Форум Львівського Тюнінг Клубу
ну і загалом. Будьмо реалістами, любі друзі.Opelevod писав:Ти подумай спочатку де ти на ті машини запчастини будеш купляти! В такому випадку краще нічо не брати!BOXER писав:[цензура], ти дивишся на 35-літній машин!
По-перше, це вже не машини, а відверто корчі
По-друге, щоб довести їх до дійсно людського вигляду потрібно мати БАГАТО грошей. Компроміси типу замалювати де поржавіло і напхати туди запчастин від жигуля (умовно кажучи) - це не вихід.
По-третє, це не ті транспортні засоби, які вартують капіталовкладень. Вони і в молодості були доволі недорогими тарантайками-поповозками. Дріфт на манті з таким здохлим мотором - це сильно сказано. Хіба зимою на підйомі від стрийського базару. А інакше не буде, бо знову ж таки, потрібні серйозні вклаадення грошей.
По-четверте, на такій машині ти реально НІКУДИ далі Левандівки не зможеш поїхати. Бо якщо здохне десь - простіше буде її викинути, ніж платити за евакуатор. А воно здохне.
По-п'яте, їхати воно буде хіба в правій смузі за жигулями пенсіонерів-дачників. За 35 років третина коней розбіглася, третина здохла і залишки уже доживають свого віку. Про жорсткість кузова взагалі мовчу.
І ще дозволю собі висловити свою думку стосовно того, як краще зробити.
Там де є 2 тисячі даларів - буде і 4, і 5. Просто треба зачекати трохи. Дозбирати бабла і купити щось свіжіше, масове і дешеве в обслуговуванні. 2109 (чи як їх там), авео, ланос і т.д.
В такому ціновому діапазоні при невеликій різниці у ціні різко збільшується вибір. Не поспішай викидати гроші. Ці відра з гайками безкоштовно не вартує забирати. Бо це геморой і викидання грошей надалі.
Зі всім інших погоджуюсь :)
а по суті не радив би їх брати,краще підубіиту 08,легше її вигрібати 
Я тоже шукав шота ексклюзівноє 
хтось сарказмом в кого якісь проблеми, а я серйозно 
Чекаємо БМВістів
