Форум Львівського Тюнінг Клубу

при покупці 2-3 річної девятки....на що звернути увагу...основні недоліки?

на кузов.

odin_ua, тут тих тем є незліченна кількість...

odin_ua писав:основні недоліки?

Vitalik-first писав:тут тих тем є незліченна кількість...

десь так само як і недоліків

кузов .щоб була не мальована і не ржава

odin_ua, впринципі маєш 2108, думаю сам знаєш на що дивитись, вони мало чим відрізняються

я зрозумів так...стакани, пороги і щоб не була мальована

а що з того, що мальована?
подивитись на стан кузова, чи проантикорена була, і про мотор не забути;) а ходова і всі решта дрібниці дешеві.

andriy320e30 писав:щоб була не мальована

Повір, по новій дев*ятці тяжко зрозуміти чи вона мальована чи нє

odin_ua писав:на що звернути увагу

Чи пробіг скручений і в загальному...

А ще подивись чи дуже зношені педалі, КП і руль відповідно пробігу. Якщо дуже потерті, то ймовірно, що авто було в таксі.
Ну і салон теж про то може свідчити.

BAKS, не тяжко для майстра.немальовану тому що перед продажом замальовують дири ржавчину а потім вилазить я ж
знаю

Не обов’язково. Хтось може робити для себе, зробити якісно - то не має вилізти нічо.

Ну і то не дивно, що 09 ржавіє Не буває 09, яка не ржавіє. Питання часу. Швидше чи трошки пізніше. Особливо, тих останніх років. Там метал ну дуже поганий. І тонкий.

Andriy01 писав:метал ну дуже поганий. І тонкий.

во во

Andriy01 писав:Хтось може робити для себе, зробити якісно - то не має вилізти нічо.

то як в анекдоті з г-на ліпили кулю візьмеш її в руки всьоравно
г-но як почалася корозія то вже ніцни зробиш :) .зато треба брати
немальовану якщо 2-3річна машина

andriy320e30 писав:BAKS, не тяжко для майстра

andriy320e30, та я жартую

BAKS писав:Повір, по новій дев*ятці тяжко зрозуміти чи вона мальована чи нє

Я про то, що вони з заводу вже хєрово помальовані і часто з невиставленими зазорами.

BAKS писав:часто з невиставленими зазорами.

а чо часто -завжди :)

odin_ua писав:на що звернути увагу

на беху зверни увагу е 30
вибачте не втримався :)

По темі - якщо є можливість і хочеться 09 - я б брав нову - там різниця велика не виходить між 2-3 річною, доклав і маєш чистий спокій.

odin_ua писав:при покупці 2-3 річної девятки....на що звернути увагу...основні недоліки?

Канешно на все Особливо кузов, така зараза що за 2.5 роки вже починає братися ржавчиною Я сам трохи в шоці, але то правда

Demyan писав:По темі - якщо є можливість і хочеться 09 - я б брав нову - там різниця велика не виходить між 2-3 річною, доклав і маєш чистий спокій.

Впринципі да, один мужик купив собі 21099 2.5 річну, довольний як слон, був... Поки не прийшлось розбирати салон для шумки.Він був в шоці, вона була чуток вже ржава і покрашена.А покрашена краще ніж на заводі, ні один майстер того не поняв
А ще один купив нову, проїхав пару км і мотор застукав

Розкажу ту байку, яку всі розповідають:)
Краще нову не брати. Бо вона гола і все одно доведеться ще 1000-2000 уо докласти щоб довести її до розуму: антикор, підкрилки, музика, сигналка/мультилок, подокручувати всюди, затонувати, обкатати, замінити всі розхідники/масла на нормальні все та ін.
За рік-два перший власник вже все зробить тому машина якраз супер.

Ну і 1-2 річна машина може бути вже на нормальній гумі (не заводській) з дисками.
А ці всі додатки йдуть майже як бонус, бо ніхто за них всю суму не дере.

Andriy01 писав:антикор, підкрилки, музика, сигналка/мультилок, подокручувати всюди, затонувати, обкатати, замінити всі розхідники/масла на нормальні все та ін.

Не переживай, і тобі роботи хватить Даже через 10 років

Andriy01 писав:Ну і 1-2 річна машина може бути вже на нормальній гумі (не заводській) з дисками.
А ці всі додатки йдуть майже як бонус, бо ніхто за них всю суму не дере.

Я думаю що тобі диски не поможуть від корозії

Та то ясно, просто це написано до того, що різниця між 1-2 річною машиною і новою незначна, але купівля БВ машини дає певні переваги.
Хоча бв - це завжди кіт в мішку.