Форум Львівського Тюнінг Клубу

Отже поміняли на Мондео гальмівні колодки на іншому сервісі і поставили ТРВ (не оригінал). При проходженні планового ТО на Велет-авто, знайшли пошкоджений підшипник ступиці, але так як колодки не оригінал, відповідно ходова і гальмівна система не гарантійні і не хочуть міняти. Порадьте що робити?

Ну напевно спершу варто перечитати правила гарантійного сервісного обслуговування...
А потім уже пробувати їх щемити якщо в них таке не прописано...

Saba, постав старі їхні, дєлов то

b_andriy, старих немаю, міняв колодки не я

то ти попав

Saba писав:b_andriy, старих немаю, міняв колодки не я

Та по ідеї нічого не зробиш.
Якщо вони вже бачили то, то вже ж не будеш міняти і казати що все було по іншому.

Такі питання регулюють якісь знайомі, а так то просто знімають з гарантії і все.

Яке відношеня має колодка до підшипника? Зльот з гарантії по тормозах - однозначно. Ходова при чому тут? Але велет - то кончений сервіс

AndrewK писав: Але велет - то кончений сервіс

Та, всі кончені і всі уроди. Враги кругом !

IgorkoSLviv писав: то ти попав

Певно так, бо є прописані умови, з якими ти погоджуєшся або ні. В другому випадку ти "злітаєш" з гарантії.
Особисто в мене на Велеті проблем не було. Так, не дешево послуги, але гарантія продовжена.
Дивись ПП

AndrewK писав: Яке відношеня має колодка до підшипника? Зльот з гарантії по тормозах - однозначно. Ходова при чому тут?

Ну по їхній логіці - міняв колодки, значить шось там мінімально розбирав хз як і хз чим і якими руками, щось могли пошкодити, погано прикрутити і т.д. Брєд канєшно, але то їхній хліб, тому хочеш гарантії - плати за все

Bohdan писав: Брєд канєшно, але то їхній хліб, тому хочеш гарантії - плати за все

Ето точно
В реношників ще гірше

купи морозиво гарантійщику. Може закриє очі на твої колодки...

підтримаю останній коментар, в даній ситуації як на мене поступили правильно, то їх хліб заробляти на ТО
хочеш розрулити ситуацію - говори з гарантером приватно, а не теми на форумі роздувай

Як на мене то все вірно. Цікаво якби хтось тут був власником салону і по гарантії приїжали міняти щось - а ти дивишся там все поміняно, все неоригінали...і так всі машини підряд.

Богдан, тобто економити? ти думаєш на оф. сервісі роблять краще чім дехто в гаражах? а ціна там відчутна що на запчастини які дорожчі на порядок, що на самій роботі, здебільшого неякісній (не говорю іменно про цей сервіс а взагальному)

Богдан, недумаю що трв чимось гірші чим форд оригінал. на форд оригінал ціна в неадекваті іменно на колодки. Але ті колодки міняються раз тисяч в 40, тому як на мене можна і розоритися.

загалом я небачу якогось криміналу зі сторони іменно велета - то ж всюда так. Нащо ставити неоригінал і потім їхати по гарантії..

От якби поставив оригінальні фордовські колодки а вони домахалися мол робота проведена не там де треба - то це інше.

в мене є зношені колодки з фієсти ст форд оригінал (знаю шо ставилися на форд фокус ст і форд транзіт коннект, нарахунок мондео незнаю), може заканають на мондео, то можу дати.. поїдеш до іншого дилера.. якшо вже десь в базу не внесли що мол зняли з гарантії.

Тут є механік з валет авто, пошукай в темі *хто чим займається* , поговори з людиною і може чимось поможе

vovka, В мене пробіг 43000 зношеність 70%. На попередній мазді, ставив неоригінал, міняв разом із маслом кожних 10000 бо зносились.
Далі експериментувати не хочу.

Богдан, в мене зараз REMSA :) пробіг на них 9000. ще дуже багато їх є. TRW тупо не підійшли, тоже пробував їх брати ))

в мене оригінал проїхав 35ткм після заміни на велеті попередній власником. але я був на чайці і парочці кільцевих змагань в тернополі, і там шось колодки швиденько підустали разом з резиною )))

Saba, див пп