Форум Львівського Тюнінг Клубу

І так,брат 2-х рідний прожужав всі вуха про те що хоче цю машину.Отже на що звернути увагу при купівлі...

Також би цікаволи це питання.....але я хочу на польській реєстрації, ну або на наших номерах але якийсь як то кажуть трупик до 5000 тисяч максимум.....

першочергова річ на яку слід звернути увагу купуючи БМВ це наскільки сильно вона була бита, і як зроблена....
ну а вже потім іде перелік стандартних речей - двигун, ходова, ржавчина... але я б радив зразу везти її на сервіс - або до Валєри або на Навроцького і хай там кажуть всю правду...

CAT писав:але я б радив зразу везти її на сервіс - або до Валєри

ага... там мастєрок його Дмитрик Тобі своє 34те корито впаре за 10кусків

Більше цікавить про мотор М20 в порівнянні з М50. На скільки надійність тих від інших вища. Ну знаю що в М50 слабість головкадо перегріву...а в М20*?????

M@sTeR писав:Більше цікавить про мотор М20 в порівнянні з М50. На скільки надійність тих від інших вища. Ну знаю що в М50 слабість головкадо перегріву...а в М20*?????

м20 дуже чутливий від перегріву шумний .на ремінь +гне клапана .я такий мав більше б ніколи не купив машину з ним .м50 ідеальний по конструкції мотор тільки бажано 2.5 бо 2.0 немає тяги на низах .самий крутий 2.5 ванос по тязі і економічності

M@sTeR писав:М50 слабість головкадо перегріву...а в М20*?????

м20 набагато чутливіший

Enter, Стукай в приват,поговоримо,бо тут всі БМВ биті убиті гівном помазані і взагалі то не машина...розжую всі + і - будеш знати

Vitalik-first писав:Enter, Стукай в приват,поговоримо,бо тут всі БМВ биті убиті гівном помазані і взагалі то не машина...розжую всі + і - будеш знати

але погодься шо 90% Е34 бех які їздять по Львову хоч раз були в ДТП, а ті 10% шо не були переважно не продаються, або коштують на порядок більше...

CAT, погоджуюсь,і моя була притерта в крило заднє,але ти то так підсумував мол бита люба,залежно тільки як сильно,ну не так аж все страшно...
Ну і якщо бита по навісному,тобто бампер,крило,капот,без пошкодження несучої частини,то це не є проблема надзвичайна як на мене якщо вона вся в ідеалі там,передута і т.д....

VeRMyT, коли це ти встиг на бумеве пересісти?

andriy320e30 писав:самий крутий 2.5 ванос по тязі і економічності

пробував 34 з двигуном 2.5, в тех плані нічого не скажу, але їзда (тяга-динаміка) сподобалась
доречі додам таке спостереження, 34 2.0 з М50 їде краще від ланцера Х з 2.0 тої ж потужності

T5-R писав:VeRMyT, коли це ти встиг на бумеве пересісти?

я ше не пересів .....

VeRMyT, хоча вже давно можна було це зробити.

axel писав:VeRMyT, хоча вже давно можна було це зробити.

З самого початку так можна було зробити а не фігньою страдати