Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kirik]

Infernal One, відчитайся перед знавцьом жигулів, але так без пафосу
і ми нарешті розтавим всі точки над "і"

як що ти щось доробиш, то будеш мати всеодно менше 100 коней...

[TIGER-NIGER]

нє, я реально говорю... ті доробки які можна зробити не міняючи кардинально геометрію мотора і впуска і голови, то все менше 100 коней...
я можу дати приблизну оцінку кожного доопрацювання, і доцільність того чи іншого.
думаю багато хто поставиться скептично, але дивіться правді в очі...
кожна кобила реально коштує нереальних грошей... і ночей в гаражі.

[Infernal One]

TIGER-NIGER, Звичайно. Тільки в лічку , хейтерів то не стосується. А тут 99.9999999999999999999999 %, то вони.

тримав на останок, бо думав шо після того ти заспокоїшся, але ти дуже упоротий тазодрочер

називай мене як хочеш. То шо ти там показав то лише звичайна сімка з мотором 1,7, але може там і ше шось було.
Як я і думав міряв ти не тим місцем шо потрібно, а зря , був би НЕ приємно здивований. А чого ти думаєш венгри так люблять Жигуль? Він же по твоєму судженню повне дніще ? Ти уявляєш, скільки людей помиляються ?
Треба їм сказати шоб з тобою поспілкувалося. Тут пару людей з Драйву вже забігало , довго ржали
Мені дуже тяжко було їм доказати шо Жигуль на сток ричагах і з нерозрізним заднім мостом виявляється взагалі не рулиться . І як вони тільки там їздять вони і самі не розуміли
А якшо був власником Жигулів , то напевне по Н-Рингу їздив і не зміг догнати Субару і так на тазік обідився, чи шо?
Визнай, шо ти просто Хейтер, от і все , а машина на справді хороша.

еко норми в жигуля? через ті еконорми, бідолаха жигуль, втратив аж 5 коней

уяви собі так, у інжекторного Жигуля з мотором 2104 , тобто 1,5 по паспорту 68 конів, якшо у такого ж карбового 71,4.
При розборці голови стало видно шо впускні канали мають каплевидну форму і ширші за крбові, впускний коллектор рівнодлінний, а не баранячорогий як в карба, тобто впуск в інжекторної версії в рази продуманіший, тільки за рахунок того впуску на повному стоці з нормальною прошивкою мало бути більше потужності по рівняно з карбом, але їх чомусь меньше аж на 3 к.с.
Висновок : Автоваз чемпіон

ескорт 1,6 8 клапанний, з мех. інжектором, або ефі , мав 105 коней фіати, фольци, та багато було машин, які мали як не 100 то дуже близько біля них, або 5 в плюсі чи в мінусі, гугл те в помощь

яка степень зтиску в тих машин тобто в їх двигунів?
я то і без гугля зная, ти скажи якого року виробництва ті двигуни? і якого року класичний двигун? Я ж тобі кажу , просто зібрати норрмально , правильно вазівський двигун з урахування сучасних теплових зазорів , ФОРМИ КЛАПАНІВ, масла, степені стиску і він покаже тобі ті самі 100 а то і більше конів, просто Автоваз на то забив тому за нього то допилюю я Але я звик робити все як мені подобається з мене корона не впаде.

ну якшо для тебе розпорка для красоти. то ти напевно не справжній тазодрочер, їх ж для чого ставлять на спортивні автомобілі.

оууу, тази то вже спортивні машини, я бачу прогресс . на ліцо
Та є розпорка , не переживай.

але в жигулі конструкція кузова така печальна, шо там разпорка тільки виконує чисто декоративну фунцію

ото виріжу в рамочку і дам посчитати внуку Стасиса Брундзи
Ну і ше 10 товарищам яким перемагати на цих машинах зовсім не заважає то шо ти тово видав.

а про подвійний стаб, в тебе є чи нема, то вже мелочі, не будем в них вдваватися.

ти хоть трохи читаєш , шо я пишу ?

висновок такий: Infernal One, дуже упоротий, і крім таза ніц немає.

пропонуєш купити Ескорт ? Дякую , не моє ниграма

літом проїдемся 402 метри, в мене буде дещо цікаве, машина яка по комфорту в 100500 разів краща, і валить

приоткрий занавіс

[YuraDOC]

приоткрий занавіс

Епічна ТАЗо- ітерика

валяюсь під столом )))

[YuraDOC]

Я ж тобі кажу , просто зібрати норрмально , правильно вазівський двигун з урахування сучасних теплових зазорів , ФОРМИ КЛАПАНІВ, масла, степені стиску і він покаже тобі ті самі 100 а то і більше конів

Там голова конструктивно тупорила, з випуском і впуском на один бік, нічого ти там зазорами і формою клапанів суттєвого не напиляєш. Портінг звісно додасть але не суттєво.

[Fobos]

Чувак, таке враження, що тобі не 31, а 12 і на дворі не 2015 рік, максимум 2003, те що ти пишеш тут про свій унітаз, більшіть вже пройшла багато років назад і забула як страшний сон, більшість, якщо не всі мали жигуля, крутили його, ставили гальма, стаби, шумку робили і доробляли той унилий мотор. Я от особисто не один двигун розібрав і допомагав налаштувати, не один день і ніч провів в гаражі і повір, ти мене не здивуєш своєю затонованою в нуль, жигулькою на дешевих фобосах пружинах та ацтойних китайських дисках. А і ще, вона у тебе скоро почне гнити, вщдується фарба і заводська шпаклівка, а в той час на сучасній німецькій іномарці ти можеш зняти фарбу де інде і 2 роки спостерігати як там буде лише жовтий наліт, а то ф без нього.

[Kirik]

приоткрий занавіс

тобі розкажи, ше скажеш шо літом в тебе не настроєна тачка, і еконорми душать твій крутий боліт, ти давай роби, літом прокатімся

[Dexter]

Kirik, не страш його так, бо знов насипе камінців в радіатор і повезе машину на евакуаторі кудась, шоб з тобою не їхати

[Kirik]

Kirik, не страш його так, бо знов насипе камінців в радіатор і повезе машину на евакуаторі кудась, шоб з тобою не їхати

нене, він воду залиє, і повезе в морозильну камеру на львівхолод, де мясо морозять а потім на евакуаторі на Шервіш

[Dexter]

Kirik, а шо ти там таке готуєш на літо? воно хоть об’їде мою де’ятку 1.5 на газу чи нє?

[Kirik]

Kirik, а шо ти там таке готуєш на літо? воно хоть об’їде мою де’ятку 1.5 на газу чи нє?

я поки не оприділився точно,але корч буде, і обєм не меньше двушки

[Dexter]

Kirik, форд скорпіо або форд сієру бери, норм тачка, мені пацани розказували

[Kirik]

Kirik, форд скорпіо або форд сієру бери, норм тачка, мені пацани розказували

тачка збс, але тяжка, я не хочу тяжкої тачки для карча

[Infernal One]

Чувак, таке враження, що тобі не 31, а 12 і на дворі не 2015 рік, максимум 2003, те що ти пишеш тут про свій унітаз, більшіть вже пройшла багато років назад і забула як страшний сон, більшість, якщо не всі мали жигуля, крутили його, ставили гальма, стаби, шумку робили і доробляли той унилий мотор.

ну то я надзвечайно радий твоїй мега продвинутості , ЧУВАГГГ
пазнал ЖИЗНЬ !!! Паднялся, Жигули не машина . Хлеб не бутєрброд.
Удачки

ти мене не здивуєш своєю затонованою в нуль, жигулькою на дешевих фобосах пружинах та ацтойних китайських дисках.

Фобосах ? це типу шо Спутніки Марсу? То він там тільки один вроді , нє ?
Курнув чи шо ? Буває
Диски ж турецькі , а шини? про шини то забувся, чого про шини не сказав?
Таки здивував, якшо так на гів...о ісходиш , як би не здивував просто пройшов би мимо.

А і ще, вона у тебе скоро почне гнити, вщдується фарба і заводська шпаклівка,

вже 8 років не гниє і раптом почне ?
Реальний спеціаліст своєї справи в жодному разі такий ШЛАК не видасть.
Так шо тримай ка свою гнилу і зашпакльовану думку при собі і не розповідай мені шо в мене і де погниє чи відвалиться. Буду наразі дуууже вдячний.
Честь.
Kirik, Dexter,
я писав там про такого роду покатушки.

Там голова конструктивно тупорила

яка ше в 75 році видавала розрахункових 80 конів, шо є більше за твою БНВ того ж 75 року. А от політика Автовазу таки тупорила, шо не дали реалізувати тих 80 конів бо впуск повністю був від попереднього мотору, і його не хватило на повну реалізацію розрахункової потужності.
Читай трохи ту автоисторию, не тільки порівнюй все до Бемеве.

нічого ти там зазорами і формою клапанів суттєвого не напиляєш.

окей, буде видно, а раптом якшо напиляю, то шо ? ставиш півлітру? тільки соку бо я спиртного не вживаю

валяюсь під столом )))

да ти не боись , якшо я його не порву , приїде інший таз який порвевсе шо завгодно.

[Dexter]

Fobos, в нього не фобоси, в нього круче -" технорессор "

[AndrewK]

. А чого ти думаєш венгри так люблять Жигуль?

Хто тобі сказав? Скажу більше - вони все москальське люто ненавидять, і мову, і барахло їхнє, і самих москалів. Скільки та не бував - то тазік там пару заз бачив. Переважно або в якості госпобарської гамновозки, або вже в повних ніщєбродів. Так що і тут ти прогнав . Як завжди

[axel]

а шини? про шини то забувся, чого про шини не сказав?

Так ти їх назву навіть написати не вмієш, що ж про них писати.

шо є більше за твою БНВ того ж 75 року.

Danlop, БНВ, пиши як ти на драйві пишеш "ещо"

[YuraDOC]

яка ше в 75 році видавала розрахункових 80 конів

Бмв,мало 3 варіанти системи живлення для того двигуна, я тобі відветро написав, про самий слабший варіант. А міг і не згадати про нього, а писати тобі про якісь "розрахункові коні" а зразу тикнути межиочі стоковим! Зверни увагу стоковим!!! двигуном на горизонталках, на 105 коней.



БМВ робило потужні двигуни, а ТАЗ тільки розрахункові.

І ще, не потрібно недооцінювати кросс-флоу і реверс-флоу голови, читай матчасть.

Спочатку,я думав, що ти просто тролиш людей і отримуєш від цього задоволення, а тебер скидається на те, що в тебе таки гостре ТАЗодрочерство.

Тобі хоч плюнь межиочі, а ти скажеш що то Божа роса!

[YuraDOC]

axel, ти ссилкою на Д2 мені очі відкрив!

Я навіть не знав що "для дінамічной єзди па гораду" нічого більше не потрібно як заблеканий в гавно ТАЗ!

[Romko]

Infernal One, що ти там писав про то що автоТАЗ доробив мотор від Фіата бо він був ге.... - у мене в діда копійка толі 76 чи 77 року ще італійка з мотором 1.2 і з "правильним" карбом Вебер (а не з урижним Озоном )- так от конструктивно в двигуні я різниці не побачив між своєю колишньою шісткою 1.6 - абсолютно - така сама голова, такий самий випуск, впуск і т.д. - все ідентичне - може ти мене просвітиш, що вони доробили крім збільшення обєму?
я вже тобі писав, що той мотор то допотопна розробка Фіата 60х років і вже в кінці 60 таке гавно навіть на Фіати не ставили - а в 66 чи 67му з'явився легендарний мотор Фіат 1.6-2.0 twin cam (8v DOHC з розвалом клапанів під 90 градусів, великими клапанами і т.д )... так от навіть в Топ гірі з тої пітьори зразу той гавняний мотор викинули і засунули twin cam з Фіата 132 ...
доречі 70ті- початок 80тих мотор Fiata 1.6 8в DOHC спокійно видавав 100-110 коней на двокамерному Вебері, про версію Абарт на горизонталках промовчу, а тим більше про той же мотор Альфи з головкою twin spark ..і 100-115 коней
ні ну то що ти щось доробляєш то звичайно тобі респект, але тулити тут про "розрахункові" коні, геніальні доробки і рішення автоВАЗа то
вони навіть конструктив 16в мотора спиз...ли у Фіата