Форум Львівського Тюнінг Клубу

Мені - так.
Сині - не видно.
Зелені - не даєш дупля до останнього що воно таке на дорозі.
Червоні... - виходиш на обгін, бачиш попереду теж хтось когось обганяє... А вже перед носом, у світлі своїх фар бачиш що то зустрічна!
Цікаво, хто що думає з цього приводу?

думаю що варто їздити весь час на ближеньому... так і роблю!

нові штрафи мають трохи поправити ситуацію .

Кольорові передні габарити: Заважають любого нестандартного кольору.

C#@O$ писав:Кольорові передні габарити: Заважають любого нестандартного кольору.

+1
Крім того їзда "на габаритах" жодним чином не передбачена в ПДР. Або нічого, або з фарами. Габарити сугубо для зупинки в темному місці

"Габарити сугубо для зупинки в темному місці"
+1
їздити треба на ближньому і тоді любі габарити не будуть нікому заважати !

Я вже свою думку висловив в сусідінй вітці, а тому проголосував за перший пункт "Заважають любого нестандартного кольору."

А в мому селі майже всі так їздять

Заважають!
Синіх невидно взагалі, червоні небезпечно.

Igor_Lviv писав:Сині - не видно

Есть с юбкой и без под кромкой цоколя,разница есть.У меня такие стоят (светло-голубые)в дубляже работают через с тумблер с галогенами Н3 бод бампером.Машина тёмная поэтому больш света нужно.Мне не мешают синие,остальные то ж как то но просто не привычно.
P.S.Больше мешает не отригулированная оптика ,в субботу с Шегина ехал все глаза чуть не сжог,понаставили всякой мути и задрали в небо фары . А габариты эт фигня ИМХО.

Pioner писав:шось про габарити я перший раз таке чую, шо не видно авто...

Не знаю, як зараз, а мене в школі вчили так: "Каждый Охотник Желает Знать Где Сидит Фазан" - кольори веселки у спектральному ряді.
К - красньій;
О - оранжевий;
Ж - жовтий;
З - зелений;
Г - голубий;
С - синій;
Ф - фіолетовий.
Найкраще, найдалі видно - від червоного. Чим далі - тим гірше. До речі, саме тому всі попереджувальні знаки про небезпеку, і не лише автомобільні - червоного кольору. Саме тому задні ліхтарі в машини - мало потужні лампи, зате обов'язково червоні.
Сині - знаходяться внизу... (точніше - нагорі) спектру. Відповідно - нічого дивного, що їх погано видно.

Igor_Lviv писав: найдалі видно - від червоного

але ше тре пам"ятати шо вони мають бути і ЯСКРАВІ. один раз з-за повору, мені на зустріч, вилетів один мудак прямо на мене, і це притому шо їхав він "проти шерсті" !
КРАЩЕ НЕ СТАВИТИ ТОГО ВСЬОГО! а їздити з ближнім.

Ще здалася б тема нарахунок протитуманок, а то багато включають їх для пантів, щоб більше світило за будь-якої погоди.

За протитуманки підримую повністю вони сильно заважаюсь в хорошу погоду, не розумю взагалы тих людей якы їх включають, (я говорю про протитуманки які є в стопах ззаді кожного автомобіля ) таке враження що просто люди не орінтуються, і тиснуть все щго пачать в себе на панелі (реально така ситуація дуже злить!!!! ).
А щодо кольрових габаритів то я особисто їх розрізняю і бачу що то "модні" габарити (але то діло приватне хочу і ставлю машина то приватна власність що хочу то і роблю).

jon писав:я говорю про протитуманки які є в стопах ззаді кожного автомобіля

а передні протитуманки? Я в основному про них. ПДР забороняє ввімкнення їх не у туман.

ну передні тоже підтримую, але думаю задні особисто мене дуже сліплять особливо поза мітом аж з очей сльози. Дуже різьке світло саме головне що воно зовсім не потрібне.

jon писав:задні

Недавно ехал по трассе, едет впереди олень. Еду за ним, крутится мысль что-то непривычно как-то, но что именно не так понять не могу. Пассажир замечает, мол какая тюненая машина впереди. Присматриваюсь: Golf 3, насадка на глушак, спойлер, задние фонари (я в них не шарю, но типа ProSport, т.е. серебристые и внутри куча лампочек или светодиодов).

И тут до меня доходит, почему мне так некомфортно было за ним ехать! Я не улавливал момент его торможения, соответственно начинал тормозить позже и резче чем стоило бы.

Либо это такие фонари, либо, что скорее всего, этот олень их неправильно подключил - перепутал стопы с габаритами. В общем, эффект - стопы сделаны ярче, но так как он подключил их как габариты, то яркий красный свет все время бьет по глазам. Когда он тормозит, включаются бледно-розовые габариты, на которые на фоне ярких стопов реагируешь с задержкой (если бы не было третьего стоп-сигнала на стекле, реагировал бы еще позже).

Склоняюсь к тому, что это неправильное подключение, потому что, то что у него работало как стопы было самой крайней секцией, а габариты, наоборот внутри фонаря ближе к центру, хотя на практике габариты должны быть с краю, а стопы внутри. Хорошо, что он с задними противотуманками не перепутал (стрелял бы тех, кто на Самарах параллелит их с габаритами).

slim_painter писав:один раз з-за повору, мені на зустріч, вилетів один мудак прямо на мене, і це притому шо їхав він "проти шерсті" !

Нічого не зрозумів! Він що задом їхав?

weber писав:Ще здалася б тема нарахунок протитуманок, а то багато включають їх для пантів, щоб більше світило за будь-якої погоди.

Ага! Я також дупля не даю для чого їх (і передні, і задні) включають без туману. Вони ж на оглядовість ближнього і тим більше, дальнього - абсолютно не впливають!

jon писав:А щодо кольрових габаритів то я особисто їх розрізняю і бачу що то "модні" габарити (але то діло приватне хочу і ставлю машина то приватна власність що хочу то і роблю).

А "Правила дорожнього руху" (така тоненька книжечка) ти коли небудь в очі бачив? Сподівався, що хтось буде дурниці писати, але ж не такі!!! Чого пропелер від гвинтокрила не вліпиш? То ж "модно"! І такий... "модний" точно ти один будеш! Аж потім решта... "модних" підтягнеться!
Чи ти думаєш, якщо ти авіаційний прожектор на машину свою вліпиш, то сажеш ДАІшнику "То моя приватна власність - що хочу те і роблю"?
... Чи це прикол такий був, а я не зрозумів?
Витяг з ПДР:

31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
б) порушено регулювання фар;
в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;
г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;
ґ) на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.

Ну а, якщо у когось є бажання, то можна ознайомитись і з "Методичними рекомендаціями ІДПС щодо виявлення нештатних світлових приладів" http://law.autoua.net/documents/dai/84.html

azakharchuk писав:Либо это такие фонари, либо, что скорее всего, этот олень их неправильно подключил - перепутал стопы с габаритами. В общем, эффект - стопы сделаны ярче, но так как он подключил их как габариты, то яркий красный свет все время бьет по глазам.

Також на таких попадав з дуже яскравими стопами/габаритами, переганяю неможливо за ними довго їхати.

Ви ше мої габарити забакланьте