Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
да ладно забудь... мені просто цікаво чого так, чого не зроблено так як в інших машинах от і все я ж Вектри не мав да і ніколи не звертав уваги на то яке дує повітря з центральних сопел і чи взагалі воно там дує взимкуNick_ писав:Опелеводи спростуйте, або підтвердіть мої слова.
аварийка
Ваз-Опель
5-3
2-9,2
1-6
10-2
9,11-4
4-7
12-1
Схема подключения света:
ваз опель
30 30
56 56
58 58R
58L 58L
в знайомого та ж проблема....так і не дали дупля чому....haker-ok писав:іж іншим центральний воздуховод - завжди дує холодним
на наступні вихідні можем домовитись я попробую сам встановити тим більше вже зі зварщиком домовився шо в понеділок кріплення буду приварювати...SLOW писав:а ці вихідні відпадає однозначно, бо приїзжає родина в гості, великою делегацією, треба буде розважати і по місту водити на наступні вихідні можем домовитись
тільки по електриці дали дупля самі 
Дуже спірне питання! Бо я чомусь ніякого дискомфорту не замітив.pavlolvov писав:четверта замок запалення якшо рідна рульова колонка і замок дуже важко заводити машину.
Нажаль у мене все ж таки прийшлось підпилювати хоч і довший час їздив без картів. Аналогічно і в знайомих.pavlolvov писав:шосте панель як некрути заширока тому буде проблема закрити двері але як показує невеличка практика за деякий час вона трохи сідає і і більш менш без підпилу закривається
Тільки з сторони водія. Або поїхати на шрот і купити з електроприводом від якоїсь БМВpavlolvov писав:але про регульовані зеркала з салону можна забути !
pavlolvov писав:як по мені саме геморойне це ставити на рідну вазовську пічку!
В тому самому місці тільки кріплення зробити (звичайний кутник з чотирма отворами і прорізом для тросіка який кріпиться до панелі знизу. Попередньо тросік змастити бо буде ізгиб, що приведе до чуток важкого ходу.pavlolvov писав:сьома-трс підсоса придеться десь підмутити!
а також цікавить куда підключати тахометрРаспиновка панели приборов от Опель Вектра
Х1
1-n.c.
2-лампа аккумулятора (-)
3-выход с датчика скорости
4-GND
5-подсветка шкалы (+)
6-вход указателя температуры
7-вход указателя уровня топлива
8-вход тахометра
9- + питание
10-лампа отсутствия давления в торм. Системе (-)
11-лампа ручника (-)
12-лампа “chek eng.” (-)
13 и 14-лампа поворотов
15-лампа давления масла (-)
16-лампа дальнего света (+)
Х2
1-не пристёгнут ремень
остальные не нужны(про дизель, перегрев катализатора, полный привод)
залишається питання як підключити підігрів заднього скла до опелівської кнопки і приборкааварийка
Ваз - Опель
5 - 3
2 - 9
1 - 6
10 - 2
9,11 - 4
4 - 7
12 - 1
Аварийку подключил 2 ВАЗ тока на 9 опель, все пахает ОК.
Поставь обычную кнопку с фиксацией и не парся.залишається питання як підключити підігрів заднього скла до опелівської кнопки і приборка
1) та що стояла на 9-їй панелі не влазить, треба різати торпедуCitect писав:Поставь обычную кнопку с фиксацией и не парся
Нет, ты не понял, возьми другую опелевскую кнопку (с защелкой) , я к примеру взял от противотуманки. А ту, что без защелки использовал на открытие багажника.1) та що стояла на 9-їй панелі не влазить, треба різати торпеду
2) та шо має бути вона ж якось в опелі працювала....
та я зрозумів, просто хотілося б підключити ту нефіксовану, але напевно зроблю так як ти кажеш, а як підключити правильно аварійку???Citect писав:Нет, ты не понял, возьми другую опелевскую кнопку (с защелкой)
Так не получится, в опеле включается на 15 минут и само отключаетсята я зрозумів, просто хотілося б підключити ту нефіксовану
ВАЗ - низька панель, приборка без тахометра (машина 1995р.в.)Citect писав:У тебя какая панель?
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей
Форум Львівського Тюнінг Клубу