Форум Львівського Тюнінг Клубу

[T5-R]

Цікаво то які?

опель ауді форд вольво фольксваген наприклад. та купа європейських машин.

[Jarevych]

порвало [цензура]...
Ну вшьо, тепер тюнінх обмежиться тіку більшими дисками
Вот підвіску зробили, мотор зробили, а про аеродинаміку опять забули

[jon]

http://www.major-opel.ru/Article_56.html
"Мы уверены в качестве автомобилей и дополнительного оборудования, поэтому предлагаем гарантию продолжительностью 2 года без ограничения пробега плюс 6-летнюю гарантию на кузов от сквозной коррозии"

[CAT]

та всі іномарки мають більше 100сил з 1.6 зараз...

[T5-R]

Опис

Гарантія на автомобіль – 5 років без обмеження пробігу,

Гарантія на кузов – 12 років.
http://radar.lviv.ua/avtomobili/opel/astrah/
і не сперичайся
а москалі хай пропонують урізану гарантію для свого ринку

[Dark Wind]

Шо ви кіпішуєте, не купляте вази і їх не будуть робити. але так не вийде. таке враження шо в тій темі хтось каже шо вази кращі іно а ви переконуєте шо то не так. збийтесь,

[jon]

Взагалі то там пише по крутому по галичанськи "Гарантія на кузов – 12 років." шо то таке перший раз чую. (гарантия на кузов від скрізної корозії)
Але можливо дісно, не буду сперичатись може я від життя відстав.

[4ybik]

Скоро при купівлі ВАЗа можна буде підібрати тюнінг пакети, щоб не бавитись ))) Поліурітанова підвіска, турбіна )), салон рекаро )))...тд.і тп ))

[Buts]

Читав колись порівняння і тест пріори.
Двигун - непоганий, в порівняні з іншими цінового сегменту, але коробка (швидкість, чіткість і плавність вмикання) впливає на динаніку в зворотню сторону , нажаль, не лише коробка.

[hrdrive]

2 літрів 400 і більше сил знімають (по 100 сил на літр)

Це виходить по 200 і більше сил з літру

[4ybik]

hrdrive

соррі про**бав ))

[Dark Wind]

Buts, тут хтось обговорює пріору?
Хіба тема називається чи є гарантія на кузов?

АЛЬО

[Buts]

Dark Wind, тема про мега бистру Самару і 190.

[vovka]

Японці з 2 літрів 400 і більше сил знімают

покажи такий серійний мотор ?

[4ybik]

покажи такий серійний мотор ?

Якщо я не помиляюсь то був Мітсубісі Ланцер, якого покоління точно не скажу вроді самий останній.

[HiGH_ZeRO]

Якщо я не помиляюсь то був Мітсубісі Ланцер, якого покоління точно не скажу вроді самий останній.

Ланцер Ево 10

Расположение двигателя: Спереди поперечно
Объем двигателя, куб.см: 1998
Расположение цилиндров: Рядное
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 16
Система питания: Распределенный впрыск
Мощность, л.с.: 295
Крутящий момент, н*м при об/мин: 366 при 3500
Тип топлива: Бензин

Якщо не помиляюся всі покоління до 10-го мали по 280 л.с
вибачаюся дісно Mitsubishi LanEvo X FQ-400 - з 2,0 знімають 403 л.с
http://news.drom.ru/Mitsubishi-LanEvo-X ... 12465.html

[4ybik]

HiGH_ZeRO, vovka, Щоб не думали що я пи***жю читайте уривок: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 2,0 л агрегат модификации “F***ing Quick 400″, оборудованный новой турбиной и подвергнутый некоторым другим механическим модификациям, приобрел мощность спорткара, развивая 403 л.с. и 387 фунт/фут крутящего момента, что позволило новому EVO X разгоняться от 0 до 100 км/час всего за 3,8 сек, в то время как максимальная скорость спортивного седана ограничена электроникой на уровне в 225 км/час.

[4ybik]

http://mitsubishi.110km.ru/autonews/45622.html Фото

[vovka]

4ybik, так а турбо то тут причому ? лада не турбована. це некоректно порівнювати атмосферний мотор і турбо.

[4ybik]

Я маю на увазі серійність автомобілів і їх якість порівнянно з Японськими, наскільки москалі відсталі від тех. процесу, турбо не турбо це вже інше.