Сторінка 1 з 3

Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 22:04
RULES
Питання при однаковій ціні і +- класі авто, що краще вибрати в ролі сімейного авто? ну і аргументи.
Тема стосується БУ автомобілів.
Що краще взяти якийсь 1.6 з міською витратою 8-10л чи 2.5-3л з витратою газу аналогічною в грн витраті турбодизеля??? Останній при цьому буде з суттєво більшим пробігом при тій ж ціні

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 22:05
ostin777powers
RULES, Який щодений пробіг?

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 22:37
RULES
Нехай щодня 10км в одну сторону і 10 в іншу. на вихідних 200км

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 22:42
antik
RULES писав: Що краще взяти якийсь 1.6 з міською витратою 8-10л чи 2.5-3л з витратою газу аналогічною в грн витраті турбодизеля???
як на мене - дивне питання... назви мені марку автомобіля, в якому була би модель з 1.6 та 3л :D

як правило це вибір між гольф класом з 1.6 або вищим класом, але з 3л...

а тут вже питання не в розході палива... а в тому, що ти хочеш отримати
або більше комфорту і фіч, більший двигун і більший розхід

або нафіг ті фічі, в мене 6л розходу :D

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 22:44
ostin777powers
тобто 300км в тиждень?
ну то не багато,
я брадив на Гбо брати, це дешвше буде полюбе, але на обємистому моторі 3.0 доприкладу тоже буде в копійчину влітати
Я беру свою машину
З запасом 10\100км тобто 160грн 3 літровий дизель
3літри бенз
буде літрів 15-20газу брати тодесь 150грн +бенз на прогріви+ установка+бонусні фільтра
Дизель краще :D

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 22:59
mathst
ostin777powers, але 3л бенз буде веселіше їхати.
Все залежить від пропозиції на ринку якщо попадеться дизель за адекватні гроші, то можна і його брати але в більшості вирадків дизель дорожчий на 1-2к від аналог. бенз версії.

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:05
RULES
ostin777powers писав: бонусні фільтра
фільтра не бонусні. після встановлення гбо, бензофільтр житиме майже вічно

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:06
ostin777powers
mathst писав: 3л бенз буде веселіше їхати.
Ну це теж все залежить від крнкретної машини...якщо якась Мка то так, а якщо бмв 7ка то не думаю
Моя думка 2 макс 2.4 +гбо ідеально
Я як згадую як я на 09 заправлявся то аж смішно :D 340грн плвний балон..на місяць...на місяць карл :facepalm а тепер 1400грн зато бемеве :D

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:06
ostin777powers
RULES писав: бензофільтр житиме майже вічно
На радив би я такого робити :sing

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:07
RULES
Наприклад те ж BMW 3.
Що 330d, що 316, що 330i+гбо, братимуть +- однаково в грн

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:09
RULES
ostin777powers писав:
RULES писав: бензофільтр житиме майже вічно
На радив би я такого робити :sing
В чому вимірюється ресурс будь-якого фільтру??? В кількості прокачаного через нього брудного пального. Я прикидував, що на кожних 100км йде 1л бензу, тобто грубо за 100000км брудного бензу прокачається стільки ж скільки в бензо-версії за 10000км

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:13
ostin777powers
RULES писав: що на кожних 100км йде 1л бензу, тобто грубо за 100000км брудного бензу прокачається стільки ж скільки в бензо-версії за 10000км
думаю це не суттєве питання, фільтра коштує не дорого , я міняв по регламенту на всіх машинах...мені так краще засиналось наніч :D

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:14
Dexter
RULES писав: Що 330d, що 316, що 330i+гбо, братимуть +- однаково в грн
представ собі скільки в грн буде брати 316 з гбо :D

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:15
ostin777powers
RULES писав: Що 330d, що 316, що 330i+гбо, братимуть +- однаково в грн
Дизель 3.0 буде менше брати ніж 3.0бенз\гбо...
Я вище тобі написав, ти якос інше рахується :surprised

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:25
Kirik
Я б ще врахував витрати на обслуговування. Далі потрібно врахувати що при такому малому кілометражі як 10 км. на бензині ще треба буде зимою прогріти до 35-40 градусів, і тоді аж включєаться газ, літом цей процес буде відбуватися швидко.

але як показує практика, очкарік мого тата з 2,8, в грошовому еквіваленті споживає меньше палива чим 1,6 дизель :D
тому :D
Зображення

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:28
ostin777powers
Kirik писав: 1,6 дизель
хаває 6-7літрів то є 115грн
2.8 бенз буде хавати НЕ МЕНШЕ 15 літрів, а то вже 115 грн...+ бенз+гбо
Шось ти зле рахуєш :sing

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:29
RULES
Чому ж???
Скільки 3.0 дизель на мкп бере по місту??? 10л??? або 160-200 грн? (по чом там соляра?)

3.0 ГМО - десь 18л газу+ 1л бензу або 153+20 грн= 173грн
Тобто десь один фіг. Тільки дизель матиме більший пробіг, турбіну, складну паливну і дорожчі ТО

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:29
RULES
ostin777powers писав:
Kirik писав: 1,6 дизель
хаває 6-7літрів то є 115грн
2.8 бенз буде хавати НЕ МЕНШЕ 15 літрів, а то вже 115 грн...+ бенз+гбо
Шось ти зле рахуєш :sing
1.6дизель треба рівняти з 1.6-2.0 ГБО

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:36
Kirik
ostin777powers писав: хаває 6-7літрів то є 115грн
2.8 бенз буде хавати НЕ МЕНШЕ 15 літрів, а то вже 115 грн...+ бенз+гбо
Шось ти зле рахуєш
7 літрів при ціні в 19 грн = 133
в тата 2,8 хаває в районі 14 літрів газу по місту, при ціні газу в 8,35=116
але коли ти їдеш на 3 літрах, ти відчуваєш ті 3 літри, а коли ти їдеш на 1,6 дизель, то поводиш себе як кларксон на тій картинці :D

Re: Вибір типу двигуна\пального

Додано: Сер, 23 березня 2016, 23:38
ostin777powers
RULES писав: 10л??
моя на автоматі бере 9.8 на 16грн то є 160
RULES писав: 3.0 ГМО - десь 18л газу+ 1л бензу або 153+20 грн= 173грн
думаю більше ніж літр, зимою це 1000000% воно навіть прогріватись не буде встигати з пробігами в 10 км, а якщо ше є проміжні зупинки то буж їздив на бензині тільки
+ ти забуваєш про вартість 6 цилідрової гбо...яку ти будеш з такими пробігами довго відбивати
Якщо вибирати між 3.0 соляра і ГМО
я голосую за соляру :beer