Форум Львівського Тюнінг Клубу

Поспорив шо такого нема. Мені доказують шо є, тіпа там в одного бачив, майстер казав і т.д. Може хтось знає де найти "доказатєльства" шо його нема (ну або шо такий є)? А один тіп взагалі каже "навіть 0.9 є" : :megalol: Якшо хтось знає підкажіть

0.9 вроді запор...

mysha да такой мотор был, стоял на моей копейке, даже а техпаспорте в отметках стояло 1,1

Koya писав:0.9 вроді запор...

та я не спорю, такі мотори існують, але не на жигулі ж :

Dimon
ой то пісєц напевно проспорив Хотя в техпаспорті можна любе писати, ну шоб податок менший був. А номера блоку не пам'ятаєш? Або геометрію мотора? Може в тій книжечці писало шо йде з машиною... ?Бо в моїй пише таке. 2101 - 1.2. 21011 1.3. : А Ваз 21013 то кузов 11 з 01 мотором. Про інші модифікації нічо..

ну незнаю, говорю что было, вот у бати пробил говорит верняк 1,1

Dimon
подякував не буду навіть признаватись . Хай спорщик покаже мотор, тоді згоджусь і в кого не питаюсь всі кажуть шо є, але як питаюсь конкретно, то відповідь проста - "кажуть є"

:)

Koya писав:0.9 вроді запор...

в ЗАЗ 968М 1,2 :driving:

Треба собі шильдик 1100 купити

mysha
відкрив я книжки про вази, їх в мене аж 5, і самий менший двигун з обємом 1197,6 см3

mysha писав:подякував не буду навіть признаватись . Хай спорщик покаже мотор, тоді згоджусь і в кого не питаюсь всі кажуть шо є, але як питаюсь конкретно, то відповідь проста - "кажуть є"

хай ці шо кажуть відкриють книжки там пише шо на такізі завод таких двигунів неставив!пі.сі. я тоже хочу з цею людиною поспорити, бо в мене зара сесія і тре гроші
ше таке на ВАЗ 2101 ставил двигун 1,2, ВАЗ 21011 - 1,3 і ВАЗ 2103 - 1,5

mysha писав:А Ваз 21013 то кузов 11 з

03 мотором

mytiania писав:я тоже хочу з цею людиною поспорити, бо в мене зара сесія і тре гроші

жжош :mrgreen: Дякую шо пошукав, бо я в тоже в книжці менше 1.2 не находив, але думаю всяке буває, там експортний якийсь варіант, ХЗ.
Babak
03 мотор то 1.5. В мене Ваз 21013 і 1.2 мотор. Гарантія.

mysha
http://vaz.autosite.com.ua/vaz-2101_239_674.html

Спереди, продольно
Объем двигателя 1198 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 4
Ход поршня 66 мм
Диаметр цилиндра 76
Cтепень сжатия 8.5
Количество клапанов на цилиндр 2
Система питания Карбюратор
Мощность 64/5600 л.с/об.мин
Крутящий момент 89/3400 н*м
Тип топлива АИ-92
Газораспределительный механизм OHC

21043 SW
ше один доказ

Нема такого.
1,1 був для "самари"
На класику тільки 1,2/1,3/1,5/1,6

Пацани був такий моторчик і я його бачив на свої очі , геометрія його 76Х60 де 76 циліндр, а 60 коліно, але тих моторчиків було дуже мало, але вони вже були для зажигу просто супер, крутились дай дорогу я їздив на одній такій копійчині , на такому й не страшно потягатись крутиться - бомба...

lesuk
значить то якісь секретні, драгові , ХЗ :? Погано шо про нього нічо не пишуть ніде.. А звідки знаєш шо коліно було 60? Бачив мотор розібраний?

На дідовій 21011 був такий мотор. Не 03.
Вроді так 2101 - 1,2
21011 - 1,1
2103 - 1,3
2106 - 1,6
Це перша радянська класифікація. Потім вже почали робити вінегрет. Я навіть десь в оголошеннях ВМ бачив продаж такої тачки. Їх ще в 70-х робили. І модифікація 09 була з 1,1. Так що нібито ти проспорив

virtual писав:21011 - 1,1

1.3 стопудово. якшо був 1.1 то напевно рідкість, нестандарт, експорт і т.д. я вже робив капіталку на блоці де пише 21011, там поршня 79 хід 66 і виходить 1.3. 100%. І в книжках так пише. Пи Си. То напевно спрацьовує людська логіка, або шо, бо 21011 багато одиничок