Форум Львівського Тюнінг Клубу

[T5-R]

хоча вона татова булаі є

чув дзвін і не знав де він, татова машина то татова а моя це моя це зовсім різні речі. В тата є і була астра в мене був МВ 124 3.2 автомат, це щоб ти не путався

пишеш маразм про супру скайлайн і еклайпса,машини в яких супер дизайн порівняно з простими німаками

читай уважно, це МОЯ ОСОБИСТА ДУМКА, ДИЗАЙН ТИХ МАШИН МЕНІ НЕ ПОДОБАЄТЬСЯ, і на рахунок зїзду, ще раз питаю де саме я їх порівнював з німцями????????

[vovka]

а як на рахунок рб26 зі ская, чи дриг з супри?

ставим ставки завтра по результатах вінниці ? :)

там є гольфи, є скаї, є ево, є бмв, є ше всякі злі корчі поза 1000 сил )))
я думаю німці завтра японців надеруть ))) хотя парочку скаїв буде тяжко я думаю обігнати ))

і супра там якась одна вроді є, помоєму високі 10 сек їде. з її часом її скоро отаке обжене

атмосферний бус фольксваген без турбіни причому )) з турбіною я думаю її візьме запросто )))

[axel]

вже міліон разів доводили шо та фраза то є набір букоф, без жодного смислу

Є 30-ка IS і є 320і. 318is їде значно краще ніж 320і, але не в тому суть. 6 циліндрів то є 6, а 4 циліндри як би там не їхали, то є мопед і на тому крапка.

то хулі тут мурчиш

Чую по вимові? що носиш чорний костюм адідас

ти пишеш маразм про супру скайлайн і еклайпса,машини в яких супер дизайн порівняно з простими німаками

Чуєш, а тобі подобається Lancer X?

[Apokalipsis]

васса ото ти тупиш я не буду глушити мотор, залишу машину з працюючим двигуном, бо на холостих воно пє в 2 рази менше ніж твоє корито

ну ну дядя валєра сяде і спі.ть твою хонду і продасть її на зч аоки ти буш пиріжок куплєти

з V6-V8 серйозні дядьки знімають пару тисяч шо таке 800 сил.. у Вінниці таких по 800 сил завтра буде хоч греблю гати )))) гольф от доречі якийсь буде на 1200 сил, Vr6

во во типу сів так і зняв 800коней з 2 л шоб хоть 500 зняти треба так наі..сь що дешевше нормальний v8 купити

[DNK]

Чую по вимові? що носиш чорний костюм адідас

коли граю футбол то так в мене чорна форма адідас))) а так то нє я не гопнік,просто пряжуть всякі люди не адекватні.

Чуєш, а тобі подобається Lancer X?

лансер х непогана по вигляду машина,нетака як всі,але по надійності і по зубодробильності ну нафіг,але з япошок чого я не люблю то це міцик ,ну крім 3000жт і екліпса і евіка

[cat-yellow]

RULES, це пять балів! Просто супер!

[AnGeL]

вот іменно, що зробити великий мотор простіше, ніж вижати з малого стільки! Отже япошки кращі інжери! Крім того, ці великі мотори важкі.

[axel]

Отже япошки кращі інжери! Крім того, ці великі мотори важкі.

ти їздив коли небудь на 540і? 750і? на машині з великим мотором. не в розгоні до 100 суть.
Візьмемо GT-R він швидший за m5 E60.... але чорт забирай в М5 V10 і тим усе сказано.

[cat-yellow]

ти їздив коли небудь на 540і? 750і? на машині з великим мотором. не в розгоні до 100 суть.

axel, +1
суть в тому, що великий мотор рулить
і розгон до 100 в нього такий самий, як і до 150, як і до 200, як і до 250 :)

[BOXER]

ну от, останній коммент гарно демонструє всю аргументацію японоводів

[vovka]

вот іменно, що зробити великий мотор простіше, ніж вижати з малого стільки! Отже япошки кращі інжери!

ану пападробнєє ))) менший мотор кажеш.. подивись на форд 1.0-1.6 ecoboost, фіат 0.9-1.4 multiair, малі мотори.. щоправда то не німці (мотор форда розробили англічани :)) ) де в японців таке зараз є ? не гуглив по них.

[T5-R]

а так то нє я не гопнік,просто пряжуть всякі люди не адекватні.

ну да

дупля не нарізаєш

то хулі тут мурчиш

на заціни

Адідас-барсетка-сЄмки

Весь світ каже що Мерс-БМВ-Ауді то є лакшарі кари і тільки тут на Україні, двоє осіб доказують протилежне....
Судячи з твого віку твій Батько старший чоловік, років під 55, але чомусь він в такому солідному віці не купив собі японця, а їздить на надійній, комфортній швидкій АУДІ!!!

[igorok]

Вам ше не надоїло?

[T5-R]

Вам ше не надоїло?

[AnGeL]

і так, добрався я до інтернету

ти їздив коли небудь на 540і? 750і? на машині з великим мотором. не в розгоні до 100 суть.
Візьмемо GT-R він швидший за m5 E60.... але чорт забирай в М5 V10 і тим усе сказано.

то всьо воопше туфта повна, навіть не хочу читати, бо от в вінниці був й той шеві малібу на 10.5 літрів, і вайпер на 8.4 з v10, і шо??? вайпера обїхала старау супра з рядною 6 позор!!! так само і порші і корвет не дали ради тій супрі
дальше, рекорд яка машина поставила??? правильно, японська!!! з яким мотором??? правильно, з рядною шісткою!!! і толку з тих супер моторів дофігалітрових??? навіть вже з німаків, найпотужніша була бмв е30, з тою самою рядною шісткою

але чорт забирай в М5 V10 і тим усе сказано.

так і не розумію шо саме тим сказано

і розгон до 100 в нього такий самий, як і до 150, як і до 200, як і до 250

тут або я дурний, або лижі не їдуть взагалі ніразу то як так???

менший мотор кажеш.. подивись на форд 1.0-1.6 ecoboost, фіат 0.9-1.4 multiair, малі мотори..

ну і що??? це знову ж підтверджує шо великі мотори не находять собі оправдання... чим більший двигун, тим менше його ККД...

Весь світ каже що Мерс-БМВ-Ауді то є лакшарі кари і тільки тут на Україні, двоє осіб доказують протилежне....

відколи весь світ зосередився в європі??? то коню понятно шо європейці визнаватимуть європейські машини кращими, бо вони і розроблялись для європейців, під їхні потреби і вимоги, під даний сегмент ринку... а тут одразу весь світ, весь світ

[axel]

так і не розумію шо саме тим сказано

ну і їзди на своєму пакеті молока, і мотивуй це тим що "а вона до 100 зате добре їде" но ти ніколи не знатимеш, що таке коли крутний момент тоді коли він потрібен, що таке справжня еластичність двигуна. І щоб обігнати когось, не треба скидувати на 2 передачі нижче, а просто береш і тиснеш на гашетку.

[AnGeL]

axel, я тя прошу, кому-кому, а мені можеш про крутний не розказувати так як в мене його вагон, а сил виходить не багато... і тягне в мене з самих низів, а на 2500 вже дує во всю!!! і передач я не перемикаю для обгонів взагалі, бо в нас. пунктах їду 40 на 5 передачі при 1000 об/хв, і жодного дискомфорту не відчуваю... спееціально для тебе запишу розгін на 5 передачі

[Apokalipsis]

ну і їзди на своєму пакеті молока, і мотивуй це тим що "а вона до 100 зате добре їде" но ти ніколи не знатимеш, що таке коли крутний момент тоді коли він потрібен, що таке справжня еластичність двигуна. І щоб обігнати когось, не треба скидувати на 2 передачі нижче, а просто береш і тиснеш на гашетку.

вони того не розуміють,їм тре крутити до 6 тисяч щоб пилісос їхав

[axel]

то всьо воопше туфта повна, навіть не хочу читати, бо от в вінниці був й той шеві малібу на 10.5 літрів, і вайпер на 8.4 з v10, і шо??? вайпера обїхала старау супра з рядною 6 позор!!! так само і порші і корвет не дали ради тій супрі

І що? я що драгом живу чи як? в мене машина для задоволення і як транспорт пересування по дорогах загального користування. Це японоводи якісь причмелені з тими своїми драгами. Що ви кому пробуєте довести?
Для прикладу. Візьмемо 540і та WRX їдуть вони однаково, обоє їдуть в крим. Приїдуть вони приблизно за однаковий час, але власник WRX піде відсипатися в номер, а власник 540і ще спокійно піде на пляж і там собі розважатиметься.

[AnGeL]

Apokalipsis, читай пост вище