Форум Львівського Тюнінг Клубу

поміняв абсорбер в старушці, але на новому абсорбері шланг той що по середині не щільно сідає. Яку роль той шланг виконує? Поміняв ще захист порогів, він в мене на пістонах був, купив такі самі, а потім в знайомого побачив що та накладка на саморізах закручена. Тепер думаю де кулібнічіство , чи могло бути і так і так?

БМВісти напишіть шось, не встидайтесь. Я хочу вже то все збирати, пів року не їздив.

судячи по ЕТК там мають бути самонарізи але це не принципово (в мене на Е39 пістони)

по абсорберу не підскажу, а в скільки обійшовся абсорбер?

vanya писав: БМВісти напишіть шось, не встидайтесь.

я не бемевіст , але напишу : сади на саморізи - надійніше

vanya, якшо не розраховано під самонарізи -буде ржавіти. став як має бути з заводу

Абсорбер 85 євреїв , але треба було міняти бо вже бак хлопав. Пістони якось чіткіше залазять, а та пластикова гайка під шуруп дуже важко і не всюди.

vanya, бачив у вівторок вечером твою сімку, в бокс заганяли.
гарна

andriy320e30 писав: якшо не розраховано під самонарізи -буде ржавіти

то не ваз в який вкручується в зелізо самонаріз, а в БМВ йде самонаріз з пластиковим дюбельом як на четвертій фото

T5-R, дякую, стараюся щоб була гарна. А чого не набрав мене?

vanya, я вже виіжджав, тому наступного разу наберу. Обов"язково

Вирішив я зробити профілактику бензобаку, почистив його, датчики почистив. Так як датчики трохи мають виробітку я надумав подивитись на їх показники. На заглушеному моторі в лівій половині 2.2л в правій 28.8л, загальна 31л. При заводці все паливо перекачується в праву половину і показує 31л там, а за пару хвилин показує що там 36л . Це пецдить правий датчик виходить?

Піднімлю темку. На холостих обертах час від часу чути підкалатування на нейтральній, а коли вижимаю зчеплення то калатання пропадає. Демпфер і корзина нові, виходить, що калатає вал коробки? В кого які здогадки?

Кпп напевно

vanya писав: що калатає вал коробки?

можливо що це первинний вал.
не скажу як в 6ст мех, але 5ст кпп живуть з тим звуком довго.

Хлопці, а як з тим боротися?

vanya, колоти кпп і міняти підшипники перв валу. можна відразу всі, які там є

шось я би не хотів в коробку лізти, 6-ти ступку трохи важко знайти. А є толкові майстри по коробках?

Краще не лізь туда)хіба коли сильний звук вже буде. Або хороших спеців найти

Воно в теорії буде їздити? Підшипники не позаклинюють?

vanya писав: Воно в теорії буде їздити? Підшипники не позаклинюють?

передувати цьому має такий грохіт, що вуха буде закладати
інша річ, що в тебе двигун потужний, це не 2.5.
в кпп АТФ чи масло просте?