Форум Львівського Тюнінг Клубу

[ghost]

може хто підкаже

цікавить вартість однієї нормогодини на автосервісах (авторизованих чи неавторизованих) - не суттєво

тобто потрібна сума, яку має заплатити клієнт якщо йому за годину зробили ремонт авто на сервісі

[Black]

ghost™
На каждую работу (смена рессоры или замена шкворней) разные расценки как правило в полной версии ОРИГИНАЛЬНОЙ проги mersedes ,volvo есть нормо часы ,по легковой тематике не подскажу честно не имею такой инфы,думаю они то ж далеко не убежали ,есть же разница между заменой покрышек на колёсах и ремонтом двигла!!!!Всё вышенаписанное излагалось для авторизованных сервисах,те что делают сами без наворотов как с ними договоришься!!!!

[ghost]

розрахунок як правило простий, є ціна години роботи, розряд і кількість нормогодин на ту чи іншу роботу - з цього утворюється ціна

потрібна якраз вартість години роботи по дорогому розряду робіт (ремонт ходової, двигуна, електрики - те що вимагає кваліфікованих спеціалістів)

[Black]

Было бы не плохо если б эти парни выложили свой прайс по работе
viewtopic.php?f=8&t=6168&st=0&sk=t&sd=a&hilit=%D0%BD%D0%B0%D1%88%D0%B8
И нам будет на что равняться и им меньше гемора по телефону

[Speedo]

хто підкаже, скільки зараз може обійтися ремонт ходової? Які середні ціни на сервісах по Львову? Які розцінки?
На одному сервісі, ланоса, наприклад мені "заспівали" заміна шарової (якщо з висверлюванням) 80 грн., заміна сайленблоків ричагів - в районі 180 грн., заміна рульових наконечників - 60 грн. х 2, заміна стабілізаторних втулок - в районі 100 грн. тобто взагальному плюс-мінус 600 грн. Знаю, що в них ціни не найнижчі, але майстри хороші і роблять "на совість", але і дуже переплачувати не хотілось би...
Може хто зорієнтує скільки в середньому коштували би такі роботи?

[sergey]

Speedo, ремонтуйся в мужиків біля Гелікону, там мужики з досвідом не жадні і щарящі

ВАЗівському сервісі біля гелікону - там напроти заправки в самому низу, є стоянка,за нею повертаєш наліво(як до в"їзду), проїжаєш 50 м і справа сервіс, там ще такий совдеповський, а там спитаєш де моторист(як в"їдеш в ворота - їдь прямо до самої сітки, справа в"їзд в бокс)

Сервіс по-умолчанію ВАЗівський, але там Ланоси часто ремонтують.
Тої зими робив:
Зміна масла моторного, фільтрів(масло, бенз, повіт.) заміна пильника шруса, і ще він мені так бєглий осмотр ходової зробив.Ітого 80 грн
А в деяких були такі ціни, заміна фільтра палив.-35 грн, масла 40 грн
Там електрик такий нормальний є, моторист тоже нічьо, ходовики просто звірі
Телефон можу дати.

[Morozov]

Speedo,
Тут же є люди які цим займаються, запитай у них :
viewtopic.php?f=39&t=22492&start=210
viewtopic.php?f=39&t=26250&start=75

[or4uk]

від 120 грн год
залежить від автосервісу сервісу

[weber]

Було 120 грн. за год. на Хонда сервісі (ГалАвтоСвіт) без знижки.

[Speedo]

від 120 грн год

ну, в середньому десь так і виходить... "на гаражах" напевне дешевше

[andrew]

хто підкаже, скільки зараз може обійтися ремонт ходової? Які середні ціни на сервісах по Львову? Які розцінки?
На одному сервісі, ланоса, наприклад мені "заспівали" заміна шарової (якщо з висверлюванням) 80 грн., заміна сайленблоків ричагів - в районі 180 грн., заміна рульових наконечників - 60 грн. х 2, заміна стабілізаторних втулок - в районі 100 грн. тобто взагальному плюс-мінус 600 грн. Знаю, що в них ціни не найнижчі, але майстри хороші і роблять "на совість", але і дуже переплачувати не хотілось би...
Може хто зорієнтує скільки в середньому коштували би такі роботи?

За шарову з висвердлюванням - 80 грн -норма
Наконечники - 40 грн/шт
Сайлентблоки - якщо задній то там десь 30-40 грн/шт - там ричаг не треба знімати. якщо передній сайлентблок то це десь 120 грн за передній +задній..
Але якщо знімати ричаг, то заміна шарової відповідно дешевше :)
Заміна втулок стаба на ланосі - 50-60 грн за пару

[Speedo]

andrew сенкс
походу на стабілізаторних вони троха "загнули", тре буде поторгуватися

[Buts]

ghost™, якщо кваліфікований майстер робить роботу швидше менш кваліфікованого (новичка), як платити обом будемо за однакову роботу ?
Як на мене погодинна оплата не завжди коректна.

[Pier]

Як на мене погодинна оплата не завжди коректна.

+1 це не можна порівнювати. поміняє і той і той, але наслідки можуть бути різними

[Speedo]

Як на мене погодинна оплата не завжди коректна.

ну так, або, наприклад, про*буться майстри з одним болтом, який ніяк "не піддається" (ну, буває і таке) пів дня. То що, клієнтові платити 500 грн. за відкручування одного болта? З іншого боку і майстри ні в чому не винні, що там болт чи гайка закисли, чи хз що? Так що, часом ця робота, з точки зору механіків буває "неблагодарною".

[Buts]

А тепер варіант №2.
Однакова по часу, складності і трудозатратам робота, але різні авто, наприклад, голь2 і БМВ Х5 ?
ІМХО ціни не будуть однакові.

[vazik]

якщо цікавить в середньому суми нормогодини. незалежно від робіт....
то на простих сервісах, а-ля 90-ті, то 70-90грн.
Офіційні, дилерські сервіси від 120-150-і вище грн

[vovka]

То що, клієнтові платити 500 грн. за відкручування одного болта?

то є їхня проблема.
в нормальних сервісах де рахують нормогодини, є спец програма в яку наприклад забито "розвал сходження 40хв" - а чи то майстер в реалі робив 40хв, чи курив і робив 3 години, чи ще щось - то нікого не колише. наприклад на форді так є. думаю ті норми там і так з запасом вбиті :)

переважно нормогодини я зустрічав на сервісах по конкретних марках. на форді от тоже шось в районі 120 грн.


а всякі сервіси які беруться за всі марки - то там ясно що нормогодинами все не опишеш.

[RomkoZem]

vovka, та не тільки на Форд сервісі , це вже практично на всіх цивілізованих сервісах є, кожна операція має відведений час, по якому ти платиш, а якщо щось не відкручується, чи закисло, то є такий пункт як слюсарні роботи, по електриці якщо якийсь обрив шукаєш чи невідому поломку, пишеться електро-монтажні роботи, і тоді питань у клієнта немає :)

[vazik]

Ага, пригнав я на РадарСервіс Сенса ТО1 робити, так вони там половину з того шо треба робили (масло поміняли і клапана регульнули), а решту часу машина стояла на підйомнику, здерли в районі 900-1000грн...
Я питаюсь за що: вони кажуть ну так а що ви хотіли, стільки часу робили... Я кажу вона купу часу простояла на підйомникуі біля неї ніхто не був. ... Так вони мотивують це тим що технологічний процес. ... Машина повина охолонути і т.п. (наскільки я знаю масло міняється нагарячо! )
Питаю що робили??? Відповідь: масло поміняли, клапана регульнули, ну і так зовнішній огляд..... Половину з переліку роботи не зробили, і кажуть а шо йому буде за 1000-1500км, машина то нова!!!
І при тому пошепки запропонував, що хочете можете зекономити 100-150 грн... Але тоді вони машину через комп не пропускають.....

Так що порізному в нас оцінюють роботу на сервісі!!!!!