Форум Львівського Тюнінг Клубу

Як провірити лямбду зонд,а то щось дуже росхід збільшився,і вчора душилась і дьоргалась,правда почистили бензонасос і пропало,но мені здаєтся що всерівно якось не так вона їде,немає ривка такого

Що в нас ніхто незнає?

провірити опір-2білих.і вольтаж .чорний і сірий або інші кольори там має бути 0.8-1.2 вольта коли газуєш

Йосип, на осцилографі

andriy320e30, в мене один дріт іде від лямбди

Vusiko, де він є ?

в тебе один чорний без підігріву .знімаєш і газуєш на гарячу маєпоявлятися вольтаж біля 1 вольта

Vusiko писав: Йосип, на осцилографі

найкраще на крайняк тестером цифровим

Йосип писав:Vusiko, де він є ?

Останній раз бачив такий в школі в кабінеті фізики

Vusiko, коли мав форда їздив на фордсервіс в кінці городоцької там є осицилограф.лямбдазонд має мінятися кожних 100-150 к по правильному крайняк 200

andriy320e30, тіпа тестер треба до лямбди ставити чи до цього чорного дроту?Щось я туплю по електриці

Йосип, один на лямбду один на массу

andriy320e30, о тепер поняв.А від лямбди може дьоргати машиною

Йосип, Краще не лізь туда а зразу їдь на діагностику, дешевше вийде...

Вiд лямбди машина не буде дьоргатися. Можеш вiдключити ii розьем та поiздити,побачиш рiзницю

Може і дісно насос,але чому зараз бензу так почало хавати?

Першим ділом треба перевірити тиск в топливній рампі!краще на сервісі,можна і самому,а потім робити висновки! Лямбду перед заміною можна промити ортофосфорною кислотою і мати ще паро десятків тисяч!

Кароче я тестером провірив,ніяких признаків життя,купив нову денсо за 270 грн.Сьогодні поставив,завтра побачу розхід.

Йосип, дивися як має бутиале так вичисляють чи живий чи мертвий а якшо напів то тільки осицилограф