Не плутай Європейський "тюнінг", як ти це називаєш і наш. Якщо мова про ксенон - то там цей колгосп, як і в нас, просто заборонений для використання (без лінз, автокоректора, омивачів, скло з розсіювачами). Навіть не можу сказати, що там за це штрафують чи щось таке. Просто, європейцю в голову не прийде вліпити дві китайських лампочки за 60дол. і їздити засліплючи всіх решта, як це роблять наші рагулі.Dima писав:Igor_Lviv, в європі багато тюнених машин, і їздять с запашком, але якщо непорушив і страховка є то тебе незупинять просто так, щоб до тебе домахатись і вигадати якесь для тебе порушення, і коли зупиняють машини створюють на дорозі аварійні ситуації одним словом вони козли.
А то шо в нас не цивілізована і не правова країна всі то знають, .................... :)
Про запашок - у кожній державі є допустимі норми. У нас вона - 0. І дуже правильно. Пошукай в неті скільки нетверезих водіїв у Німеччині чи Франції скоїли ДТП? Я б сказав - мізер. Якщо і є, то це російська "золота молодь", що гасає на Ламборджіні. І потім знайди українську статистику. Та що там статистика, коли джипи переїжджають людей у пішохідних переходах. Або Брейкера запитай, як у нього "льотчик" в'їхав, який ледве на ногах тримався.
Міняти потрібно насамперед нашу психологію, а не законодавство. І не намагатись шукати гнилі відмазки - це свідчить лише про небажання позбуватись нашого совкового рагулізму і віддалення від тих самих цивілізованих (європейських) цінностей.
Закон економіки: попит породжує пропозицію. Так і в нас. Якщо частина водіїв шукає виправдання "запашку" і сідає з ним за кермо, то звісно, що "козли ДАІшники" кожного на цей запашок перевіряють.