Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хто має інформацію чи можна їздити по европі на переробленому авто з Англії. Чи будуть проблеми в Польщі чи тільки в Німеччинні.Найбільше цікавить Польща,для вантажного авто,вантажопідйомністю 6 тонн. Хто екслуатує такі авто,можливо вантажні, чи вантажні буси поділіться інформацією. Дякую.

В друга була фура англік перероблений, їздила по Європі...

В мене опель був з перекинутим рулем на польських бляхах. В Польщі там все офіційно робиться, від документів і до самої перекидки.

telko писав:В друга була фура англік перероблений, їздила по Європі...

а давно то було...по яких країнах їздила....? Де взагалі не звертають увагу, а де чіпляються. Вихлопна труба була на праву сторону....якщо можна(з дозволу друга) в пп контакти, бо плануємо їхати - може там є якісь ньюанси....Дякую.

купляв в Польщі перероблений з англійця 815 atego, проблем не було, правда то було років 10 назад

HacK писав: Вік: 24

HacK писав: правда то було років 10 назад

ти з якого віку фури почав скуповувати?

а я, що з народження сам живу я цікавлюся історією авто на нашій фірмі

Напишіть за Польщу,Німеччинну........

піднімлю тему

Знаю, що по Німеччині такі авто експлуатувати не можна. Є спец прилад, яким дорожня поліція перевіряє. Якщо перероблена - евакуатор - штрафмайданчи

Решту країн - точно не вкурсі, але вроді пофік

німаки не можна- провірка він коду всьо "палить" за пару хв, а далі:

BAKS писав: евакуатор - штрафмайданчи

але знаю шо люди їздять..... наразі ше не попалися

польша мона і навіть нуна....

Всю дорогу їздbли на Atego 815 по Польщі, Чехії , Словаччині , Прибалтиці. Фари на європейські треба поміняти бо дістали раз від зелених пілюлю(зауваження). Потім поміняли і добре бо наступний раз зелений підняв історію і пішов дивитися