Форум Львівського Тюнінг Клубу

[RomaAE]

Всім привіт.
Я так зрозумів все залишилося як було - 5/10 днів??
якщо так то шкода бо бажання взяти авто є, але їздити 5/10 днів нема ні часу ні можливості.

[Doktor]

RomaAE, сам написав,сам розчарувався в житті

[Jack]

чувакі, хто ут займається чи знає контакти людей які займаються таким: нада пригнати сюда машину (не оформляючи на покупця нашого) через кордон - дальше проблєми покупця
прошу поділитися контактами

Целі прігона??

[telko]

Целі прігона??

Певно хоче шрот відкрити

[Myself]

Целі прігона??

зараз таке роблять тільки для АТО Все одно роздовбуть, нашо її оформляти?

[Sluva]

Целі прігона??

зараз таке роблять тільки для АТО Все одно роздовбуть, нашо її оформляти?

Джек в курсі тої тєми,тому напевно і перепитав[emoji57]

[Felix]

Целі прігона??

зараз таке роблять тільки для АТО Все одно роздовбуть, нашо її оформляти?

Джек в курсі тої тєми,тому напевно і перепитав[emoji57]

Цель прігона АТО - то мен еодин знайомий просив, друг якого пішов добровольцем...
я з понеділка буду бачитися з то людиною - перепитаю чи актуально ще

[santei516]

Я зараз в поляка, продаэ дешево авто. Хто скаже як правильно купити авто на пл бляхах, бо поляк не зна як то робиться. Який документ треба на кордоны щоб
небуло геморою?

[Doktor]

santei516, тре шоб він в ужонді зробив тебе співвласником

[T5-R]

думав шо зараз питання польських блях не настілки актуальне...заправляти машину бензиною на 2.000 грн в місяць шоб лишень переїхати кордон кожних 5 днів...це мазохізм. імхо.

[St-ART]

T5-R, так я думаю мало хто їздить просто так кожні 5 днів. Їздять зазвичай ті, які на тому заробляють.

[T5-R]

St-ART, раніше я теж так думав, але бачу, що тих кому дійсно треба і заробляють - тих процентів 30-40, решта пантовози

[andreyclk]

T5-R, решта просто іздять доки іздиться

[AVP_6]

тих кому дійсно треба і заробляють - тих процентів 30-40

згоден на всі 100%
пару разів їхав з людьми на ПЛ бляхах з Перемишля (по сайту бла-бла-кар) то пустими їхали назад, я питався а нашо їздете і мені казали "так треба кожні 5 днів"

[Doktor]

AVP_6, то вони тобі таке кажуть,бо ніхто тобі не розкаже істину причину

[dreammaker]

тих кому дійсно треба і заробляють - тих процентів 30-40

згоден на всі 100%
пару разів їхав з людьми на ПЛ бляхах з Перемишля (по сайту бла-бла-кар) то пустими їхали назад, я питався а нашо їздете і мені казали "так треба кожні 5 днів"

Насправді в прикордонних районах люди собі катаються. Я, наприклад, родом з Новояворівська. Мені тут до Краківця їхати 3 пісні :)
Але давно не катаюсь на польських номерах, бо той дешевий сир виходить боком.
Зелена карта - 200грн в місяць ( якщо не більше вже ) + техогляд більше 2000 грн в рік.
А відстояти на кордоні хз скільки часу - це не варіант.
Будь яка поломка - то вже головна біль ( не раз бачив як пацани тянули через кордон колєгу, в якого щось пішло спати - а перетнути кожних 5 днів треба ).

В реальності значна частина таких машинок возить або сигарети або техніку, чи ще на чомусь промишляє.

Для себе брати такий тазік - то тільки наробити собі більше проблем! ІМХО

[Петро]

dreammaker, от за то я не беру собі на пл бляхах.

[St-ART]

Зелена карта - 200грн в місяць ( якщо не більше вже ) + техогляд більше 2000 грн в рік.

Ти точно з Новояворівська? Страховка+зелена карта, залежно від об'єму двигуна і стажу власника машини - 300-500 злотих, техогляд 100 злотих в рік.

[Vasiliyyy]

Зелена карта - 200грн в місяць ( якщо не більше вже ) + техогляд більше 2000 грн в рік.

Я теж ото читаю і думаю: шо за фігню пише людина?????

[Vasiliyyy]

Місяць тому робив на 1,9 ТДІ страхівку: страхівка 340 злотих на рік + "зелена карта"50 злотих, ітого менше 1700 грн. приблизно (по курсу на той день) на рік.

Які 200 грн. в місяць, який техогляд за 2 тис.????