Сторінка 1 з 1
Yamaha r1 engine in car
Додано: Чет, 30 червня 2011, 23:41
LEgEnDA
Хтось бачив на ютубі шо мотор від Р1 робить з матізом, окою, картінгом?
Подивіться, відосів дофігіщє...
відповідно випливає питання, думаю тут є люди які можуть дати правильну відповідь.
Така машина(якщо її вже такою можна назвати) може виступани на Драгу? Тобто чи допустять її по регламентам в класи корчів?
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: Чет, 30 червня 2011, 23:46
БОБА
LEgEnDA, бачив видео з смартом
думаю шо да. але в анлiм.
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: Чет, 30 червня 2011, 23:50
LEgEnDA
[цензура] шо в анлім - важливо чи можна...
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: П'ят, 01 липня 2011, 00:00
LEgEnDA
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: П'ят, 01 липня 2011, 00:06
vovka
в анлімі можна. є ж запорожці з моторами від опелів, від хаябузи, є ока з мотором від бмв.
небачу причин чому неможна в матіз запхати від R1 :)
але то тільки в класах спорт або анлім.
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: П'ят, 01 липня 2011, 00:12
LEgEnDA
vovka писав:але то тільки в класах спорт або анлім.
ну на скільки мені відомо то клас анлім такий як був зараз на городоцькій, там можливо все( і сані 8ка і цивільна турбо вомонта) - а класи спорт як розприділяються? по обєму і приводу?
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: П'ят, 01 липня 2011, 00:17
vovka
LEgEnDA писав: а класи спорт як розприділяються? по обєму і приводу?
по приводу.
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: П'ят, 01 липня 2011, 00:19
LEgEnDA
vovka писав:по приводу.
тобто не має значенння ні який обєм, ні турба не турба, - суто привід?
є ідейка просто одна
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: П'ят, 01 липня 2011, 00:33
vovka
LEgEnDA писав:тобто не має значенння ні який обєм, ні турба не турба, - суто привід?
немає значення. хотя то тупо трохи ))
Регламент ФАУ
http://fau.in.ua/wp-content/uploads/fau ... ent_t2.pdf
3.1.1. Зміни в двигуні не обмежуються. Дозволяється заміна двигуна на будь-який інший. Дозволяється зміна місця розташування двигуна за умови, що він буде повністю відокремлений від водія та паливного баку протипожежною металевою перетинкою. Мінімально допустима товщина перетинки 3.2 мм (матеріал - алюміній) та 1.50 мм (матеріал - сталь або титан).
Регламент УФДР
http://dragracing.com.ua/docs.html
там є ще розподіл класів на атмо і турбо.
і по мотору неясно
4.1. Разрешен один любой серийно производимый (имеет номер производителя по каталогу) автомобильный двигатель внутреннего сгорания.
Замена базового двигателя на модифицированный или двигатель другой конфигурации разрешена. Месторасположение любое! При этом запрещено изменять силовые элементы оригинального кузова.
При замене оригинального двигателя на двигатель иной конфигурации (с большим числом цилиндров) или иного производителя (марки) установка каркаса безопасности обязательна.
типу від мотоцикла не підходить
хай хтось інший роз'яснить.
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: П'ят, 01 липня 2011, 00:34
LEgEnDA
десь проскакував лінк на сайт з таблицею топ 100 найшвидших машин в украаїні... там ше вомонт був чи на 49 місці - можу +/- помилятись..
є той лінк? Цікаво який накращий час
Re: Yamaha r1 engine in car
Додано: П'ят, 01 липня 2011, 00:36
vovka
LEgEnDA писав:есь проскакував лінк на сайт з таблицею топ 100 найшвидших машин в украаїні... там ше вомонт був чи на 49 місці - можу +/- помилятись..
є той лінк? Цікаво який накращий час
http://p.dragracing.com.ua/
Vomont вже на 55 місці.
Саня на 61.