Форум Львівського Тюнінг Клубу

Тобто, їхати задом я вмію. Але на стоянці, потрібно заїзджати задом. І я раз 10 даю то взад то вперед, щоб заїхати. Просто заїхати задом між двома машинами я можу, а от коли на стоянці я стою боком до цих машин і мені треба сильно вивертати руль, щоб нормально заїхати - то вже важко. Треба і передню машину не зачепити, і ті дві між якими мені потрібно стати. Вже теоретично траєкторію руху на папері розмальовував, щоб вираховувати, коли найоптимальніше треба вивертати руль, щоб нормально заїзджати, але на практиці не все так просто. Як бути?

В мене теж та сама ситуація. Я намагаюся передом заїжати виїжати задом вже легше. їздив в брюховичі ставив собі "барєри" ніби все добре а такк проблеми. тому заїжаю передом поки що думаю з часом і з практикоюв се буде добре

NE0 писав:Як бути

практика і ше раз практика! понаставляй собі якихось фішок чи шо на відкритій місцевості, щоб нікому не мішати і практикуся на здоров"я.
2 варіант курси водіння...
Пі.Сі. задом набагато легше заїхати кудись ніж передом (відносно) , тобто потрібно зад "впхати", а перед викрутиться.

NE0, де стоянка ?
Може хтось з форумчан тобі допоможе і покаже як за 1 прийом заднім ходом паркуватись.
І правило для тебе, як не впевнений і їдеш задом, краще лишній раз вийти і подивитись (за нейтр.передачу і ручнік не забувай)

Buts писав:NE0, де стоянка ?
Може хтось з форумчан тобі допоможе і покаже як за 1 прийом заднім ходом паркуватись.

На Сихові, навпроти дорослої поліклініки...

Та ладно, розвалиш пару машин тоді власники точно навчать

NE0, дивишся по зеркалах? Якщо ні, то спочатку навчись дивитись по зеркалах, так набагато простіше паркуватись ніж крутити голову на 360град. :)

Yelik, це все діло звички і навиків.
Якщо добре відчуваєш габарити, повернув голову через праве плече і вперед.
З дзеркалами дійсно комфортніше.
Все одно часто при їзді заднім ходом мусиш спереду контролювати боковий виліт крила.

NE0,
Якщо праворуч стоїть машина, за нею твоє місце (пусте), за нею 2 машина,
то підїжджай так, щоб заднє праве крило було близько до 2 авто, а переднє найдальше. Тобто відразу стаєш під кутом (попереду 2 авто), доки дозволяє ряд навпроти (останні пів метра, коли вже стаєш, швидко вирівнюєш руль)

Потім задня прямо, як тільки заднє праве колесо (крило) минає 2 авто круто направо і дивишся дзеркала.
Лишній раз вийди і глянь положення авто.
Тренуйся.

Buts писав:Якщо праворуч стоїть машина, за нею твоє місце (пусте), за нею 2 машина,
то підїжджай так, щоб заднє праве крило було близько до 2 авто, а переднє найдальше. Тобто відразу стаєш під кутом (попереду 2 авто), доки дозволяє ряд навпроти (останні пів метра, коли вже стаєш, швидко вирівнюєш руль)

Дякую. Треба буде спробувати, а то я не знав коли потрібно вивертати руль...

Jarevych, рульм крутити не треба ?
Це допомога, якщо їздити задом вмієш.

Buts, та причому тут руль, все одно легше орієнтуватись, коли чогось не бачиш, а воно тобі маячить

NE0, Я б на Твому місці парктронік всетаки поставив. Окупиться. А по заїзду занднім ходом - нікого неслухай, лишнім голову незабивай. Просто потренуйся.

парктронік в такому випадку рулить, хоча на 100% на нього покладатись не можна.

Доречі досить багато бачу по Львову машин які зекономили на ньому, результат - стовпці та інші сюрпризи відображаються на задньому бампері

A1 писав:хоча на 100% на нього покладатись не можна.

+1
знайомий на матріксі здавав назад, парктронік не побачив стовбчика маленького низенького він його зачепив, а а коли відїжжав то відірвав бампер

Думаю тут просто треба більше практики.
В мене в перший місяць теж були проблеми з паркуванням. Але тепер вже фактично нема проблем, особливо на рідній стоянці коли стоять 2 машини а посередині треба мені - тоді з першого разу попадаю. Гірше коли взагалі нема машин і треба стати на своє місце

Yelik писав:NE0, дивишся по зеркалах? Якщо ні, то спочатку навчись дивитись по зеркалах, так набагато простіше паркуватись ніж крутити голову на 360град.

+1! я задом досить швидко навчився і їздити і паркуватись, зараз постійно лише по зеркалах орієнтуюсь на парковці задом... правда, впевнений, шо всіх ситуацій ше не перепробував.
Висновок: практика і ше раз практика. Вчись і все вийде!

vovka писав:Гірше коли взагалі нема машин і треба стати на своє місце

ггг)))

vovka писав:Гірше коли взагалі нема машин і треба стати на своє місце

Ця сама проблема, коли вписатись між дві машини получається відразу, а якщо все вільно то кілька раз рухаюсь туди сюди, щоб попасти нормально посередині місця :)

То NEO
Колись давно скачав на якомусь сайті відеоурок про паркування. Подивись перше теорію, а потім вперед на площадку практикуватись.
Пароль: tuning