Розмови на різні теми про авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі
Аватар користувача
HacK
Повідомлень:2723
З нами з:Пон, 26 липня 2010, 20:59
Ім'я:HacK
Стать:чоловік
Авто:F20 125d St1
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 30 рази
Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення HacK » Сер, 25 грудня 2013, 15:48

Прошу вибачення, що скопіював тему, але думаю варто всім почитати, не завжди лінза панацея від поганого світла ;)
Среди автовладельцев бытует ОШИБОЧНОЕ мнение, о том что нужно всего ДВА условия для так называемого "правильного ксенона", это — наличие линзы и теневая граница по форме "ступеньки" (а не "галки").

НО ЭТИХ (двух) УСЛОВИЙ НЕ ДОСТАТОЧНО!
дальше читаєм тут, бо не вмію закинути решту сюди(хто вміє закиньте будь ласка) :D
http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog ... 152148806/

Аватар користувача
AndrewK
Повідомлень:10068
З нами з:Пон, 26 вересня 2005, 10:30
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:SEAT Cordoba 2.0, Hyundai Getz 1.3 АКП
Номер:ВР0001КМ
Звідки:Зараз Львів
Дякував (ла): 150 рази
Подякували: 117 рази

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення AndrewK » Сер, 25 грудня 2013, 16:06

Давно про це говорю. Колгосп - лиша для освітлення виходка на селі :facepalm
Бруківка-гімно
Ненавижу тюнинг выхлопа.Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки. Д.Кларксон

Аватар користувача
RULES
Повідомлень:7295
З нами з:Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я:Роман
Стать:чоловік
Авто:ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення RULES » Сер, 25 грудня 2013, 16:11

там зрозуміло, описали випадок ксенон-лампочки в галоген-лінзі. а якщо ставиться ксенон-лінза (нехай і чіна) або взагалі оригінал-ксенон лінза на авто на якому ніколи не ставився ксенон?
VAG вже не той

Аватар користувача
AntikvAr
Повідомлень:3034
З нами з:Сер, 19 вересня 2007, 16:31
Ім'я:Микола Миколайович
Стать:чоловік
Авто:ГАЗ 21
Номер:И8935ЛВ
Звідки:OSA
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення AntikvAr » Сер, 25 грудня 2013, 16:17

RULES писав: а якщо ставиться ксенон-лінза (нехай і чіна) або взагалі оригінал-ксенон лінза на авто на якому ніколи не ставився ксенон?
тоді гуд, якщо скло прозоре звісно ;)

Аватар користувача
HacK
Повідомлень:2723
З нами з:Пон, 26 липня 2010, 20:59
Ім'я:HacK
Стать:чоловік
Авто:F20 125d St1
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 30 рази

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення HacK » Сер, 25 грудня 2013, 16:25

AntikvAr писав: тоді гуд, якщо скло прозоре звісно
+ автокоректор, і омивач фар для феншую.
Буває, без автокоректора лінза може так лупити на всяких нерівностях, шо це ще гірше ніж кривий ксенон... %)

Аватар користувача
BOXER
Повідомлень:23804
З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
Стать:чоловік
Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
Номер:5666
Дякував (ла): 78 рази
Подякували: 23 рази

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення BOXER » Сер, 25 грудня 2013, 16:27

HacK писав: без автокоректора лінза може так лупити на всяких нерівностях
автокоректор не спрацьовує моментально. він не буде працювати на кожному горбику з швидкістю в долі секунди. це нереально.
Sad, but true.

Аватар користувача
hrdrive
Повідомлень:15593
З нами з:Чет, 11 грудня 2008, 15:55
Стать:чоловік
Авто:RGS III
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення hrdrive » Сер, 25 грудня 2013, 16:31

HacK, ти не правий на рахунк автокореуктора. він вконує туж функцію шо і ручний коректор - регулює світло взалежності від положення кузова постійного а не моментального. тобто він не реагує на ями а реагує на 5 мішків картоплі в баганику - тоді сам опускає фари, на відміну від ручного де тобі це треба робити самому крутилкою в авто.
INTE®©ULLE®™

Аватар користувача
AntikvAr
Повідомлень:3034
З нами з:Сер, 19 вересня 2007, 16:31
Ім'я:Микола Миколайович
Стать:чоловік
Авто:ГАЗ 21
Номер:И8935ЛВ
Звідки:OSA
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення AntikvAr » Сер, 25 грудня 2013, 16:34

BOXER, я думаю він мав на увазі підйоми і спуски а не ями на дорозі.

Аватар користувача
hrdrive
Повідомлень:15593
З нами з:Чет, 11 грудня 2008, 15:55
Стать:чоловік
Авто:RGS III
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення hrdrive » Сер, 25 грудня 2013, 16:37

AntikvAr писав: я думаю він мав на увазі підйоми і спуски а не ями на дорозі.
а шо автокоректор має корегувати на підйомах і спусках? світити під ноги? :D
INTE®©ULLE®™

Аватар користувача
AntikvAr
Повідомлень:3034
З нами з:Сер, 19 вересня 2007, 16:31
Ім'я:Микола Миколайович
Стать:чоловік
Авто:ГАЗ 21
Номер:И8935ЛВ
Звідки:OSA
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення AntikvAr » Сер, 25 грудня 2013, 16:41

hrdrive, то саме що і мішки ;)

Аватар користувача
crush
Повідомлень:2829
З нами з:Чет, 17 квітня 2008, 19:08
Ім'я:Vitallo
Стать:чоловік
Авто:Peugeot 508
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення crush » Сер, 25 грудня 2013, 16:45

BOXER писав: автокоректор не спрацьовує моментально. він не буде працювати на кожному горбику з швидкістю в долі секунди. це нереально
hrdrive писав: HacK, ти не правий на рахунк автокореуктора. він вконує туж функцію шо і ручний коректор - регулює світло взалежності від положення кузова постійного а не моментального. тобто він не реагує на ями а реагує на 5 мішків картоплі в баганику - тоді сам опускає фари, на відміну від ручного де тобі це треба робити самому крутилкою в авто.
штатний реагує миттєво ....на всі нерівності...гальмування і прискорення...а не на бульбу!!!!!!!
Малий і гімнистий
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік

Аватар користувача
hrdrive
Повідомлень:15593
З нами з:Чет, 11 грудня 2008, 15:55
Стать:чоловік
Авто:RGS III
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення hrdrive » Сер, 25 грудня 2013, 16:47

AntikvAr, Ти не правий. коректор автокоректор не реагує на положення авто стосовно нравітації, а лише стосовно свого полоення відносно покриття.
INTE®©ULLE®™

Аватар користувача
HacK
Повідомлень:2723
З нами з:Пон, 26 липня 2010, 20:59
Ім'я:HacK
Стать:чоловік
Авто:F20 125d St1
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 30 рази

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення HacK » Сер, 25 грудня 2013, 16:48


;)

Аватар користувача
hrdrive
Повідомлень:15593
З нами з:Чет, 11 грудня 2008, 15:55
Стать:чоловік
Авто:RGS III
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення hrdrive » Сер, 25 грудня 2013, 16:50

crush, ше один :D може в тебе і реагує.
INTE®©ULLE®™

Аватар користувача
hrdrive
Повідомлень:15593
З нами з:Чет, 11 грудня 2008, 15:55
Стать:чоловік
Авто:RGS III
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення hrdrive » Сер, 25 грудня 2013, 16:52

HacK, це відео власне показало шо він коректує лише полодення авто віднносно покриття. ями і гармошка тут не рахуються. від них жоден коретор не врятує.
INTE®©ULLE®™

Аватар користувача
BOXER
Повідомлень:23804
З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
Стать:чоловік
Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
Номер:5666
Дякував (ла): 78 рази
Подякували: 23 рази

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення BOXER » Сер, 25 грудня 2013, 16:54

AntikvAr писав: підйоми і спуски а не ями на дорозі.
так на спусках-підйомах всі в рівних умовах, по суті всі на рівній дорозі, тільки під кутом сама дорога :)
crush писав: штатний реагує миттєво ....на всі нерівності...гальмування і прискорення
:shout :D і в тебе (на наших дорогах) постійно лінза скаче вверх-вниз? кожну мілісекунду?
Sad, but true.

pavlo09
Повідомлень:2836
З нами з:П'ят, 07 липня 2006, 23:57
Ім'я:Павло
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення pavlo09 » Сер, 25 грудня 2013, 16:58

crush писав:
BOXER писав: автокоректор не спрацьовує моментально. він не буде працювати на кожному горбику з швидкістю в долі секунди. це нереально
hrdrive писав: HacK, ти не правий на рахунк автокореуктора. він вконує туж функцію шо і ручний коректор - регулює світло взалежності від положення кузова постійного а не моментального. тобто він не реагує на ями а реагує на 5 мішків картоплі в баганику - тоді сам опускає фари, на відміну від ручного де тобі це треба робити самому крутилкою в авто.
штатний реагує миттєво ....на всі нерівності...гальмування і прискорення...а не на бульбу!!!!!!!
Чув дзвін... :facepalm якраз штатний реагує на бульбу а не на ями!

Аватар користувача
BOXER
Повідомлень:23804
З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
Стать:чоловік
Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
Номер:5666
Дякував (ла): 78 рази
Подякували: 23 рази

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення BOXER » Сер, 25 грудня 2013, 17:01

pavlo09, от і я так думаю. то брєд шоб лінза пригала постійно при наших дорогах. вона мала б з якоюсь затримкою реагувати...
Sad, but true.

Аватар користувача
crush
Повідомлень:2829
З нами з:Чет, 17 квітня 2008, 19:08
Ім'я:Vitallo
Стать:чоловік
Авто:Peugeot 508
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення crush » Сер, 25 грудня 2013, 17:02

BOXER писав: і в тебе (на наших дорогах) постійно лінза скаче вверх-вниз? кожну мілісекунду?
мало того ..ще й вліво-вправо...коли ями обїжаю)))
hrdrive писав: HacK, це відео власне показало шо він коректує лише полодення авто віднносно покриття. ями і гармошка тут не рахуються. від них жоден коретор не врятує.
так суті це не міняє....сигнали датчики дають однакові...шо на загрузку..шо на гальмування...шо на яму.....питання тільки в швидкості обробки цих даних компом..і корекції фар!!!
нештані коректори не реагують миттєво тому що сам моторчик не здатен її миттєво відрегулювати...в штантих ксенонових фарах зовсім інша система...тут нічго не заважає лінзам бути в постійному русі
Малий і гімнистий
© НУЛП ІНЕМ ЕК-12 2003рік

pavlo09
Повідомлень:2836
З нами з:П'ят, 07 липня 2006, 23:57
Ім'я:Павло
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Шкідливість ксенону в галогеновій лінзі

Повідомлення pavlo09 » Сер, 25 грудня 2013, 17:04

BOXER писав:pavlo09, от і я так думаю. то брєд шоб лінза пригала постійно при наших дорогах. вона мала б з якоюсь затримкою реагувати...
От у мене штатний, так він реагує тільки на загрузку авто і повороти руля

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 10 гостей