Форум Львівського Тюнінг Клубу

Прошу вибачення, що скопіював тему, але думаю варто всім почитати, не завжди лінза панацея від поганого світла

Среди автовладельцев бытует ОШИБОЧНОЕ мнение, о том что нужно всего ДВА условия для так называемого "правильного ксенона", это — наличие линзы и теневая граница по форме "ступеньки" (а не "галки").

НО ЭТИХ (двух) УСЛОВИЙ НЕ ДОСТАТОЧНО!

дальше читаєм тут, бо не вмію закинути решту сюди(хто вміє закиньте будь ласка)
http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog ... 152148806/

Давно про це говорю. Колгосп - лиша для освітлення виходка на селі

там зрозуміло, описали випадок ксенон-лампочки в галоген-лінзі. а якщо ставиться ксенон-лінза (нехай і чіна) або взагалі оригінал-ксенон лінза на авто на якому ніколи не ставився ксенон?

RULES писав: а якщо ставиться ксенон-лінза (нехай і чіна) або взагалі оригінал-ксенон лінза на авто на якому ніколи не ставився ксенон?

тоді гуд, якщо скло прозоре звісно

AntikvAr писав: тоді гуд, якщо скло прозоре звісно

+ автокоректор, і омивач фар для феншую.
Буває, без автокоректора лінза може так лупити на всяких нерівностях, шо це ще гірше ніж кривий ксенон...

HacK писав: без автокоректора лінза може так лупити на всяких нерівностях

автокоректор не спрацьовує моментально. він не буде працювати на кожному горбику з швидкістю в долі секунди. це нереально.

HacK, ти не правий на рахунк автокореуктора. він вконує туж функцію шо і ручний коректор - регулює світло взалежності від положення кузова постійного а не моментального. тобто він не реагує на ями а реагує на 5 мішків картоплі в баганику - тоді сам опускає фари, на відміну від ручного де тобі це треба робити самому крутилкою в авто.

BOXER, я думаю він мав на увазі підйоми і спуски а не ями на дорозі.

AntikvAr писав: я думаю він мав на увазі підйоми і спуски а не ями на дорозі.

а шо автокоректор має корегувати на підйомах і спусках? світити під ноги?

hrdrive, то саме що і мішки

BOXER писав: автокоректор не спрацьовує моментально. він не буде працювати на кожному горбику з швидкістю в долі секунди. це нереально

hrdrive писав: HacK, ти не правий на рахунк автокореуктора. він вконує туж функцію шо і ручний коректор - регулює світло взалежності від положення кузова постійного а не моментального. тобто він не реагує на ями а реагує на 5 мішків картоплі в баганику - тоді сам опускає фари, на відміну від ручного де тобі це треба робити самому крутилкою в авто.

штатний реагує миттєво ....на всі нерівності...гальмування і прискорення...а не на бульбу!!!!!!!

AntikvAr, Ти не правий. коректор автокоректор не реагує на положення авто стосовно нравітації, а лише стосовно свого полоення відносно покриття.

crush, ше один може в тебе і реагує.

HacK, це відео власне показало шо він коректує лише полодення авто віднносно покриття. ями і гармошка тут не рахуються. від них жоден коретор не врятує.

AntikvAr писав: підйоми і спуски а не ями на дорозі.

так на спусках-підйомах всі в рівних умовах, по суті всі на рівній дорозі, тільки під кутом сама дорога :)

crush писав: штатний реагує миттєво ....на всі нерівності...гальмування і прискорення

і в тебе (на наших дорогах) постійно лінза скаче вверх-вниз? кожну мілісекунду?

crush писав:

BOXER писав: автокоректор не спрацьовує моментально. він не буде працювати на кожному горбику з швидкістю в долі секунди. це нереально

hrdrive писав: HacK, ти не правий на рахунк автокореуктора. він вконує туж функцію шо і ручний коректор - регулює світло взалежності від положення кузова постійного а не моментального. тобто він не реагує на ями а реагує на 5 мішків картоплі в баганику - тоді сам опускає фари, на відміну від ручного де тобі це треба робити самому крутилкою в авто.

штатний реагує миттєво ....на всі нерівності...гальмування і прискорення...а не на бульбу!!!!!!!

Чув дзвін... якраз штатний реагує на бульбу а не на ями!

pavlo09, от і я так думаю. то брєд шоб лінза пригала постійно при наших дорогах. вона мала б з якоюсь затримкою реагувати...

BOXER писав: і в тебе (на наших дорогах) постійно лінза скаче вверх-вниз? кожну мілісекунду?

мало того ..ще й вліво-вправо...коли ями обїжаю)))

hrdrive писав: HacK, це відео власне показало шо він коректує лише полодення авто віднносно покриття. ями і гармошка тут не рахуються. від них жоден коретор не врятує.

так суті це не міняє....сигнали датчики дають однакові...шо на загрузку..шо на гальмування...шо на яму.....питання тільки в швидкості обробки цих даних компом..і корекції фар!!!
нештані коректори не реагують миттєво тому що сам моторчик не здатен її миттєво відрегулювати...в штантих ксенонових фарах зовсім інша система...тут нічго не заважає лінзам бути в постійному русі

BOXER писав:pavlo09, от і я так думаю. то брєд шоб лінза пригала постійно при наших дорогах. вона мала б з якоюсь затримкою реагувати...

От у мене штатний, так він реагує тільки на загрузку авто і повороти руля