або недай Бог ще й китайця, з тої ж причиниaxel писав: але наші люди краще куплять логан, "бо то є нова машина"

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
або недай Бог ще й китайця, з тої ж причиниaxel писав: але наші люди краще куплять логан, "бо то є нова машина"
знайомий має 2,5 бенз - часом їжджу з ним на роботу. Апарат, канешна, пристойний, але і п"є "дай дорогу"pikach00 писав: Візьми Омегу краще
Не бачу жодної переваги над Audi. ну хіба, що привід.pikach00 писав: Візьми Омегу краще
то треба дивитися щоб не вкладувати, а не купляти першу яка попаласяVexler писав: Шукати з ушатаних, перебитих, прогнивших машин на наших калдобінах їзджених автівок канєшно вигідніше і ще кучу часу і $ вкладувати. бо то крута тачка...
неживого дизеля? і економії в тому нема?shpila писав: Ford Focus 1,8 TURBO
і то не дивно, бо зіс іс вері поп"юлер кар, іт хес ноу крітікал ісс"юс енд іт хес велл-мейд боді енджін енд суспеншонRULES писав: та до тих C4 tdi бу турбін, моторів і тнвд валом на шротах в нас і в польші
тільки як купляти на шроті то зразу 2 турбіни, 2 двигуни і 2 тнвд, бо перший полюбе дадуть доходягуRULES писав: та до тих C4 tdi бу турбін, моторів і тнвд валом на шротах в нас і в польші
от ми минулого року пижик робили, компресії не було, бабла пішло немало, але їздить, всьо чьотко :)cat-yellow писав: дизеляку раз зробив - і не паришся ще довго....
До того треба бути готовим, коли машина "в возрасте".Speedo писав: Та і проблемна вона якась, постійно якісь недешеві датчики летять чи масло починає протікати
shpila писав: Тим більше ну ніхто не продасть тобі живого дизеля... Повір Я вже знаю
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість