Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Romko]

LEgEnDA, підтримаю тебе треба бути розумнішим в такій ситуації і дати все таки дураку дорогу :)

[BOXER]

у мене був колєга то він як по Львову їздив то стільки негативу викидав шо пісец, одні мати і крики в машині , аж руль загнув в Карізмі так валив по ньому з нервів

о, і в мене є такий колєга! я йому на то кажу "та тебе так інсульт хапне, будь папроще"

[Sluva]

одні мати і крики в машині , аж руль загнув в Карізмі так валив по ньому з нервів

Це як той таксист з фільму "Брат-2" панаєхалі тут

[vovka]

А поїхати трохи швидше релігія не позволяла?

то ти проти перевищень а тут провокуєщ порушувати ))) 130 то вже і так порушення на більшості трас )))

якось їхали ми з тернополя цього літа. їду собі лівому в потоці швидкість 100 чи шось таке.. правий перегружений.. якесь мудило на ланосі тоже блимати почало.. ну я найшов шпаринку через хвилину посунувся.. він не обганяє... чи то машина нетяне чи шо.. прийшлось знов перед ним виїхати і трохи підрізати а то я незбирався їхати 60 поки він соізволить обігнати ))) так він знов блимати почав і спробував обігнати.. короче по зустрічній включно зі мною ше 3 машини обганяв бо був плотний потік, ніхто йому не посунувся, і в якийсь момент я вже думав шо зараз він або в мене вріжеться або в зустрічний камаз )))

ще часто зараз їжджу в епіцентр, в час пік правий тоже перегружений, і в лівому по городоцькій тоже купа машин.. все одно знаходяться [цензура] (щоправда все таки нечасто, наразі 1 такий був) які блимають хоча прекрасно бачать що нема куда вклинитися та і нашо мені кудась вклинюватися якщо там зайнято.

у вот, говорили балакали..... тупий галицькаий рагулізм.. так і живемо...

причому тут то. в ПДД що пише ? в лівому можна їхати якщо права ЗАЙНЯТА. їдеш скорше чим всі в правій ну то їдь, навіщо кудась вклинюватися в повільніший потік машин ? .. все нормально.

[Mc]

лівій смузі в густому потоці по Тургенєва

то взагалі вулиця з окремим підходом - там в правому ряді стільки люків нахапатися можна, що всі сунуть в лівому ряді.

поправку на х.ровий стан правого ряду теж треба робити - якщо з'їхати з траси київ-чоп, то практично на всіх трасах є фактично тільки один лівий ряд для проїзду - бо в правому то вибоїни, то наслоєння асфальту, то віз, то трактор, то ще щось.

[AndrewK]

Я не проти перевищень, моя стандартна швидкість на трасі якщо є 2 полоси 140-170. Я проти тупих порушень, що заваджають оточуючим. І я не вимагаю спецумов для себе в рамках правил як деякі.

[LEgEnDA]

Я не проти перевищень, моя стандартна швидкість на трасі якщо є 2 полоси 140-170. Я проти тупих порушень, що заваджають оточуючим. І я не вимагаю спецумов для себе в рамках правил як деякі.

ну так мотоциклісти мають право на існування чи ні? нормальні мотоциклісти, на спортах/стрітах/мотардах, а не грубі волохаті дядькі на чоперах, які їдуть по лівому ряду 60, і заважають руху машин

то взагалі вулиця з окремим підходом - там в правому ряді стільки люків нахапатися можна, що всі сунуть в лівому ряді.

то не тургєнєва а антоновичи - там да, коли спішиш, то вали і правий ряд і бався в слалом - обїжжай всі люки

[BOXER]

то не тургєнєва а антоновичи - там да, коли спішиш, то вали і правий ряд і бався в слалом - обїжжай всі люки

там треба їхати чьотко по роздільній смузі

[LEgEnDA]

там треба їхати чьотко по роздільній смузі

пообережніше з висловами, ато тут зараз дехто розкаже хто ти і шо ти, раз порушуєш рядність

[Mc]

будьте "гнучкішими", а не дубоголовими водіями і всім від того буде легше

100%, я б ще додав - "розслабленішими" - бо оці всі поспішання, блимання, бібікання - то все якось по-дурнуватому. спокійно собі, неспіша, з повагою до себе в першу чергу (хіба то нормально, коли водій в машині материться і рулі гне?), до інших учасників руху з розумінням і тд. в такому стилі їзди навіть розхід кращий виходить, не говорячи вже про кармічєскі переваги :)

LEgEnDA, відносно пропихання між рядами - чесно байкерам не заздрю (чому там заздрити? що він швидше за мене доїде куди ЙОМУ треба - та нун.х, в кожного своя дорога). то просто дратує так само, як і обгін авторагуляками по обочині чи тротуарі - ти просто не очікуєш там справа когось, не розраховуєш що комусь розуму вистачить там лізти - раптом пасажир двері захоче відкрити, чи руку в вікно дитина виставить? оці погрози про зеркала/подярпини то взагалі якось по-людськи - тобі ж ніхто не погрожує щось тобі пошкоджувати, тільки тому що ти вдівся в мотоформу і шолом..

[Liuskywalker]

вали і правий ряд і бався в слалом

треба їхати чьотко по роздільній смузі

так і їжджу щоранку

[Myself]

блььооо паци от базар розвели - "флудилка" останню годину мертва Головне на дорозі - дружити з головою. Є такий поляк Собеслав Засада, колишній раліст, автор книги "Безопасная скорость". Так ось він написав геніальну фразу:

самый умелый и профессиональный водитель незаметен на дороге, а не выежывается перед коллегами по потоку и подружкой на пассажирском сиденье, стремясь как можно быстрее и безопаснее доехать из пункта "А" в пункт "Б".

Чим менше ти заважаєш іншим - тим ти крутіший водій, іншими словами. Дай бог всім нам так їздити Бо судячи з валу постів в цій темі - тут одні початківці

[Speedo]

в багатьох випадках розвиток подій міг бути інакшим....

ну да згідний, могло бути ДТП, могло бути і з жертвами, я ж, просто кажу як було. Але з іншого боку, ну як таких долбодятлів навчиш. Шуганути таково разок, а потім більше не буде так бикувати. Ну, принаймі на якийсь час....

[LEgEnDA]

оці погрози про зеркала/подярпини то взагалі якось по-людськи - тобі ж ніхто не погрожує щось тобі пошкоджувати, тільки тому що ти вдівся в мотоформу і шолом..

це не стосується більшості водіїв... просто це треба бачити, коли світлофор... 50 метрів машин стоїть, ти потихеньку собі, ногами підпихаючись, походиш мід ними, і тут, перед тобою, олень, включає лівий поворот, і прижимається до лівої машини, тим самим тобі просто перекриває дорогу.... я про такі випадки! Він навіть потім, коли правий ряд швидше рушив, їде далі в правому...

ну да згідний, могло бути ДТП, могло бути і з жертвами, але ж то таке, просто кажу як було. Але з іншого боку, ну як таких долбодятлів навчиш.

справа в тому, що я якраз таки не дтп мав на увазі

[BOXER]

Бо судячи з валу постів в цій темі - тут одні початківці

но-но

А нашо нервуватись, фафакати, блимати йому? Не витрачаючи часу і нервів, перестроююсь в правий ряд і випереджаю його, або йду на обігн по зстрічній. Якшо особливо зацепило мене, то можу при обгоні фафакнути, але то нічого не дасть! свідомість в них вже така

будьте "гнучкішими", а не дубоголовими водіями і всім від того буде легше

[Liuskywalker]

Myself, амінь! ©
страсті які ... Висновок все-таки напрошується один: не треба всіх рівняти під одну "газонокосилку" . Кожен конкретний випадок - в тій чи іншій мірі індивідуальний! ІМХО

[sergey]

то не тургєнєва а антоновичи - там да, коли спішиш, то вали і правий ряд і бався в слалом - обїжжай всі люки

А нашо їх обїжати?Зато в лівому ряді їду

[LEgEnDA]

А нашо їх обїжати?Зато в лівому ряді їду

тому шо такі як ти їдуть 40 в лівому, а тобі треба швидше, вот і валиш 60-70 по правому

[Speedo]

І ще одне, не хочу повторюватися, але раз "пошла такая п"янка" напишу ще раз. В кійсь з передач (Топ жир чи т.п.) було дослідження. Там брали "ламбу" і якусь прост дизельну легковушку і їхали на якусь далеку відстань. По часу дизель навіть вигравав їхавши 130-140, при тому, що ламба валила по 220, але кожен раз зупинялася а дозапрвлялку. І ще, була стаття Мочанова на ту тему, про "рекорди Київ-Москва, Львів-Київ" і т.п. Та і тут на форумі писалося....
Мораль, щоб добратися з пункту А в пункт Б абсолютно не обов"язково гнати "як угорілий". Тут більше роль грають зупинки під час дороги. Виграєш в кращому випадку 5-10 хв., а втратити можна життя

[Myself]

З тої ж книжки:

Почти каждый, кто управляет автомобилем, вдруг однажды осознает, что живет в нем что-то от «демона дорог». Напыщенная уверенность в себе подсказывает ему, что ездит он лучше других. А если факты этого не подтверждают... тем хуже для фактов. Таким образом большинство водителей приобщаются к автомобильному спорту, хотя не всегда отдают себе в этом отчет. А занятие автомобильным спортом без серьезного отношения к нему, без достаточного умения и рассудительности может привести к жестоким, непоправимым последствиям.
Стоит немного поездить по нашим дорогам, чтобы убедиться: при каждом «удобном» случае устраиваются гонки. Попытка обогнать кого-либо вызывает со стороны обгоняемого немедленную реакцию, диаметрально противоположную требованиям правил движения. Обгоняемый вместо снижения скорости прибавляет газ. Автомобили идут параллельно, водители искоса обмениваются ядовитыми, хотя внешне и равнодушными, взорами...

Ну і так далі... Короче, раджу почитати, кому тре - свистіть, перешлю

BOXER, вибачЄй