Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хто скільки вижимав максимум на полосі?
в мене більше 160 невиходило, можна булоб ше їй дати під хвоста,але тоді я гальмував би вже в тій кучі сміття)))

Непробував : Від старту і метрів ще 150 після фінішу в мене було десь 135-140.. Але якби стартував зразу після повороту - то може би і 150 було, а може би і небуло Так як в мене взагалі більше 150 шось не їде

На фініші 150-160, залежно як стартанути

швидше не їде може тому що ти її переважно крутиш на нижчиї передачах,тому динаміка хороша (сам помятаю) а от швидкість максимальна нє ахті. ІМХО
хоча як для карбюраторної девятки-непогано

Oleh! писав:а от швидкість максимальна нє ахті

Ну в мене в принципі по документах максималка 146 :
150 в мене на 4 передачі при 6500 - в принципі думаю викрутити на тій полосі реально якшо постаратися. Більше ну ніяк, бо 5 передача в плані розгону ніяка.. Треба якось спробувати :twisted:

153-8000

yes писав:153-8000

яке авто?

Знову тема про порівняння піпісьок.
Скільки ж можна...

тема - баян. главное не скорость... а вміння відгальмуватись...
багато розуму не треба щоб до макс. розігнати... а от зупинити.. олені не можуть

Oleh! писав:яке авто?

Червона тюнінгована 08.

brrrr писав:Знову тема про порівняння піпісьок.
Скільки ж можна...

:megalol: :megalol: :megalol:

Ihor_L
brrrr
Якщо нема чого сказати - то краще нічого не говоріть. Зачим цілком конкретну тему перетворювати на флуд.. :evil:

150, більше не їде ніяк

140 і капец :

ghost™ писав:150, більше не їде ніяк

то ти там на драговій трасі 150 вижимав ? Дивно :

140 паталок. це 5.5 тис. на 4 передачі

150 більше не їде

ko3a4ok
Figaro
То ви так на трасі вижимали ? Тут мова йде про нашу трасу для драгу, а не просто про максималку..

:

на трасі для драгу правда сам їздив, інтересно було шо моя може :) , то до полоси фінішу на спідометрі було 110 +- , на днях подивимся, як з новим валом вано буде себе поводити і до скільки розженусь :evil: