Форум Львівського Тюнінг Клубу

[killawatt]

Впервые в истории эксперты EuroNCAP вынуждены признать – китайские автомобили тоже могут быть безопасными! Высшую оценку в пять звезд получил седан Qoros 3, который набрал в общей сложности 88 баллов из 100 возможных. Причем, за защиту водителя и пассажира автомобиль получил вообще 95 баллов!

p.s. пропоную також сюди кидати краш-тести китайців з нормальними результатами або відео ДТП з китайцями, які достойно витримали удар

[hrdrive]

недовго їм лишилося пасти задніх по авто

[ugine31]

пропоную також сюди кидати краш-тести китайців з нормальними результатами

та от навіть моя(то мк-2, в мене кросс, він тікі кліренсом і цацками відрізнається) більш-менш норм бахнулась, як на такі гроші. краще ніж той самий ланос чи авео...
але мене смущає шо сідушка водія зірвалась. сподіваюсь одинарний випадок і так зійшлись зіркі шо саме на тесті

[Speedo]

недовго їм лишилося пасти задніх по авто

ну, то ще невідомо, безпечною є тільки одна марка, а як же наші "любимі" "чері" та "джилі", котрі і надалі залишаються "капсулами смерті"

[ugine31]

недовго їм лишилося пасти задніх по авто

ну, то ще невідомо, безпечною є тільки одна марка, а як же наші "любимі" "чері" та "джилі", котрі і надалі залишаються "капсулами смерті"

яка одна?? подивись на MG, подивись вище от джилька нормально бацнулась, емгранд добре стукнувся на тесті.
будь ласка, свіже чері


досить мислити стереотипами

[sashanova]

вже таке писав, но напишу ше раз :) колись шоб розрекламувати авто росказували скільки в ньому нових технічних наворотів, тепер як абалдєнно воно розбивається об стінку :) і так вот ссилочка розмишлєній до теми ..
http://www.autosvit.com.ua/news14356.html

[Sluva]

Speedo
пока ми тут звіздимо що кручє...вони там іпошать 24год на добу

[Shpioner]

вони там іпошать 24год на добу

Наші б приклад з них брали шолі...

В жовтні приїдуть гості з Києва на Емгранді (хетч), буду мати можливість полазити по машині

А на рахунок кітайозів - я так і думав, що вони дійдуть такого рівня досить швидко. Так само думали про корейців в 90-х, типу "Пффф, херня якась", а тепер якщо виглянути в вікно, напевно кожна 3-4 то Кіа або Хюндай... Ще цікаво як там Geely поживає, з технологіями Volvo))

[Shpioner]

Geely Emgrand EC7, 4 зірки

[cat-yellow]

Shpioner, теж так само думаю і думав, що небагато їм часу треба буде, щоб покорити євроНкап... Вони молодці, іпошать вовсю! І їм воздастся!

Зараз за 5 зірок + технології Волво їх можуть пустити на ринок Європи.... А це дуже великий ринок. Враховуючи, що BYD (вроді) готує зараз електро-кар... які так любить Європа.

[Yelik]

та от навіть моя(то мк-2, в мене кросс, він тікі кліренсом і цацками відрізнається) більш-менш норм бахнулась, як на такі гроші. краще ніж той самий ланос чи авео...

А що це за тест ANCAP? Бо в китайських тестах, китайські машини всі нормальні Там сидіння відірвалось, сумніваюсь, що це можна назвати "більш-менш норм бахнулась".

[cat-yellow]

ANCAP

Только если в Штатах своя система крэш-тестов, щадящая внедорожники, то Австралийская программа оценки безопасности новых автомобилей (ANCAP) бьет автомобили точно по таким же правилам, что и в Европе.

[Thug]

Ну 5 зірок. І що?

Є ще такі поняття як надійність, економічність, керованість, дизайн, комфорт, обслуговування і т. д.

Пацики, по великому рахунку, навіть ті ж корейці ще не в стані конкурувати по всіх параметрах з європейцями. А ви вкотре увірували в китайців через маленький здобуток


Знаю одного пацика, котрий купив МГ. Ходить по всіх форумах і обсирає інші машини, переконує, що МГ - зашибісь, економічна, комфортна і таке інше. І тільки на форумі МГ можна почитати всю правду - що і бензин жере як не в себе, і що відразу кілька поломок було на новій машині

[cat-yellow]

Thug, ніхто не каже, що вони суперові в абсолюті, але факт, що: прогрес на ліцо, - це беззаперечно, на мою думку

[Thug]

cat-yellow, ну прогрес і у ВАЗу є

Карочє, це все одно, що тішитися спортивними досягненнями паралімпійців. Воно ніби і кльово, що люди викладаються і досягають успіху. Але стати паралімпійцем ніфіга не хочеться

[ugine31]

та от навіть моя(то мк-2, в мене кросс, він тікі кліренсом і цацками відрізнається) більш-менш норм бахнулась, як на такі гроші. краще ніж той самий ланос чи авео...

А що це за тест ANCAP? Бо в китайських тестах, китайські машини всі нормальні Там сидіння відірвалось, сумніваюсь, що це можна назвати "більш-менш норм бахнулась".

на рахунок краш-теста вже пояснили.
ну про сидіння я ж сходу написав і прокоментував. думаю одиничний випадок і так співпало просто шо на тесті, бо бачив фотки МК після ДТП, на всіх сидіння ніби на місці стояли і народ після аварій відгукувався, шо все добре і про відірвані сидіння ніхто нічо не писав ніразу.
ну ті тим більше то старенький краштест, впевнений шо вже виправили

[sashanova]

Є ще такі поняття як надійність, економічність, керованість, дизайн, комфорт, обслуговування і т. д.

Пацики, по великому рахунку, навіть ті ж корейці ще не в стані конкурувати по всіх параметрах з європейцями.

Та хто спорить? але є ше такий параметр: - відношення ціна/якість, і враховуючи шо китайці нічого нового не придумали а просто злизали авта з іпонців 90-х років (на яких в нас ше їздить багато народу і не натішаться ) то логічно припустити шо з тими параметрами які ти перерахував має бути все більш-менш ОК! :)

[vovazilvova]

ugine31, а шо ти хочеш від краштесту ланоса?
http://www.youtube.com/watch?v=XxpcQ2cIxmw
я б сказав досить таки непогано...


якшо глянути ту саму пріору

принаймі сідушки не зриває))

[ugine31]

ugine31, а шо ти хочеш від краштесту ланоса?
http://www.youtube.com/watch?v=XxpcQ2cIxmw
я б сказав досить таки непогано...


якшо глянути ту саму пріору

принаймі сідушки не зриває))

ось це краштест, а авторев'ю це
http://www.youtube.com/watch?v=KzSDCmd6UO4

стійки погнуло, двері також, гармошка, кузов повело дико. буває гірше, звісно, але не фонтан...

ну а сідушки, то певно єдиний аргумент і дуже хиткий. але тримайтесь за нього міцно
в седана все ок, наврятчи кузов повпливав на кріплення сидіннь

[Speedo]

пока ми тут звіздимо що кручє...вони там іпошать 24год на добу

ну так... корейці також не відразу гарні авто робили.. були спочатку і недуже вдалі і недуже безпечні (старі сонати, поні чи кіа сефія були далекими від ідеалу, щось типу "ранніх" "чері амулет") а зараз у них все гуд! Виглядає, що китайці йдуть шляхом південнокорейців. А оновлений "кіа сід" - авто 2012 року в "штатах" Глядиш і когось з кітайців це чекає...