Форум Львівського Тюнінг Клубу

Цікавить дурне питання. Чи бувають кидалово на станціях, тобто ти лишаєш машину щось там зробити (наприклад сигналку поставити), потім забераєш ( ну через два дні) а з часом (пів року) замічаєш, що то не твій стартер( радіатор, ну що небуть коротше)...Замічаєш що якись поцарапани, тріснутий. Я з таким не стикався, але хочу робити шумоізоляцію - страшно на три дні машину лишати невідомо кому.

Цікаве питання. Треба машину робити в знайомих то раз. Подруге на сервісах конкуренція і недумаю що тобі щось поміняють, про таке вже років 5 нечув. Перевіряй коли забераєш машину. Крім того можна завжди забити стрелку і морду майсру набити. :)

Коля писав:Треба машину робити в знайомих то раз.

Немаю таких знайомих, щоб шумоізоляцію робили.

moomnad,
якщо сервіс великий і людний, то можеш сміло залишати машину! такі сервіси не ризикуватимуть репутацією заради юзаного стартера!
а якщо десь в гаражах....

особисто в нас такого точно не буває (бо старємось дбати про свою репутацію)... але от, що клієнти в нас крали (точніше, їхні водії) так таке було і не раз!

ще інший нюанс, на території повно всяких "праздно шатающихся" і не відомо кому що в голові... свисне якийсь придурок датчика з якоїсь машини, а потім докажи, що ти не верблюд і що то не ти (чи твої майстри)!
Недавно поставили відеоспостереження, вже ніби з цим леге... хоча, від злодія ніколи ніхто не застрахований...

Буває, але це скоріше пофігізм майстрів ніж кідалово. я з таким стикався коли мав бумер. Станція на вул. Антоновича, в кінці, на території кінескопу. Прикол того сервісу шо там зразу і магазин з запчастинами і вони беруть шо треа. Там майстри молоді пацани і вони завжди казали "ти лишай машину, займайся своїми ділами, а я як зроблю то тобі подзвоню" от я через те що мав багато справ і не мав як на сервісі чекати 3-4 години лишив кілька разів машину. В результаті потім виявлялось шо деякі поставлені деталі зовсім для іншої машини. наприклад моторні подушки поставили від 2.0 бехи а в мене 2.8 була тобто мотор зразу просів і через то побламувалась крильчатка вентилятора... кароче неприємних паро приколів було... а шодо стартера чи ше чогось то важко сказати бо деякі запчастини зразу не вилазять... це з того шо в мене було
а ше був в мене знайомий майстер один, то він любив кататись на машинах які йому лишали робити, і то так жорстоко - з ручніком в повороти і по ямах газ в полік...
а ше був випадок шо лишили 3 літрову Тойоту на сервісі а чувакі робили тормоза і не прокачали ше а інші майстри захотіли попробувати шо таке 3 літра і в результаті заїхали нею в Мерс...
Ітина одна - лишати машину на сервісі можна тікі дуже добрим знайомим майстрам!

Знайомий лишав ремонтувати бендікс в 09, лишав знайомим його знайомого, і ті знайомі зароз з бендіксом поставили старий стартер, новий собі забрали, через 2 дня йому стартер вляк, він поїхав на той сервіс там було занято, поїхав на інший там сказали шо стартер таке враження як від старої машини і вапше йому торба)))
на тому сервісі він нічо не доказав

Коля писав: Треба машину робити в знайомих

а во вторых надо всё таки находить время и смотреть как делают.
moomnad, в твоей ситуации я бы просто пришел пару раз без предупреждения и посмотрел чем они там занимаются

Коля писав:Треба машину робити в знайомих то раз

+1

Ronster писав:якщо сервіс великий і людний, то можеш сміло залишати машину! такі сервіси не ризикуватимуть репутацією заради юзаного стартера!

сервіс мерседес, був присутній як майстри зняли і поміняли коробки на двох однакових машинах. от і великий,людний і з високою репутацією сервіс

mytiania писав:сервіс мерседес, був присутній як майстри зняли і поміняли коробки на двох однакових машинах. от і великий,людний і з високою репутацією сервіс

Коля писав:Треба машину робити в знайомих то раз

добре тобі казати! А якщо немає таких знайомих?
Або якщо поламався в чужому місті?

Мені подобається обстановка на "шкода"-сервісі! Там зроблені спеціальні кімнати для відвідувачів, де вони можуть бачити, що робиться з машинами. Зі сторони ремонтних боксів - там одностороннє дзеркало (тобто майстри не бачать чи хтось на них дивиться чи ні!).
З одного боку і майстрам добре (ніхто не крутиться під руками і не ї*е мозги) і клієнтам - вони самі все бачать і якщо що не так, можуть пожалітися керівництву!
І, взагалі, цей сервіс я б відніс в плюси нашого міста, що би там не писали про нього в інших темах...

ви розказуєте про одиночні випадки, які з тисяч ремонтних випадків!
"вовка боятись - в ліс не ходити"

Ronster писав:ви розказуєте про одиночні випадки, які з тисяч ремонтних випадків!

тут ти не правий... всі мої друзі і знайомі які практикували залишати машину незнайомим майстрам потім були незадоволені з тих чи інших причин.

CAT,
так причин незадоволення може бути багато! чи всім їм міняли запчастини на чужі?
а ще ти розказував про те, як поставили подушки від іншої моделі - так тут вже справа в професіональності майстрів, а не в їх порядності!

moomnad, бувають.

CAT, +1
В жизни не доверю машину незнакомому мастеру.

Antipolis писав:а во вторых надо всё таки находить время и смотреть как делают

Я к своему сожалению в этом деле дятел (но делаю все потуги что-бы улучшить кваливикацию ). Когда делал ТО-1 по гарантии на Пластике, понимая, что я ничего не понимаю, а тяп-ляп я не хочу, с ревом налетел на ихнего директора СТО, что мол если что не так, всех поубиваю (образно, конечно , как говорится - понты - велика сила), и торчал там всё время, пока они колупались с машиной. По крайней мере был уверен, что они мне там ничего не сняли и б/у не втулили.

То треба сидіти над ними і зроблять швидше і якісніше,а якшо нема можливості то попросити друга,брата,знайомого!!!

Ronster писав:так тут вже справа в професіональності майстрів, а не в їх порядності!

не правда, він дуже добре знав які туда подушки треба, просто рішив шо він мені поставить які є і зразу візьме за роботу і за подушки які коштують дешевше...

Кілька років тому був випадок на роботі. Службовій волзі по ходовій на сервісі не поставили нові запчастини, а лишили старі, бо були ще добрі. Водій не мав часу слідкувати, залишив машину до ранку. Майстри не сподівалися, що він заставить підняти машину і подивиться. Був великий скандал, бо давали тому сервісу постійну роботу.
Не повірите, але машина ходова була, в грудні 2003 11 тисяч наїздила (врахуйте, що тільки робочі дні), то був рекорд. І водій дуже плювався, що дорога такого не прощає.