Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ходять слухи що Україна має кудась вступити і з Польщі машини не треба буде переоформляти , то правда??? Хто що знає докладно???

Breaker ти телік не дивишся там взагалі зараз ходить,бардак на кордоні повний

Якщо ти про СОТ (якась там світова організація торгівлі) то Україна вже 5 років туди вступає і ніяк не вступить а може і 10 років, як і в НАТО. І коли конкретно це відбудеться ніхто незнає. Та рано чи пізно це настане (для кого горе а для кого щастя).

KENT писав:Breaker ти телік не дивишся там взагалі зараз ніхто не ходить,бардак на кордоні повний

(пропустив слово)

Україна вже 14 років намагається вступити в СОТ, навіть якщо розтаможку знімуть то зроблять якийсь інший афігєнний податок, така вже у нас ненька Україна

Breaker писав:і з Польщі машини не треба буде переоформляти

Ти скажи, що в Діда Мороза віриш.....

Breaker писав:і з Польщі машини не треба буде переоформляти

Хіба полонези до 1980р.в.

Там вроді ціни не впадуть, наскільки я знаю СОТ просить зняття обмеження віку ввезених авто.

різке падіння цін невигідне багато кому, мені наприклад теж, тим хто недавно прикупив машину по теперішніх цінах теж. А тим хто купив нові део, шевроле, крузаки і т.п в кредит - тим більше

vovka писав:різке падіння цін невигідне багато кому, мені наприклад теж, тим хто недавно прикупив машину по теперішніх цінах теж.

А яка різниця, я купив допустим машину за 5к машині скажем 15 років, я її тепер продам за 900 баксів зато куплю собі машину за 2к але машину якій не 15 а 8-10 років.

Fobos писав:А яка різниця, я купив допустим машину за 5к машині скажем 15 років, я її тепер продам за 900 баксів зато куплю собі

Ну в цьому випадку може і так..
А що робити тим хто купив машину в кредит за космічні гроші ? :)

vovka писав:А що робити тим хто купив машину в кредит за космічні гроші ?

застрелится!
а если серьезно - народ, вы же взрослые люди, а в сказки верите?! какое [цензура] удешевление? снизят пошлину на ввоз, поднимут другую ерунду...

я думаю може статись тіки одне ----- МАШИНИ ПОДОРОЖЧАЮТЬ!!
поясню... чим вище акциз, тим дорожча машинка при розмитненні. "А чого не зроблять дешеве розмитнення? це ж можна" Та того шо ті люди які при владі втратять КУПУ-КУПУ грошей. Бо ніхто не захоче вже куплять ВАЗ, део і.т.д. краще за ту ціну собі іномарочку любу пригнать. От тому то держава "захищае вітчизняного виробника".

Fobos писав:

vovka писав:різке падіння цін невигідне багато кому, мені наприклад теж, тим хто недавно прикупив машину по теперішніх цінах теж.

А яка різниця, я купив допустим машину за 5к машині скажем 15 років, я її тепер продам за 900 баксів зато куплю собі машину за 2к але машину якій не 15 а 8-10 років.

в тому то й прикол - що ти втратиш 5000-900 = 4500 усд. а потім, щоб купити 8-10 річну: 2000-900 = 1100 докладеш. От і вийде, що ти влетів сумарно на 5600 - і далі їздиш на старому(соррі, новішому :) ) хламі з німців.

відносно СОТ - по ідеї, там взагалі неповинно бути ніяких обмежень при ввозі будь-якого віку авто. тому і так довго топчуться українські "державотворці" - бо 1)нікому з них не вигідно втрачати рейтинги
2)багато хто має зиск з теперішньої ситуації
3)елітні тачки і так ввозять без податків, а народ дурень хай платить

щодо того, що робити тим, хто купив дорогі тачки - так там вдорожчання десь в районі до 2-4К порівняно з закордоном(залежно від моделі) - тому це можна віднести до переплати за кредитом :)

хто найбільше мав би постраждати - так то "національні" виробники, які далі клепають всяку херню типу "жігулєй", славут і астр класік(які закордоном вже більше року не випускаються). Причому продають вони то все за "європейськими" цінами. От кому могло б бути реально паскудно - але за рахунок нас з вами (ну чи тих з нас, хто платить податки) їм знову напевно вигадають якісь привілеї..

Mc писав:в тому то й прикол - що ти втратиш 5000-900 = 4500 усд. а потім, щоб купити 8-10 річну: 2000-900 = 1100 докладеш. От і вийде, що ти влетів сумарно на 5600 - і далі їздиш на старому(соррі, новішому ) хламі з німців.

А зараз я докладу 2200 і буду їздити на хламі з німців.

Mc писав:щодо того, що робити тим, хто купив дорогі тачки - так там вдорожчання десь в районі до 2-4К порівняно з закордоном(залежно від моделі) - тому це можна віднести до переплати за кредитом

ну наприклад ти купив новий ланос за 12к в кредит на 5років, виплатив 3-4к першого внеску.. і тут бац ціни впали.. на базарі появилися 5 річні бехи за 7к.. а ти змушений той кредит платити ще 5 років.. якось негарно получається

p.s. В різке подешевшання не вірю взагалі. Може буде якесь коливання ціни, але навряд чи суттєво, хіба в більшу сторону )))

невже ціни на машини впадуть???
ВЖЕ...
От взяли і впали...та наша влада мінімум до наступних виборів буде сперечатись треба в СОТ чи нє, навіть якшо і вступимо, навіть якшо не буде (або дешеве) розмитнення, найдуть як по другому народ на**бати і все одно взяти своє

треба буде на днях тєлік повтикати))) а то блін всі вокруг гонять: "Брейкер, продавай свого жигуля і через пів року купиш за ті гроші собі бумєр))))" Я канєшна не ведусь, але толком не вкурсі про шо вони, от і питаю...


P.S. а чому ціни на машини зараз так виросли??? Вот був на авторинку, так 08 які колись коштували 2-2500у.е. щас навіть за 3500 важко нормальну знайти, або ж Вектри 98-х років коштували 8-9, а тепер 11-12штук!!! Чо всьо так дорожає? Скоро різниця між новим жигульом і 20-річним буде 20%!!!! Шо то за біда така крайня))) ???

То всьо бізнес, і залежність цін від попиту-пропозиції. На шо є реальний попит - на то і відповідні ціни економіка [цензура]
Breaker, продавай шоху і купляй тєлік - буш в курсі новин

Yar4ik писав:Breaker, продавай шоху і купляй тєлік - буш в курсі новин