Форум Львівського Тюнінг Клубу

хто шо може сказати про ці дві автівки, чи варто їх купувати і як вони в обслуговуванні, тобто ціна на деталі, їх наявність, тощо

хто незнає як вони виглядають, ось фото

http://auto.ria.ua/auto_ford_2471593.html
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_2926161.html

машинки такі нічо, але то є троха ексклюзиви і з з/ч трохи важче. Таунус то є класика, а Скірокко то троха спорт. Я б на твому місці подивився на :
http://auto.ria.ua/auto_opel_2908952.html
задній привід для любителів дріфту, та і в свої часи в свому класі була одна з найкращих)

VeRMyT, [пробіг в сірокко якийсь нереальний
а взагалі не підтримую ні перший ні другий варіант, щось то занадто рартетно...їх хіба за шкло і вмузей...або вбабахати купу грошей щоб машина була на нормальномуц ходу
Підтримую Яріка з Опелем

hrdrive писав:Підтримую Яріка з Опелем

машинка бомба, правда мотор туди б посильніше.....

HiGH_ZeRO писав: правда мотор туди б посильніше..

ну це вже в процесі якщо буде бажання і матеріальна підтримка-то все можливо бо то правда - дріфт там нереальний при такому :)

HiGH_ZeRO писав:машинка бомба, правда мотор туди б посильніше.....

та туда льогко ставиш 3,0 від Омеги, блоку, компресор і маєш 300 лисих для дріфту, ну але бюджет зашкалює

так наувазі мається несаме ті машини, а просто як приклад
тай хочеться шось більше під спорт.

VeRMyT писав:хто шо може сказати про ці дві автівки, чи варто їх купувати і як вони в обслуговуванні, тобто ціна на деталі, їх наявність, тощо

То зовсім різні класи один американець класика другий німець спорт. Як хочеш більше про Сцірокко знати зайди на сайт львівського фольксваген клубу...там зібрались любителі сцірокко. Ще одне - добре відновлений сцірокко в Європі коштує 10-15 тис еврів. Форд стілько не потягне.....
Ціна на деталі сцірокко така як на гольфи 2, 3 і є на шротах. Тільки деякиі деталі в серйозному дефіциті на той форд думаю майже нічого не найдеш все треба з америки...хіба колхозити з європейських марок

Jarevych писав:http://auto.ria.ua/auto_opel_2908952.html

то вже дуууууужееееееее за старе. ну принаймі виглядає дуже старо.

нафіг тобі то гімо? візьми собі лучше е30 чи шось друге з біиерів і будеш щасливий! ціна машини зростатиме як каньяк

VeRMyT, ти навів приклад машин 75-80 тих років, а я тобі 85 року
ти хоч сам знаєш шо ти хочеш?

Jarevych писав:ти хоч сам знаєш шо ти хочеш?

неа.
знаю шо хочу шось шо можна затюнити нормально.

Felix писав:візьми собі лучше е30 чи шось друге з біиерів

немає грошей на Е30 а Е21 занадто раритетний і чув шо віж прожорливиий, хоча і їде відповідно.

[цензура], ти дивишся на 35-літній машин!
Felix, ти правий

Бери Mанту!!! Манта -це легенда, ця ше в досить пристойному станi

Jarevych писав:та туда льогко ставиш 3,0 від Омеги...

... дуже льогко...
...a який саме 3,0?

користуючись нагодою, раз мова пішла про опелі,(надіюсь ніхто нічого не скаже шо троха непотемі)
найшов альтернативу опель аскона.

дивись, чи не гнила аскона

BOXER писав:[цензура], ти дивишся на 35-літній машин!

+1

васяяхалодний ©

BOXER писав:[цензура], ти дивишся на 35-літній машин!

Ти подумай спочатку де ти на ті машини запчастини будеш купляти! В такому випадку краще нічо не брати!

Felix писав:візьми собі лучше е30

VeRMyT писав:немає грошей на Е30

BOXER писав:ти правий

та це ж з сарказмом, а не серйозно сказано