Форум Львівського Тюнінг Клубу

[RambotnikMorga]

А на кордоні шо з машиною робити?

Платиш за розтаможку кузова, потім розборка\зборка , київський висновок, ліцензія, і всьо.

Млжна по докладніше шо розбирати, шо збирати, про висновок і лцензію плізз :

[brrrr]

А на кордоні шо з машиною робити?

Платиш за розтаможку кузова, потім розборка\зборка , київський висновок, ліцензія, і всьо.

Млжна по докладніше шо розбирати, шо збирати, про висновок і лцензію плізз :

Нашо тобі той гімор? Без потрібних знайомств тобі то дорого вийде. Краще робити через людей які ті машини чуть не вагонами возять

[Just be]

Млжна по докладніше шо розбирати, шо збирати, про висновок і лцензію плізз

Процедура така:
1. Ти пригнав машину, перед кордоном її розбирають, на кордоні платиш за розмитнення кузова.
2. Далі машина іде на фірму яка зробить зборку і ніби саме переобладнання.
Робити переобладнання якщо я не помиляюсь може тільки юридичне лице.
3. Робиться київський висновок і ліцензія шо машина "справна" після твоїх переобладнань.
4. Переоформлення машини на тебе :)

[alex]

1. угу + подумай о том как ввезти двигло, коробку, оси и все, что ты не растамаживаешь.
2. не совсем так. растамаживать машину как запчасти может только юр. лицо, которое ИМЕЕТ НА ЭТО ПРАВО. обычно эта фирма не занимается всякой фигней как сборка-разборка. это не ее проблемы, а твои.
3. да
4. да

[Just be]

1. То не мої проблеми були як вони везли мотор і всьо решта)
2. Я так і написав, що тільки юр. особа, а дозвіл то само собою. Зборка то вже нюанси, може бути збоку канторка яка просто збирає.

[abbys]

Привіт всім! Я власник Renault 25, мені на мої документи пропонують пригнати Renault Safrane. Я не розумію як це можна зробити, це ж різні моделі і випускались вони в різний період. Поясніть мені якщо можете.