Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім доброго вечора. Ситуація яка, маю авіка 1.8 05року 140пробігу, машинка їздить, проблем немає але шось крутить мене попробувати королу 07-08року. Варто взагалі шукати в "сраці меду"? І обясніть мені чому короли нижчі класом коштують дорожче авіків? Зараз пропонують королу 08року з газом 101робігу але так розумію база, бо в заді корби і даже туманок передніх немає і просить доплати 500уо. І чим відрізняється база від комплектації луна? Строго несудіть, просто цікаво почути думку інших.

якщо там робот на короллі то ну нафіг а, і ше вона якась ватна в їзді

Королла собрана в Раше и ничего такого там нет,просто немного современнее вид.Авенсис конечно лучше-даже по мотору.Расход 1.6 Короллы будет такой-же как у тебя на 1.8.

HacK, ручна коробка.
САХАР, ну розхід в мене 8,5-8,8 по місту получається, а мотори там чим кращі? в авіку цепка там напевно ремінь?

Figaro, якщо, то той авенсіс що я бачив, то поміняй той рагульський салон і катайся, я б не міняв на короллу...а за 500у.о., думаю салон знайдеш )

САХАР писав: Королла собрана в Раше и ничего такого там нет,просто немного современнее вид.

Запей,ні одна королла не зібрана в раші,Японія і Турція ,принаймі 08 рік

Figaro писав: ну розхід в мене 8,5-8,8 по місту получається

Ну десь так і буде

Figaro писав: в авіку цепка там напевно ремінь?

в корові цепка

HacK писав: якщо там робот на короллі то ну нафіг

не нунафік,а [цензура] кромєшний :)

Figaro писав: Варто взагалі шукати в "сраці меду"?

не варто, тим більше 08 року 5-и ступка КПП і не хватає 6-ї передачі,вже в новіших стоїть на тому самому двигуні 6-и ступка

Figaro писав: І чим відрізняється база від комплектації луна?

диски 16, передні туманки,всі електричні вікна,пластмаса на дверних картах,клімат,підлокітник висувний,більше ейрбегів,вроді все...

Anix, та) а салон 100уо стоє з картами) я вже інтересувався
Sluva, кароче розумію так якшо шукати королу то з 09 року і комплектацію тіки луна? І після 08 року вже ішла 6 ступка?

Во всех источниках пишут что в Турции до 9 поколения и потом модернизировали и 11 поколение пошло опять там.В Питере собирали Камри и Короллы вроде тоже.Можна по Вину глянуть где сделана.

Figaro писав: І після 08 року вже ішла 6 ступка?

по ходу до 2010 йшли на 5ст. http://avtomarket.ru/catalog/Toyota/Cor ... 2007-2010/
а з 2010 6ст. http://avtomarket.ru/catalog/Toyota/Cor ... 2010-2013/

Figaro, так ти ж мегана 2010 ніби хтів?

Anix, та почитавши за ті мегани два дня поняв немоє)) розхід 7-7,5л, масла фільтра дорогі пздц... + я думав що вона більша) кароче передумав) тойотки рулять)

Figaro писав:Anix, та) а салон 100уо стоє з картами) я вже інтересувався
Sluva, кароче розумію так якшо шукати королу то з 09 року і комплектацію тіки луна? І після 08 року вже ішла 6 ступка?

Рестайл вже йшов з 6-и ступкою,і ще буває крутіша комплектуха з омиавачами фар

Figaro, заспокойся з тими машинами, збейся заливати бабло в не потрібне русло бо ти як Глейф тільки не на шроті

САХАР писав:Во всех источниках пишут что в Турции до 9 поколения и потом модернизировали и 11 поколение пошло опять там.В Питере собирали Камри и Короллы вроде тоже.Можна по Вину глянуть где сделана.

Всі королли седани з 2007р.,модель Е150 які йшли в Україну,Росію,Європу збирались в Японії,в Росію на початках поставлялись тільки з роботом.В Турції збирались хечбеки і ліворульки які на ринок України і Росії офіційно не поставлялись.
В Росії тільки кемрюхи збирали

Sluva писав: Запей,ні одна королла не зібрана в раші,Японія і Турція ,принаймі 08 рік

Sluva писав: Всі королли седани з 2007р.,модель Е150 які йшли в Україну,Росію,Європу збирались в Японії,в Росію на початках поставлялись тільки з роботом.В Турції збирались хечбеки і ліворульки які на ринок України і Росії офіційно не поставлялись.
В Росії тільки кемрюхи збирали

як власник корови - плюсуюсь до слів

Счас я вас удивлять буду
Своё сотрудничество по налаживанию выпуска Тойота Королла Японии и России началось со строительства завода в 2005 году. Местом для строительства автосборочного производства была выбрана Ленинградская область. Этим местом стали Шушары, где в 2007 году была собрана первая Toyota Corolla.
На фирме трудятся около 2 тысяч человек. Обучение и стажировку рабочие проходят на автомобильных производствах в Японии. В цехах производят сварку, покраску кузовов Corolla, а также их собирают до полной работоспособности. Качеству продукции предъявляются требования аналогичные заводам в Японии. Только в 2013 году из ворот компании выехало более 35 000 автомобилей.

САХАР
Удівітєльний ти наш,удівіл нас хіба своїми лєвими джерелами інформації.Твої джерела попутали марки автомобіля :) ...
На тобі оф.сайт Тайоти Расєя:
https://www.toyota.ru/world-of-toyota/f ... index.json
http://mymirtoyota.ru/kakie-modeli-tojo ... ossii.html
https://auto.mail.ru/article/43541-toyo ... dnu_model/