Форум Львівського Тюнінг Клубу

Є таких 3 авто,нові:
Mitsubishi Lancer 1.6i
Renault Megane 2 (sedan) 1.6i
Skoda Octavia Tour 1.6і
Хай всі будуть самій поганій комплектації,стандарт!Яка з них найкраща,ціна і якість!По моїм підрахунках Mitusubishi Lancer!
Хто шо може сказати,може хтось зтикався з цими авто

Японці рулять! :00095:

УУУ , я б навіть не дивився на лансер, в нього сідаєш і таке враження шо ти в жигулях, а не в новій японці, салон - ніякий, + обслуговування дороге. Я б звернув увагу на Шкоду. Про рено не чув, але думаю шо обслуговування на рівні з японцями.

Fobos писав:Японці рулять!

Авто: Skoda 14Tr

PYY
Конечно Ланцер, он немного жестковат - это плата за спортивную подвеску

Buster писав:спортивную подвеску

Яка нафіг спортивна підвіска ? В версіях з мотором 1.6 , її навіть не намічалось.

PYY

бери ланцер і буде щастя. він легший - пхне нормально.
для октави 1.6 заслабий.. меган х.з. - питай RSа.

і взагалі тут нема що порівнювати... ланцер однозначно..
просторий продуманий салон. хороший двигун і підвіска.

Just be
зверни увагу на шкоду... а краще купи.. тоді будеш розказувати...
дешевий пластик... всередині мало місця.. про ергономіку навіть не згадую.

Шкода.....цей Лансер це(без слів...)

lizun
Я висловив свою думку, яка грунтувалась на відгуках знайомих, які мають лансер і октавію.
Маючи вибір серед цих трьох машин я б однозначно лансер викинув зі списку. Взнав би інфу про рено і тоді зробив вибір.

lizun писав:а краще купи

Нафіга воно мені ?

По-моєму 100пудово Ланцер.1.6 для ОктавіїТур явно буде маловато,а з такого Мітцу можна багато чого склєпати!!!

lizun писав:оді будеш розказувати...
дешевий пластик... всередині мало місця.. про ергономіку навіть не згадую.

Цікава думка :-k Треба подивитись у своїй салон, щось не замічав
PYY
Катаюсь на Шкоді з 1998 року, це вже друга, перша була 1,6і (101 к.с.), це кращий варіант, бо є ще 75 коней, це ацтой, бо слабий. За останні 65 тис., що наїздив по Львову, поміняв щеплення (заводський брак!!! Гарантія міняла), передні колодки, 4 рази масло, фільтра (всі загальноприйняті витратні матеріали) і стойки стабілізатора. Всьо, більше нічого за 3 роки не зломалось. Комфортна приємна машинка.
Якщо будешь брати комплектацію ТУР, то докинь собі протитуманки і підлокотник передній, бо без них дуже!!!! погано. А так абсолютно нормальний автомобіль.
Ще зайди сюди і знайдешь відповідь на любе питання:
http://www.skoda-club.org.ua
P.S. В свому класі має найбільший багажник, і це правда, розібравши сідушки в ній можна спати (перевірено :00050: :00095: )

21043 SW

порівнюється базова комплектація. плюс якщо описувати кожну з машин то завжди знайдеться багато плюсів і мінусів але треба оцінювати в порівнянні. Скажу так - Катався і на Октавії і на Ланцері бо теж хотів вибрати - моя думка Ланцер.

А взагалі-то треба поїздити на всіх трьох - тоді взяти ту яка тобі сподобається більше

в ній можна спати

беру

Рено. Хоть люблю японців , але з саме цих машин Меган. 1.4 добре їде , а 1.6 ше краще. Комфортніше машини для наших доріг не найдеш. Салон сказка , дуже цікавий ручнік , кнопка запалювання. Кароче Меган.
"P.S. В свому класі має найбільший багажник, і це правда, розібравши сідушки в ній можна спати" - неправда , у мегана більше. І там не тільки спати можна і навіть не розкладати сідушки :o

http://www.aurore-skoda.ru/OctaviaTourTech_340.html

Объем багажника в 528 л значительно превышает средний, достигая даже уровня верхнего среднего класса. Кроме того, сложив задние сиденья, можно увеличить объем багажника до невероятных 1328 литров!

http://www.renamax.ru/choicemax/RenaultMeganSedan/tech/
http://www.avtoportal.ru/models/modif62 ... Sedan.html

Megane II Sedan — обладатель самого большого багажника в своем классе — 520 литров.

RS Так что не гони Шкода/Рено :00050:

PYY
Тут почитай
http://japan.signalauto.ru/response/ren ... i/res12423

ЛАнсер сакс... шкода рулить!!
Чисто субєктивна думка ...

Хоча лансер і виглядае ніби спорт седан .. дуже ніби спорт седан ... короче кажучи ніяко він виглядає.. ні риба ні мясо ходова жорстка ... морот ну резвий але не так шоб аж ... салон таки дійсно якийсь дуже непристойний)))

а шкода класичний Європейський Авто Майже німак , запчастини дешевші ... машина надійна у нас на фірмі на столовці така)) нічо так, водії хвалять ...
Да і сам катавсі на такій, не бмв звичайно але автівка приємна.

Меган ... теж нічо машинка , аел як на мене на любителя...

Ітог - KAVArnuy вибирає БМВ:))

Шкода, або Рено. Октавія - класика жанру. Рено - дійсно на любителя (з точки зору зовнішнього вигляду). Якщо ти береш нову машину, то поцікався де кращий гарантійний сервіс. У мене є знайомі і з Меганом і з Шкодою. Ні там, ні там, судячи з відгуків, сервіс не блискучий. А на рахунок угону - Октавію, звичайно, спруть швидше ніж Меган (імідж машини вищий і карта-ключ на Ренику дадуться чути).

Багато відгуків :)
1.Великий "-" Шкоди,це дуже угоняють її!!!
2.Рено,з тих 3-ох авто найдорожче,навіть базова комплектація і ше я читав про рено шо слаба динаміка,на оборотах 2000-3000 погано тяне,на кочках тяга пропадає,ше там яката штука,шо повязана з форсунками часто на нових меганах виходе з ладу,нова 1 000$,може поміняють по гарантії а може і ні :)
Я не їхав ні в одній з них,всі посвому гарні,мені навіть меган дуже подобається,особливо чорний і седан,там салон просторий,багато різних кишеньок,комфортна дуже!
3.На сайті російському Лансер 1.6і можна взяти з панелю від ЕВО8,руль МОМО,салон як в 2.0і а в нас то все тільки в придачу з 2.0і а вона коштує 23000$ а 1.6 19500,по динаміці я читав різниця не дуже велика!
Мені головне в першу чергу шоб авто було комфортне,затишний салон,клімат контроль це обовязково,ну в базових версіях нема,це я навів наприклад базові версії,добре б було шоб підвіска була мяка але і шоб поганяти можна було!
Дякую всім хто відгукнувся!