Форум Львівського Тюнінг Клубу

Пані та Панове, потребую Вашої допомоги.
Ситуація така: 9.06.2012 придбав я свій перший автомобіль - ЗАЗ 968М. Дідусь, який його продавав сказав що їздив на А92 бензині, а не на 80-му (як мало б бути). Заправляли на Укрнафті на Перфецького. Туди ЗАЗік доїхав без особливих проблем. Після заправки 30-ти літрів 92-го почав стріляти, пропадає тяга і таке подібне. А ще вчора пропало щеплення...
Що мені потрібно: буду дуже вдячний якщо хтось підкаже хоча б до кого звернутися щоб зробити його від А до Я.

TFIB писав:Пані та Панове, потребую Вашої допомоги.
Ситуація така: 9.06.2012 придбав я свій перший автомобіль - ЗАЗ 968М. Дідусь, який його продавав сказав що їздив на А92 бензині, а не на 80-му (як мало б бути). Заправляли на Укрнафті на Перфецького. Туди ЗАЗік доїхав без особливих проблем. Після заправки 30-ти літрів 92-го почав стріляти, пропадає тяга і таке подібне. А ще вчора пропало щеплення...
Що мені потрібно: буду дуже вдячний якщо хтось підкаже хоча б до кого звернутися щоб зробити його від А до Я.

ну можливий варіант що цей зазік 30 літрів в баку не бачив ще з заводу, і бенз позмивав весь бруд в паливну систему, який потім попав в карб і забив його, стріляти може по багатьох причинах

RED_Spider писав:ну можливий варіант що цей зазік 30 літрів в баку не бачив ще з заводу, і бенз позмивав весь бруд в паливну систему, який потім попав в карб і забив його, стріляти може по багатьох причинах

Варіант. Що порадиш зробити? Розібрати і почистити карб? Просто якщо бруд з бензобака поплив би з бєнзою, то все одно проходив би через паливний фільтр, а фільтр наче чистий... ...

RED_Spider, це 99% правда, той бак навряд бачив коли небудь більше 5-10л пального
Фільтр хороший? КНЕХТ наприклад, чи шось типу сам пан склєпав?

TFIB писав:

RED_Spider писав:ну можливий варіант що цей зазік 30 літрів в баку не бачив ще з заводу, і бенз позмивав весь бруд в паливну систему, який потім попав в карб і забив його, стріляти може по багатьох причинах

Варіант. Що порадиш зробити? Розібрати і почистити карб? Просто якщо бруд з бензобака поплив би з бєнзою, то все одно проходив би через паливний фільтр, а фільтр наче чистий... ...

ну якщо ти не дуже в тому шариш то краще самому нічого не розбирати, ато точно їхати не буде, фільтр то таке він може бути чистий бо нічого не затримує :)

чистити полюбому прийдеться,
відносно самого заза нічого тобі сказати не можу бо ніколи з ними справи не мав

TFIB, або брати в поміч гугл і літературу - і пробувати розібратись самому - там в принципі нічого складного не повинно бути в ЗАЗіку - його наші предки на кухні на табуретці ремонтували - і перебирати всьо повністю, починаючи від паливної системи,
або звернутись на сервіс до людей які цим зарообляють, ту на форумі є багато майстрів по авто, я наприклад рекомендував би Валєру viewtopic.php?f=39&t=26250

фільтр - чистенький. з відстійником.
Так от. Їхали ми з кривчиць по львову (шукали нотаріуса) без особливих проблем, а перед тим, як їхати до Vexler'aпо страхівку - залили 30літрів 92го... І тут почалося.
Проїхали небільше, ніж 1.5 км, почала машина страшно троїти, дьоргатися...
Я поняття не маю, що було залите в бак, але ппц прийшов власне після заправки. Таке враження, що дєдок підіпав нас з тим, що 4 роки їздить на 92му...
Я в певнений, що проблема в запаленні + залитий карб через таку їзду... Як варіант - пропоную залити в пляшку 80го (а де його знайти ) і напряму попробувати ...

mister_X писав:пропоную залити в пляшку 80го (а де його знайти ) і

окко на зеленій точно має... приїжжай з каністрою на сихів, я тебе звожу шоб набрати
ну і 92 Укрнафта - ви прікалісти однако в мене вісімка на ньому їхати не хоче, а ви в зазік залили... хотя на вкус і цвєт...

Може попали на фуси з цистерни, я так раз після укрнафти 500 метрів навіть непроїхав

bossjara, ми на окко взагалі нічкого не заливаємо
а ближчого не було нічого ...



МОДЕРИ, БУДЬ ЛАСКА, ПЕРЕНЕСІТЬ ТЕМУ В Гараж
Вітчизняні авто
Роман не знав, де створити тему

mister_X писав:ми на окко взагалі нічкого не заливаємо

я тоже їх не люблю, але в мене в малого волгарь, він туда лиє 80 з окко, бо бьільше ніде нема, то вона хоть їде, а як залиє АНП чи УН - звіздєц їй приходить...

то може бути дурна ідея, якшо я не правий - хай мене поправлять, я спорити не буду, але як дуже бюджетний варіант можна попробувати -
там же повний бак майже, я правильно поняв? а шо якшо ливанути туда(в бак, не в карб ) очисник карбюратора? може воно повисирає ту всю срань? ну типу перш ніж розбирати карб і т.д....

T5-R, Поняття не маю що за фільтр... Ввечері подивлюся і напишу якщо не забуду...

RED_Spider писав:ну якщо ти не дуже в тому шариш то краще самому нічого не розбирати, ато точно їхати не буде, фільтр то таке він може бути чистий бо нічого не затримує

RED_Spider, тут ти теж правий... :)

bossjara писав:а шо якшо ливанути туда(в бак, не в карб ) очисник карбюратора? може воно повисирає ту всю срань? ну типу перш ніж розбирати карб і т.д....

mister_X, може так і зробимо. В будь-якому випадку треба буде дочекатися зарплати

радив би тобі самому, або біля когось, або з кимось, почати з паливної системи, зняти бак. відвезти на мийку щоб промили, зняти карб, там постійна проблема із забитими жикльорами, з ними можна бавитись, ставити з більшими "дирками", глянути до свічок, до трамбльору....
після того всього, на подачу поставити 2 фільтри, вони дуже вирішують!
Щодо щеплення, скорше за все вижимний цилінд пішов спати! він ззаду за лівим колесом! якщо мокрий то ппц.
Запчастини в самому кінці лівандовки біля училища, є базар, там є любі запчастини! там і майстра можеш знайти!

на рахунок паливних фільтрів, у мене ту є окрема тема про не якісні деталі, от до них ще додаю фільтри із автодоктора, купив там із відстійником і магнітиком(7грн), розпакував із кулька(вже дома) а там у середині той паперовий фільтр криво стоїть, таке враження що він не фільтрує ніц а напряму валить.. , викинув його на фіг(замахався їм віддавати браковані деталі) і купив у іншому магазині по 4грн. прямий і з відстійником, акуратно зроблені і на вигляд якісніша(вроді фірм Альфа). тому при виборі такої деталі теж треба уважно поставитись... бо фуфла купа...

на рахунок укрнафти ви не праві, я на ній їздив 1,5 роки і ніяких проблем, а раз заправився на анп то машина ніц не їхала, а укрнафта може тоже залежить від заправки, я 90% заправлявся біля супутника, пару раз біля ашану і на перфецького і разок на сихові.... але до заправки біля супутника ніколи не було притензій ІМХО

tetraider писав:на рахунок укрнафти ви не праві

+1 тоже чую дехто говорить шо фіговий бенз але не розумію чого !
по якості бензи чути одноцилідрові двигуни вот наприклад в скутері шо Укрнафта,АНП,ВОГ,ОККО різниці не відчуваю !

якшо стріляе то або карб або свічки

TFIB писав:придбав я свій перший автомобіль - ЗАЗ 968М

час нервотрьопок і руки в мазуті настав

TFIB, на початок настрой прискорювальні насоси , гугл тобі в поміч . а так по карбу там є багато нюансів .але то все вирішується в першу чергу рівними руками і новими запсатинами,донього...