Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ситуація така. Погана граната, постукує, і є "люфт" в поперечному і в "поздовжньому" напрямку. Але їхати треба. Що може статися? скільки ще можна безпроблематично проїхати?

ну може статися шо станеш серед поля і все - машина далі непоїде. подбай про евакуатор заздалегідь.

а може і не статися - прогноз по кілометражу давати тяжко.

Pier писав:скільки ще можна безпроблематично проїхати?

екстрасенсів нема.

акуратно можна ризикнути - різко не газувати, особливо на вивернутому рулю, по ямах не ганяти. кудась за 50км я би може і ризикнув, а якщо кудась в київ то навряд.

Як бог дасть Можна ще 5 тис. проїхати, а можна за 100 км вмерти.

В мене позавчора колєгу привезли з-за Чернівців на евакуаторі, Вольво ХС 90. Розвалилась граната на ходу, заклинило піввісь, розмололо диференціал... Ну і доставка за 370 км.+ назад стільки ж
Ну добре, що в нього страхова не наша - оплатила "проїзд" і ремонт. А якщо за свої?
Сказали йому - три-чотири тижні пішки походить, поки все розрулять. Може ще щось вискочить...

я майже 50тис наїздив на хрустящій гранаті, коли почало закусувати поміняв

b_andriy писав:коли почало закусувати поміняв

а ти це виявив?

якщо їхати тре то їдь, як вже тут казали, головне без різких рухів і є великий шанс шо нічого їй не буде

Pier писав:а ти це виявив?

на вивернутому рулі коли рушаєш сіпало

поміняй місцями гранати

b_andriy писав:

Pier писав:а ти це виявив?

на вивернутому рулі коли рушаєш сіпало

ну ти і дємон
я тоже довший час гоцав на обох хрустящих гранатах... а коли купив нові, то трошки ше добивав старі на асфальтованій площадці ше скажу шо довелось іхати прбл. 100 км, на ДУЖЕ гудущому лівому підшипнику... прикол в тому ше був, шо при стандартій провірці на ходу, при різких нагрузках він переставав гудіти, а при лівому повороті гудів ше сильніше... добе шо на підйомніку провірили який міняти...[/off]
реально, акуратно їхати і нічого поганого не повинно статись... але ж ше є "містер випадок", раз на раз не приходиться...

Було подібне. Ліва граната постукувала при вивернутому кермі. Майстер сказав що граната, порваний пильник. Я в тому був дуже зелений. Приїхав ще до 3тис й поміняв. Думаю якби відразу порив від бруду, наклав солідолу й поміняв пильник то до досі служила б.

Майстра вставив за те що не ротлумачмв все популярно.

MAECTP0 писав:солідолу

- шрусом пакують, а не солодолом.

MAECTP0 якщо вже хрустить..ти мий хоч сто раз ..[цензура].. вже готувати треба гроші на нову :)

C#@O$, я висловився умовно. дяку що поправив.

andrew, ну я порваному пильнику й на сухо проїхав 3т. якби вимив й напакував шрусу й поміняв пильник то явно проїздилаб довше. Чи не так?

MAECTP0 якщо вона хрустить це вже все..помити ы дати нову смазку можна ти на ній проїдеш довже але все одно під заміну...

andrew писав: але все одно під заміну

та я й не кажу що вона стане нова. але прослужить довше
тобто на довше відтягується купівля нової - витрати