Форум Львівського Тюнінг Клубу

тут всі говорять за драг і тому подібне.
а хто шо може сказати за бюджетний "дріфт-апарат" ????
хто шо думаю про які авта, і на вашу думку, яканайкраще підходить машинка ????, тюнінг під дріфт, тощо.
одним словом всьо шо знаємо всьо пишемо.

ну обовюязково це має бути задній привід.машина?я думаю BMW підходить супер під цей вид гонок!

як писали в якомусь журналі "совет начинающему дріфтеру-купи себе старенькую BMW 325 за 600 фунтов и учись дрифтить" це походу з англії стаття.як на мене можна робити з вазівської класики,моя бувша шоха непогано боком їздила,але потужнасть підняти тре ого го,редуктора мінятись будуть кожен тиждень блокіровочку моста в першу чергуставити.підвіска має бути наглухо завязана.думаю в 5000з.вкладешся

Fikus писав:совет начинающему дріфтеру

то в Форсажі статья була :)

та і не обовязково бмв.
любий задньопривідний більш менш потужний автомобіль.
наприклад купляєш сіерру дволітрову, максимально облегшуєш її, викидуєш все лишне типу запаски домкратів і салону, качаєш колеса десь біля тьох атмосфер і буде тобі щастя

а ссилочку на форсаж мона ????????

Fikus писав:редуктора мінятись будуть кожен тиждень

це точно!!!

Самі кращі машини для дріфту це NISSAN 200SX,ну і само собою SKYLINE!Ви би подивилися хоч одне серйозне змагання з дріфту а потім поради давали!Де ви бачили хоб в дріфті віддавали перевагу німецьким машинам?!

alan, людина питає про бюджетний варінат, для початківця.
думаю скай то зовсім не бюджетний варінат.
можна було поназивати і 350Z i Corolla та старенька... але людина не за то питає.

ігор писав:ссилочку на форсаж

http://www.frsg.ru/

alan писав:ну і само собою SKYLINE!

неа, повний привід нерулить для дріфту
ігор,
кароч, купляєш машинку з задні приводом, читаєш літературу, їдеш на зелену(кінцева 77, АП2), і катаєшся по кольцу, але для початку на лисій гумі

Jarevych писав:їдеш на зелену(кінцева 77, АП2), і катаєшся по кольцу, але для початку на лисій гумі

Ти маєш на увазі біля ТубЛікарні? Якщо так, то він там максимум що зробить, то полетить в ліс кільце там завузьке для навчань дріфту

Yelik писав:він там максимум що зробить, то полетить в ліс

то точно :)

Найкраще вчитись дріфтити біля пікассо на підйомі, бруківка, великий поворот ... ех)

Ше непогано на аеродромі в Черлянах... А ше зимою,де слизько,то тіпа альтернатива))))

скай..... ну десь у 25 штук буде

ігор, шо ти то про ціну???????? То тре акселя шоб він тобі сказав скіки то буде,Ігооорко,ти де????

тут була десь тема привезу авто з ЮСА.
так там був скай за 8 штук.
аше плюс розтаможка і перекидка рюля + різні заморочки так і вийде

LUBAN писав:в Черлянах... А ше зимою,де слизько

LUBAN, думаю дріфтом то не назвеш, машине веде себе зовсім не так.
На мою думку дріфт то коли асфальт-задній привід-не менше 250к.с.

Just be писав:Найкраще вчитись дріфтити біля пікассо на підйомі, бруківка, великий поворот ... ех)

да да сьогодні там їхав боком в низ Кльово

AntikvAr, то жарт був)))

Jarevych,якраз скай,то одна із самих кращих машин для дріфту,подивися любі змагання і побачиш,шо найбільше там якраз скайлайнів!
Kost,а чим 200sx не бютжетний варіант?