Якщо й шукають такі доки, то кожен з охочих хоче купити якомога дешевше, - це зрозуміло. Цінять, як правило, - 1-1,5 К. вічнозелених американських президентів.
Ось уже приблизно рік висить оголошення зі Львова на auto.ria - доки+залізо (авто після дтп) 1,3 К.
Якщо досі не продалися, значить ціна завищена/малий попит. Сьогодні цілу машину (коматоз) з доками можна знайти за +/- 1,3 К - і ще щось з неї на кількасот у.о. продати.
Доки на таке авто можуть бути потрібні лише на випадок "болгарського" розмитнення. Кримінальний характер таких діянь помножений на доволі високу ціну добрих 126-х "там" (4-5 К) - бо інакше немає смислу приганяти й інвестувати далі в шрот - перетворюють усе в непривабливий процес з фінансового й легального погляду. Ризикну стврджувати, що непоганого 126-го за +\- 5-7 К. можна знайти й у нас. Звісно, він ще потребуватиме вкладень, але це буде "чистий" варіант.
Тому ціну доків 126-го ІМХО можна визначити як "нічого" - до 1 К, залежно від апетитів продавця й глибини гаманця покупця. Нещодавно, щоправда, чув від одного перекупника, що колишня схема пригону авто під доки вже відновлена й на папери 126-го можна привезти будь який S-клас, включно з найновішим. Це докорінно змінює ситуацію, але чи прада - незнаю.
ПС. А якесь "залізо" до доків маєте в наявності? Можна в ПП.