і теж планував гори Карпати в результаті за 3000 у.е продав і все.Доклав ще 900 у.е і взяв мазду в якої ті всі пріколи з заводу стояли,такі як електропакет,двигун 2.0 і не потрібно нічого докладати,а тільки підтримувати справний технічний стан.Ну звичайно диски поставив,акустику і затонував але все.

[_ALEX_]

CORVETTE ZR-1 CE, Ти не слухай тих песіонерів на передньопривідних малолітражках). Тобі Павлік все правильно сказав :)
Взагалі дам одну пораду. Саме основне що тобі зараз треба зробити щоб уникнути лишнього попандосу по грошам і часу- правильно поставити задачу! Тобто яким ти хочеш побачити свій тазік в кінцевому результаті. Чи це просто стайлінг щоб око тішило чи це побудова машини для участі в змаганнях чи просто дуповозка. Взагалі для цього треба поспілкуватися з людьми, прийти подивитися на різні пкатушки, прицінитись і т.д. І останнє: ніколи не спіши ввалювати бабло в з/ч 7 раз відмірь 1 відріж.
P.S. Диски віднеси назад де брав.

[Olexandr]

Я так поняв що CORVETTE ZR-1 CE подобається саме ця модель і марка машини,тому думаю треба поважати вибір людини,бо в кожного своі смаки і приорітети.Тому вважаю що треба дати автору певний час,і вже тоді оцінавати саме роботу яку він провів,а немарку і модель авто.Наразі підтримаю ТС

[AndrewK]

Чи не краще взяти за ті гроші хорошу чистеньку інжекторну сімочку, в стані близькому до ідеального.

Ідеальний стан збережеться не більше ніж пів року. Далі вона почне сипатись, як і любий жигуль

[Rosko]

А що для тебе не ШРОТ ??? Можна поцікавитися ? Або розкажи мені , чому сімка є шрот, а 03-06 не є. ? Шротом з кулька можна також і Мускул кари обізвати, і класичні моделі 30 років . Взагалі то , якшо машина виїхала з салону, то вона вже є шрот, якась раніше , якась пізніше, але всі їх шось обьєднує.

Шрот це авто вазівського заводу (не рахуючи калин та нових моделей) які морально і технічно застраріли та постійно вилазять косяки заводські + вони ще й до того ніякої цінності не несуть (окрім тих кому вони подобаються)

Меньше ніж за 5 кусків ти бзяв би

розписуйся за себе. я б взяв наприклад славуту і поки її вбивав би вкладаючи туди мізерні гроші заробив би на нормальну машину.

Чи не краще взяти за ті гроші хорошу чистеньку інжекторну сімочку, в стані близькому до ідеального. Хоча як я поняв такий тип авто тебе так само не пре як мене любе передньоприводне ...

чого я її б не взяв я описав вище. на такій машині приходилось їздити і навіть попри ідеально технічний стан спогади протилежні йому. Я нічого проти твого вибору не маю. Як то кажуть кожен дрочить як хоче, але казати що це найкраща машина за свої гроші, що це "класика" і "олд скул" це дико і як мінімум не розумно.
мені от Запорожець подобається, він мені подобається навіть попри його певні недоліки і складнощі в ремонті та дороговизну запчастин. Я ними займаюсь і фанатію не один рік, але навіть попри те не кричу що це сама краща машина і це "класика" чи "ретро" хотя впринципі машини які старші 25 років вже рахуються як "молода класика"

[Black]

CORVETTE ZR-1 CE мои 8 копеек :автомобиль порадовал давно такого не было на форуме :) , не воспринимай близко к сердцу то что тут пишут про жигули т.к. некоторые знают что нужно с ним делать (тут стоит только прислушаться ) , и многие не понимают как можно столько вложить в авто :) (проверил на своей шкуре) . Если болеешь этим автомобилем , то дерзай, и только удачи в проекте .
P.S.Зубил не так тут много ,закрадываеться мысль пересесть на задний привод

[ugine31]

2) Або одноразовий китаєць/кореєць теж, далеко не ідеальний. (Хоча я не некрофіл, але краще вже секс з німецьким трупом)

якщо китайці одноразові, то жиги "классичні" навіть не придатні до користування

[CORVETTE ZR-1 CE]

Жигулі "классичні" ставали на протязі не одного десятирічча. А китайці одноразові як .... Щось одноразове Жига проїздить довго і при цьому залишиться такою як є, а китаєць як був машиною на 3 роки так і залишиться і мені навіть не захочиться його покращувати, чи навіть ремонтувати, просто захочу позбутися його поскорше.

Шрот це авто вазівського заводу

А для мене шрот , це авто ЗаЗівського заводу. Я думаю розмова закінчена.

[TIGER-NIGER]

ugine31, ет ти зря!))))

[CORVETTE ZR-1 CE]

Хлопці, дякую за підтримку. Я постійно чую такі закидони, шо воно ,мол всерівно , не поїде як БМВ , чи шось таке інше. Доречі можу сказати точно В ЦІЙ МАШИНІ НЕ БУДЕ ЖОДНОГО БОЛТИКА ВІД БМВ ЧИ ЯКОЇСЬ ІНШОЇ ІНОМАРКИ. Там будуть суто російські і українські тюнячки . А поїде вона так, як має їхати. Як би я хотів БМВ, чи якусь Іномару я би її купив. Шоби купити іномарку, яку я зараз хочу мані треба продати пів хати, або трошки почекати. А поки я чекаю я маю мати машину яка схожа по компоновці і мені не меньше цікава.

[Sluva]

Там будуть суто російські і українські тюнячки

А що до 2107 ще хтось випускає якісь тюнячки?

[Rosko]

+

трололо ніга (нічого особистого) просто фотку випадково найшов

[VETERAN]

Rosko, як її вдалося підняти так високо? Мені ніяк не вдається.
CORVETTE ZR-1 CE, не зважай на коментарі. Роби собі, що захочеш. Це тільки від твого бажання залежить. від якої машини запозичити конструктивні елементи. Такі агресивні коментарі зазвичай залишають не впевнені у собі особи з комплексом неповноцінності. А мрії та плани є найкращим мотиватором для розвитку.

[Taras:)]

якщо китайці одноразові,

ет ти зря!))))

певне жи треба тему "ВАЗ проти китайців"

[Olexandr]

А що до 2107 ще хтось випускає якісь тюнячки?

А ти як думав,ще є кітайські.маде ін германі,індія.малайзія,турція.словенія.чехія,польша і тд.

[T5-R]

певне жи треба тему "ВАЗ проти китайців"

viewtopic.php?f=14&t=33282

[knaif]

Rosko,

CORVETTE ZR-1 CE написав:
А що для тебе не ШРОТ ??? Можна поцікавитися ? Або розкажи мені , чому сімка є шрот, а 03-06 не є. ? Шротом з кулька можна також і Мускул кари обізвати, і класичні моделі 30 років . Взагалі то , якшо машина виїхала з салону, то вона вже є шрот, якась раніше , якась пізніше, але всі їх шось обьєднує.

Шрот це авто вазівського заводу (не рахуючи калин та нових моделей) які морально і технічно застраріли та постійно вилазять косяки заводські + вони ще й до того ніякої цінності не несуть (окрім тих кому вони подобаються)

І це сказала людина яка їздить на запорожці?Мда чувак іди лікуй свої комплекси неповноцінності
Автору теми натхнення і терпіння , звісно якщо він знає на що йде

[Rosko]

knaif, комплекси що до чого? До чого тут Запорожець?
я доречі про Запорожець описав тут і як показує практика хороших Запорожців що день менше і ціна на них, запчастини і якісне обслуговування зростає. як і попит. Тай Запорожець це не є проміжний етап, це те від чого дістаєш задоволення постійно.

[VETERAN]

Тай Запорожець це не є проміжний етап, це те від чого дістаєш задоволення постійно.

Істину глаголиш! Мій сусід, в гаражі напроти, підтверджує цей вислів - як мінімум, три капіталки протягом року. Деколи приходиться його тягнути, щоб проявилися якісь признаки життя цього чуда відчизняного автопрому.

[Black]

В ЦІЙ МАШИНІ НЕ БУДЕ ЖОДНОГО БОЛТИКА ВІД БМВ ЧИ ЯКОЇСЬ ІНШОЇ ІНОМАРКИ. Там будуть суто російські і українські тюнячки .

Не стоит так категорично :) я то ж планировал, но в салоне всё таки появились сидухи от Субару :) , делай и ставь лучшее .

Я постійно чую такі закидони, шо воно ,мол всерівно , не поїде як БМВ , чи шось таке інше.

Читай мой первый пост в твоём БЖ выше я там писал.
ugine31 если у вас автомобиль "ускоглвзый" это не означает что

жиги "классичні" навіть не придатні до користування

Уважайте любого авто владельца, какое бы у него авто не было .Имхо.