Форум Львівського Тюнінг Клубу

Питання чи можна поставити диски з такими 4х100 замість 4х98? Флуд на ура Які моменти при установці неправильних

mastergid, десь тут була тема така. там і голосування було.

TIGER-NIGER, кинь лінк на тему шось невмію я шукати

давайте нову піднімем, нові враження і так далі..... Мені тож може буде актуально. Я думаю шо собі б поставивив 4 на 100

Chell писав:давайте нову піднімем, нові враження і так далі..... Мені тож може буде актуально. Я думаю шо собі б поставивив 4 на 100

правильна думка

mastergid, короч, я прямий противнок того колхозу.
тимбільше це колеса. це не те що сідушку якусь іншу приварити.

TIGER-NIGER, дякую за вичерпну і правильну з точки зору безпеки відповідь

як на мене: поставивши плаваючі болти нічого страшного не буде! все нормально затискається, і наслідків для авто немає. в мене був лише на одному колесі трабл! туго болт останній йшов чомусь (можливо неточність самого диска), і зірвав різьбу на бліні!

Diwal писав: і зірвав різьбу на бліні!

а нєфіг ставити

Diwal писав:плаваючі болти

mastergid, Написано 4х98 значить так мае бути, йдыть в колгосп закручуйте плаваючы болти, потым через всякий меготюненг дтп трапляються

краще вже тоді токарю замовити перехідну проставку. до 200 грн можна вкластися.
шось типу того

не плаваючі, а з ексцентириками, і думаю їх не дурні люди придумали,
а просто пхати 4х100 замість 4х98 тай напевно ще цо не то шо треба , це прямсий шлях до дтп, бо колесо реально буде триматись лише на одному болті а решта будуть зміщені, от і робіть висновки.
доречі маю комплект таких болтів, в свій час не пригодились , найшов диски від лянчіїї з правильною розболтовкою

а якщо шпильки поставити замість болтів?

Saba писав:а якщо шпильки поставити замість болтів?

І що то змінить? Ще гірше буде, шпильки вигнуться і їх може зрізати.

Здається я таку тему створював, і бакланився там зщ астероідом який на опелі їздить з таким колохозом, просто я не бачу змісту в тому, є безліч гарних дисків на любі розболтовки.

Нові так,а от б\у,а якщо ще якісь стильні і дешево
Жаба задушить як не купиш

Dusi, і розіб’єшся нахрен, романтіка...

Якщо через проставки,як вказано на фотках вище , причому виористовуючи відповідну марку сталі для болтів і "блінчиків" - таке я ще припускаю, хоча про міцність такого сендвічу вартує теж спитати якихось матеріалознавців.
В загальному ж +1 до Юри!

Можу від себе сказати, що проїздивши на колесах з розболтовкою 4х100 ніякого дискомфорту не відчувалось. Тобто - болти були звичайні, різьби не зірвані, бою на рулі не відчувалось навіть при великій швидкості. Але всеодно треба ставити ту розболтовку, яка вказана заводом.
На рахунок проставок - то не є добре, оскільки створюється додаткове навантаження + можливе затирання об арки.
А от шпильки, які правильно та якісно зроблені - це вихід. Маю не одного знайомого, який їздить на шрильках з дисками 4х100 і все нормально.

з власного досвіду переконався що не та розболтовка це не є добре, і кому канає то до пори до часу, або хіба суватись як кракторист.
в мене першим авто був мерс 123, так от будучи пацаньонком рублів звісно нема і розуму небагато (щей продавець під*р втулив), взяв металеві диски з зимовою резиною від омеги де розболтовка 5х110 а в мерса 5х112, ЦО трохи розточив бо неналазили. і одного прекрасного дня пришвидкості десь в районі 100км/год моє задне колесо мене обігнало, в результаті обрізані 3 болта а два фіг його знає де подівальсь. а якби це було переднє та ще десь в повороті, чи на більшій швидкості. Такщо нераджу з такими речами шуткувати, особливо молодим і нерозважним, які себе професійними гонщиками уявляють

beep1 писав: думаю їх не дурні люди придумали

то точно недурні. вони якраз розумні, стільки грошей косять продаючи цей тюніх