Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

А сколько времени занимает перестановка одного дифузора на другой и что еще надо перенастроить?

хвилин 20, в основному час займає відкручування дудок і знімання фільтрів. а дифузор закріплений одним вінтом з гайкою.

також треба поставити інший набор жикльорів. топлівний і воздушний. можливо ускорітельний. це 5хв роботи. ну ясно якщо знати що ставити і все є в наявності.

[hitlos]

І не забувай про правильно встановлений драйвер "прямі руки"

[TIGER-NIGER]

hitlos, в нас повний набір драйверів завжди з собою.

[Danko]

ага, особливо з тросіком газу...

[TIGER-NIGER]

Danko, в нас все працює безвідмовно...

[vovka]

Нарешті
Подяка Fobos за доставку.




Сижу розбираюсь з тим всім

[hitlos]

Я перший в черзі на тест.Правда мені тоже тре вварати гайку в колекор бо машина без лямбди.

[S_V_B]

Я перший в черзі на тест

тобі б в першу десятку попасти було б вже добре

[Fobos]

hitlos, датчик дуже дорогий і не дуже довговічний...

[Vova_P]

датчик дуже дорогий

Скинемось і купимо його за 79$

[vovka]

Я спочатку потестю в себе на машині :)
Потім хочу потестити на машині з роз'ємом OBD-2 (люба штатівська машина після 1996 р.в., або європейська після 2000, або нові тази, типу пріори наскільки я поняв, ще особо не вникав).

Наразі з того що я поняв. є 4 аналогових входи для підключення любих датчиків, 2 аналогових вихода (один на любий діагностичний софт показує лямбду, а інший емулює стандартну вузьку лямбду), і вхід з тахометра. це все діло пихається в лог.
також якщо в машині є OBD-2 то в лог пихається купа всього іншого, до 16 показників ))

вроді нема нічого складного, думаю після паски подивлюся яку я смєсь на глазок в карбах підібрав

Скинемось і купимо його за 79$

кстаті можете так і зробити :)

[vovka]

Потестив ))
Хороший прибор для телеметрії. Наразі підключив тільки ДАД, решта датчиків типу датчик температури, тиску масла і т.п.якісь тупі.. вони опір видають а не напругу
З тахометром виникли проблеми. Щось не хоче дружити з LM2. вже читав що це проблема в прошивці
Буду ще ставити і підключати ДПДЗ.

Наразі по діагностиці того що в мене було ))))
Добре був настроєний холостий - смєсь 14.3-14.9
З перехідною жопа Біднить, від 14.5 до 16 я то думаю чо воно дьоргається між 2700 і 3200.
Мощностний режим в принципі безпечний але все таки багатий (недавно поміняв воздух зі 175 на 155, треба тепер поміняти назад подивитися як впливає).. 11.8 десь на 4500 і зі збільшенням оборотів до 7500 смєсь біднить до 12.2
Попробую зменшити топлівний жикльор зі 132 до 120 (який є в наявності) подивлюся різницю.. зменшив би до 125-128 але наразі нема таких жикльорів.

Тепер ясно більш-менш що треба міняти )))

[ko3a4ok]

Потім хочу потестити на машині з роз'ємом OBD-2

дзвони підїду

[vovka]

ko3a4ok, думаєш воно в тебе є ?

[ko3a4ok]

vovka, соррі загнався в мене ОБД1

[andrew]

vovka є Пріора...як треба після свят під'їду..якщо там є., бо чесно я не знаю..

[b88]

в мене є обд2 - якшо сильно треба

[A8]

яку гайку треба вварити ?

[vovka]

є Пріора...як треба після свят під'їду..якщо там є., бо чесно я не знаю..

в мене є обд2 - якшо сильно треба

та ні, то не так щоб аж сильно треба.. якось при нагоді якщо комусь треба буде шось продіагностувати через OBD-2 то можете заїхати попробуєм..

яку гайку треба вварити ?

ступична жигульовська і зливна пробка з піддону волги.
http://2108.lviv.ua/archives/lambda-pauk-install.html

сьогодні намотував круги на трасі ))))) тестив, крутив вал, міняв запалювання, дивився як міняється склад суміші ))
зараз якісь графіки запощу ))

[vovka]

32 дифузор.
топлівний жикльор 132
воздух 155
трубка 7772.7
ускорітельний 33
ігла 175

маємо таке:

тест.
оборотів нема на графіку наразі.
зелений графік то є мап сенсор.
розовий то є air-fuel ratio.

якесь різке збагачення на дуже високих оборотах. нажаль наразі нема графіка з тахометра, но крутив я до 7700 пік. по MPSZ паралельно записав той заїзд.
є припущення що замалий дифузор для таких оборотів.