Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kirik]

Маю наступну проблему, добили у одній вольвешці гідроблок, тим що ніколи не міняли масла,на холодну працює, на гарячу стоїть мертвим грузом, просто не створюється тиску.
прогнав через коробку 12 літрів нового масла, результат є, включається як на холодну так і на гарячу, але на гарячу при їзді також не тримає тиску.
питання наступне, є у львові фаховий сервіс який може перебрати, рестраврувати гідроблок?

[evil1207]

Зі смого маленького досвіду скажу: швидше за все є виробітка в клапанах (плунжерах); ремонт проводиться шляхом "розточки"/розгортки отворів у гідроблоці і встановлення ремонтних плунжерів. "розгортки" мають бути калібровані і наприклад для Sonnax ціна від 150уо.
У Львові є Мактранс, але такий ремонтмали б відправляти у філію в Київ.
Взагалі яка саме коробка? можна зайти на їх сайт та принаймні глянути ціни запчастин.

[telko]

Мактранс

[Kirik]

Зі смого маленького досвіду скажу: швидше за все є виробітка в клапанах (плунжерах); ремонт проводиться шляхом "розточки"/розгортки отворів у гідроблоці і встановлення ремонтних плунжерів. "розгортки" мають бути калібровані і наприклад для Sonnax ціна від 150уо.
У Львові є Мактранс, але такий ремонтмали б відправляти у філію в Київ.
Взагалі яка саме коробка? можна зайти на їх сайт та принаймні глянути ціни запчастин.

за мактранс чув, і бачив що там ремонт гідроблока 350 доларів, коробка айсін 55-51, але питання наскільки якісно роблять? бо бачив як і негативні відгуки так і позитивні.
так само б/у АКПП купувати не дуже горю бажанням

[Kirik]

Мактранс

сам стикався з цією конторою чи хтось зі знайомих? цікавлять відгуки

[sapphir]

А як ганяв 12 літрів? Маю поштовх на кікдауні на перших передачах, але суттево не хочу лізти в середину - все решта працює, це не критично але неприємно. Може мені також поміняти масло і полегшає :)

[Kirik]

А як ганяв 12 літрів? Маю поштовх на кікдауні на перших передачах, але суттево не хочу лізти в середину - все решта працює, це не критично але неприємно. Може мені також поміняти масло і полегшає :)

методом витиснення, зняв магістраль обратки з радіатора яка іде в підон АКПП, надягнув на неї шланг , заводим і зливаєм два літри, або до бульбашок, потім заливаємо два літри через щуп, і так по кругу, поки не піде нормальне масло.

типу отак

[myzikk]

Мактранс хіба тільки ті що на хлібній дають гарантію рік, але ліпше на киів відправляти наша філія така собі за 09g айсін ремонт з тими ж симптомами заспівали від 1300 баксів до 1700

[telko]

Мактранс

сам стикався з цією конторою чи хтось зі знайомих? цікавлять відгуки

Неа, але вроді відгуки норм, вони і так на Київ будуть відправляти скоріш за все. Ну і гарантію дають.

[evil1207]

Я був у них у Львові, також відправляв "бублик" до них на ремонт у Київ. Також купляв запчастини. По розмові у Львові адекватні майстри, але таку поломку всерівно роблять у Києві.
Була конфліктна ситуація: написав десь відгук негативний на сайті, ніби власник сам зв'язався і закрили питання.

[Kirik]

Перелопатив весь інет,на мактрансі не дуже хочуться за неї братися, а якщо беруться то ціна не зрозуміла, вже думав у польщу відправляти, там роблять з гарантією на рік, але чисто випадково знайшов у Львові. Людина адекватна, по розмові чути що розбирається, не перший раз має діло з тими коробками, тому буду робити повний ремонт,гідроблок, бублік ну і відповідно колоти коробку.
Як тільки зроблю, то дам знати, тему не закриваю) авось нормальний майстер і ще комусь пригодиться)

[sapphir]

Правильно - чекаємо, слідкуємо ...

[cat-yellow]

Цікаво, який прайс

[САХАР]

Я б на відгуки в разі ремонту +-1000$ не дуже звертав увагу.З життя в таких випадках людина приїзжає і почувши що ремонт космос починає економити на елементарних дрібницях.І буває що є питання 1000$ поїде якось а 1500$ все нове,зроблене і на роки -їде якось і як правило в продаж.Так з паливними зара буває-находиш стружку і кажеш які є варіанти(вже глушити,мити і спасти що ще живе) і це дорого або міняєм вмершу форсунку (гарантії 0 бо стружка)і їде допоки встане.Але як встане то вже дорого *2-3 раза бо міняти все треба.І як думаєш що напишуть у відгуку ?Текст приблизно:приїхав,віддав ,поміняли форсунку заплатив за роботу а через пару днів знов то саме.Що казали везти форсунки з насосом на стенд,промити систему,насос в баку і замінити рампу з датчиками він не напише.

[Kirik]

Я б на відгуки в разі ремонту +-1000$ не дуже звертав увагу.З життя в таких випадках людина приїзжає і почувши що ремонт космос починає економити на елементарних дрібницях.І буває що є питання 1000$ поїде якось а 1500$ все нове,зроблене і на роки -їде якось і як правило в продаж.Так з паливними зара буває-находиш стружку і кажеш які є варіанти(вже глушити,мити і спасти що ще живе) і це дорого або міняєм вмершу форсунку (гарантії 0 бо стружка)і їде допоки встане.Але як встане то вже дорого *2-3 раза бо міняти все треба.І як думаєш що напишуть у відгуку ?Текст приблизно:приїхав,віддав ,поміняли форсунку заплатив за роботу а через пару днів знов то саме.Що казали везти форсунки з насосом на стенд,промити систему,насос в баку і замінити рампу з датчиками він не напише.

знаєш є дуже багато модних сервісіх, де вони розказують одне,а по факту роблять інше.
от наприклад в солонці, роблять форсунки,по їхніх словах, після їх роботи всьо буде збс,АЛЕ для того щоб відрегулювати форсунку у них немає стенду, і вони її ставлять-знімають по декілька разів на автомобіль і будь мудрим, людина яка не розбирається у автомобілі жене до них, але де гарантія що від такого ремонту форсунки не полетять за пару тисяч кілометрів?

так само і з мак трансом, гідроблок і бублік вони зробялять, але за саму акпп братися вони не хочуть,а якщо хочуть то не дуже сильно, ще їх треба просити, тобіш вони вже розлінилися і роблять то що легше

[САХАР]

Kirik, або бачуть стару машину і розуміючи сумму яка може вийти дійсно морозяться.Їм легше зробити якогось америкоса нових років де не так лякає вартість.

[cat-yellow]

Я ще років 5 тому на Пасаті своєму коли АКПП робив, то стояло питання "де?"
В нас співали від 2.5куй і віще. В Польщі зробив за 800 баксів +- (повний перебор АКПП і дефектовка+заміна).
Паста катається по сьогоднішній день (от тільки масло замінив 1-й раз через кілька тисяч, другий раз через тисяч 10-20).

Тому якщо є можливіість робити в Польщі - то робити в Польщі
Мені тоді готель на тиждень + робота по АКПП вийшли трохи більше за штуку

[Kirik]

Я ще років 5 тому на Пасаті своєму коли АКПП робив, то стояло питання "де?"
В нас співали від 2.5куй і віще. В Польщі зробив за 800 баксів +- (повний перебор АКПП і дефектовка+заміна).
Паста катається по сьогоднішній день (от тільки масло замінив 1-й раз через кілька тисяч, другий раз через тисяч 10-20).

Тому якщо є можливіість робити в Польщі - то робити в Польщі
Мені тоді готель на тиждень + робота по АКПП вийшли трохи більше за штуку

а де саме у польщі робив? є контакти?

[Kirik]

САХАР, та ні, тут питання в тому що українці розлінилися наніц.всі звикли все робити через компютер, і більше нічого.
та то не така стара машина, 2008 року, 218 тис оригінальний пробіг. для тої машини то фігня,якби вчасно мінялося масло в акпп,не було б проблем

[cat-yellow]

Я ще років 5 тому на Пасаті своєму коли АКПП робив, то стояло питання "де?"
В нас співали від 2.5куй і віще. В Польщі зробив за 800 баксів +- (повний перебор АКПП і дефектовка+заміна).
Паста катається по сьогоднішній день (от тільки масло замінив 1-й раз через кілька тисяч, другий раз через тисяч 10-20).

Тому якщо є можливіість робити в Польщі - то робити в Польщі
Мені тоді готель на тиждень + робота по АКПП вийшли трохи більше за штуку

а де саме у польщі робив? є контакти?

Спробую пошукати.
Десь вроді мав папірець.