Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Fobos]

І взагалі, мені головне не в салоні а щоб їхало так шо ппц.....

Краще збирай гроші на БМВ, повір, дешевше обійдеться.

[M@sTeR]

Fobos, та вірю і знаю. Але кажу, БМВ для мене це Е34 плита 2,5. А вона коштує в хорошому стані дорого. А віднровлювати вбиту, щтоже багато потягне....

БМВ це будні....а тюнений ВАЗ це свято.....
Ну потягнуло мене на той тюнинг після всіх літніх драгів і т.д. А після участі в своїй першій гонці раллі прінт від Тім Вест то взагалі....захворів...
Хочу і то і то...спочатку це треба довести до ладу....Почати почав...а кінцю нема меж, то я в курсі......

[M@sTeR]

хоча що я тут почав ...нічо серйозного поки що...тут он люди одним махом, блоки, ряди і голови доробляють......

Але як каже мій тато Москва тоже не сразу строилась......

[M@sTeR]

Сьогодні зранку вмерли центральні замки (передні тільки стоять)....добре що отвір від двірника не обробив ще(резинка там) і так заліз...

Порадьте якісь хороші центральні замки, тим вже десь більше 4 років....
Можливо є якісь потужніші.... Хто тут тим займається????

[mikeng]

може не замки вмерли а блок керування ними, так щоб всі 4 нараз вмерли рідко буває

[TOTAL_55]

а 55 профіль сюди влізає без проблем.....

буде терти при вивороті керма вліво. Мене жорсткість на Р15 195/50 не засмучує, а от підсилювача керма не вистарчає, тягне машину в кожну ямку :) але загалом нормально, можна їздити.

[mikeng]

та їздити то можна, тільки для чого самому собі шукати незручності, тільки заради зовн вигляду?
мені наразі 14 виглядає практичніше

[M@sTeR]

може не замки вмерли а блок керування ними, так щоб всі 4 нараз вмерли рідко буває

в мене тільки передні, правий вже давніше вмер, а сьогодні вже й лівий....слабенько дьоргає....

[mikeng]

в мене зранку взагалі з 4-х тільки передня права відкрилась, причина банальна - замки позамерзали
правда вчора машину здув керхером, так що того і варто було чекати

[M@sTeR]

mikeng, як працюють задні центральні....не клинуть, багато хто каже що тяжко працюють або інколи невідкривають через те що складнйи механізм......

В суботу буду міняти передні, от думаю може то ще задні докинути????

[mikeng]

все працуэ вже 3 роки, коли ставив - то саме казали
при встан правда розібрали всі замки, відмили в якійсь гадості, позмазували де тре попідгинали тяги, проблем нема
зимою іноді змазка в замках замерзає, чи мож в самих електромоторах, хз то може не відкритись з 1-ого разу

[Morozov]

В суботу буду міняти передні,

При купівлі, зверни увагу на силу яку вони видають,
є які тягнуть з силою 4кг, а є і 7кг,
звісно краще брати сильніші.

[M@sTeR]

Morozov, дякую за пораду... купив 2 шт. синього кольору по 30 грн. сила 6 кг....в мене такий на багажнику стоїть....і вже пів оку і нічого...все працює на ура......

[M@sTeR]

На вихідних несидів без роботи...помінявши 2 передні центральні замки, та встановивши скло фари(чорним герметиком, втикнув що треба прозорий ) яку розбив об Інфініті, замучили мені задні дискові гальма(які ще небули підключені так як нема регулятора і гідроручніка).... Ну непослухавши всіх наших тюнерів з форуму я все таки вирішив попробувати шо воно таке без регулятора і підключив все просто напряму, одна трубка назад, а ззаду тройнік жигульовський. Зрозумів чому в мене 2 попередні тріскали...
прислухавшись до поради Danko(дякую за пораду) я обробив трубки (обвальцовку) напильником і все стало гуд. нічо нетекло... :)

Потім неміг відкрутити болтик для спускання повітря з заднього суппорта.....закис і все. один відкрути(той суппорт що поміняв) а другий неможу...ну педаль непровалювалась до самог окнця і я вирішив проїхатись попробувати. Пробував на засніженій грунтовій дорозі..... Короче якщо руль прямо на швидкості до 60 то ще нічого страшного, нікуди вроді незносить.....а якщо вже більше 60 то зносить зад в різні боки

Виїхав я на сухий асфальт, розганяюсь до 70 по тормозах машина стає мертвим грузом, нікуди нетягне.... :)

Розганяюсь до 120 по тормозах машину починає зад трохи заносити в ту сторону куди руль повернутий більше....

Відчуття від ЗДТ позитивні. тільки як всі мені говорили що без регулятора це небезпечно....зрозумів це поки непровірив на собі.....

Короче так без регулятора я їхав з Рогатина до Львова, неміг привикнути до педалі(один суппорт був завоздушений але тормозив).
Ну і їду, я їду і машина нічого неїде. Приїхавши ввечері до Львова, піднявши машину на домкрат я замітив що задні колеса завжди мінімально тормозять , одною рукою колесо непрокрутив. а двома так.....

помилкою стало те що поставив 2 шайби від головки ГБЦ між планшайбою та скобою...... на днях все перероблю......

Тільки не кажіть що недовіряв вам всім(на рахунок регулятора0, просто я такий що мушу все попробувати сам поки непереконаюсь...... :)

[mikeng]

мдяяяя, з гальмами канеш жесть
а нащо Ти їх взагалі ставив в такому вигляді?

[M@sTeR]

mikeng, самі суппорта з блінами мені дістались можна сказати нахаляву..... Один суппорт вже поміняв на новий...ще прийдеться другий якщо невідкручу

[Denja]

Во ручнік класний

[M@sTeR]

Denja, може то собі такий сексапільний ручнічок поставити

[M@sTeR]

оскільки існує проблема з фінансами, то вирішив робити гідроручнік самостійно.....можливо хтось має тормозний циліндр від жигуля чи волги......дешево

Регулятор також впринципі є робочий стандратний, буду робити на основі стандартного колдуна......

[M@sTeR]

Вже був підійшов час для заміни масла....було залите ХАДО 10В40 з ревіталізантом.....
Тільки що змінив на оригінал BMW 10W40 ......мотор став працювати мягше та збалансованіше.....
Спасибі gribkoff777