Форум Львівського Тюнінг Клубу

Остаточне рішення про продаж ще не прийнято, тому й тема в цьому розділі :)
На авторіа в основному аналогічні авто з дизелем, і в іншіх комплектаціях, тому розкид цін дуже великий.
Порювнювати з цінами на хетчбек немає змісту т.я. категорія покупців на авто абсолютно інша.
По авто.
Продано в вересні 2008 року, експлуатовулось весь час мною як службове, практично возило мою дупу та пару пачок каталогів. Обслуговував тільки на Алексі, грошей не економили взагалі, бюджети фірми то позволяють, всі записи в сервісній присутні. На останньому ТО 150000, місяць тому замінені абсолютно всі необхідні з.ч. по ходовій. Всі нові колодки, всі тормозні диски, гумки і т.д.
По комплектації:
Двигун 1,6 , але напевно самий простий, надійний і дешевий в обслуговуванні зі всьго ВАГу, випускається якщо не помиляюсь з 1997 року і до сих пір Коробка механіка 5 ступка.
Тепер по плюшках-кліма 2-х, зонова, завоський ксенон,омивачі фар, круїз, ESP (в більшості ASR), підігрів передніх сідух, датчики дощу, світла, салонне дзеркало з автозатемненням, 10 AIRbag. Заводський хромпакет. Все решта видно на фотках. Флудимо

10-ка потолок

pikach00 писав:10-ка потолок

10 в наш час теж гроші :)

Двіжок унилий. Але не настільки критично. Згідний з pikach00, що більш як за десятку продати буде важко. Можна ставити щось типу "11500, торг"

AndrewK писав:Двіжок унилий. Але не настільки критично. Згідний з pikach00, що більш як за десятку продати буде важко. Можна ставити щось типу "11500, торг"

Ого скільки тут

http://auto.ria.ua/?target=search&event ... currency=1
мрійників зібралось

якщо відфільтрувати рік, тип палива та механіку то всього 3 варіанти є на ріа. Тобто ціна десь 15 реальна, а не 10

шо продаєш?

puzzo писав: пару пачок каталогів

?
думаю 15 норм буде

все залежить наскільки терміново потрібно продати
якщо швидко відповідно про 15 прийдеться забути
якщо не горить можна ставити максимум і торгуватись

vova_vp писав:все залежить наскільки терміново потрібно продати
якщо швидко відповідно про 15 прийдеться забути
якщо не горить можна ставити максимум і торгуватись

Та то само-собою, маю трохи досвіду.
Просто саме це авто не зовсім в класичні стандарти влазить. Ніби комплектація досить жирна, а з іншого боку двигун слабкий, та й механіка не в пачьоте, дизайн також на "цінителя".
Навіть не уявляю потенційний портрет покупця-напевно якийсь підстаркуватий тошнот з парочкою спіногризів, який любить дачу на вихідні і не дуже далекі мандрівки на авто з родиною.
Бльо Як в зеркало подивився

puzzo писав: потенційний портрет покупця-напевно якийсь підстаркуватий тошнот з парочкою спіногризів

беру
а по темі вот задумуюсь над якимось універсальчиком...

Треба почати з того, що то є ВАГ, а ВАГ то є ВАГ, неубіваємі машини. Тільки цена підозріло низька.
14 500 гадаю нормальний старт.
puzzo, на чому сам кататись будеш, якщо ця піде?

igorok, почнемо з того що авто наразі не продається :) є питання вибору.
Є така дилема-таке саме авто по класу (характеристиках) буде на заміну(нове службове).
Дружина в мене по ряду причин на протязі пару трійку місяців за кермо не сяде ( чекаємо поповнення в родині).
Є величезне бажання мати 2 ге авто з пп, і можливістю кататись по Карпатах, і лісах поблизу.
З іншого боку ці характеристики будуть потрібні дуже рідко, хоча авто для дружини потрібно.
Може нунах щось шукати і закрити тему вже?

puzzo писав: Може нунах щось шукати

Це точно. Кращим був би Тігуан,але до нього докласти файно прийдеться. А за умови

puzzo писав: будуть потрібні дуже рідко

Ну ти сам зрозумів

Товариш продав на початку осені точно такий самий ваг 130тис. км на автоматі 2009 року хотів 17тис. дол стояв пів року потім пішов за 130тис. грн - самі порахуйте скільти то в долярах.
Моя думка продажна ціна даного екземпляра в межах 13-14 тис дол - 14 і торг, 10-11 явно замало буде

Lui писав: Моя думка продажна ціна даного екземпляра в межах 13-14 тис дол - 14 і торг, 10-11 явно замало буде

Пару тижнів тому на форумі Октавія а5, 2005 року продавалась (і продалась). В комплектаціі бубен за 13200. Так де-хто питався чо так дешево?
Невже фольци повинні дешевше шкод коштувати?

То тре бути маньяком щоб за пусту октавію 2005-го року стільки відвалити

Маркетингові дослідження показують, що а5 більш продаваємий машин, ніж такий гальфєц з біодизайном в універсалі.

igorok писав: що а5 більш продаваємий машин

бо тіпа майже седан, а це в нас катірується

просто Гольф-універсал - це настільки якісь незвичні поняття, як Дизель з ГБО - вроді і реально, але в мозг укладуватись не хоче :)

а октавія універсал норм? так от це таж машина тільки в іншій обгортці