Форум Львівського Тюнінг Клубу

Сьогодні прорізав на сквозь заднє колесо,збоку там де пише розмір кола.Де можна залатати,ближче до Личаківської,і чи взагалі таке зробиться?дирка розміром як 50 коп,і чи після латання мені не вистрілить то колесо?

«ANDRON», як не залатають то камеру поставлять

Нашо пишеш терміново??? Чи ти хочеш щоб я все кинув і серед ночі погнав на Личаківську колесо латати?

знаю що на початку варшавської то роблять.
там шиномонтаж, чистка інжекторів, зразу біля моста що на СКА.

Vusiko, ти шо вулканізаторщик?

Vusiko писав:Нашо пишеш терміново??? Чи ти хочеш щоб я все кинув і серед ночі погнав на Личаківську колесо латати?

пишу,бо на завтра треба ту справу зробити

Taras:) писав:знаю що на початку варшавської то роблять.

жахливий там майстер Влад чи Вадим не пригадую імені точно,казали що моїм колесам торба,треба камеру,поставив камеру,вона спустила,чуть кулічко не вбилося,поїхав до кента і мені моє колесо зробили і без камери так що на Варшавську я ні ні

Що там термінового, став запаску і завтра на вулканізацію. Заклеють зсередини і камеру напевно треба (можеж попередньо купити, але не китайську)

«ANDRON» писав:дирка розміром як 50 коп

а як це так вдалося? Воно не на канті, а збоку?

я поставив наразі зимове кулко,але найближчим часом тре зробити.дійсно,а про камеру взагалі забув

Vitalik-first писав:

Taras:) писав:знаю що на початку варшавської то роблять.

жахливий там майстер Влад чи Вадим не пригадую імені точно,казали що моїм колесам торба,треба камеру,поставив камеру,вона спустила,чуть кулічко не вбилося,поїхав до кента і мені моє колесо зробили і без камери так що на Варшавську я ні ні

а мені зробили норм, але в мене порізу не було, просто резину покоцав, тому поставили мені латку шоб гулю не виперло. Хоча скажу що на кожному шиномонтажі майстри собі гонять.
На Промисловій мене переконували б"ючись в серце, що Сава краща за Нокіан, я чуть не повірив)))але окли побачив купу наклейок Сава тоді зрозумів чому так.На пасічні біля бару Віраж так відбалансували колеса, що можна просто йо...сь було, а ще грузіки старі позабивали, по 8 на одне колесо то ще й на нові диски тепер нікому не вірю, але повторно балансував на Варшавській, і все ок.
Скажу що з ними краще взагалі не звязуватися

weber писав:а як це так вдалося? Воно не на канті, а збоку?

розминався в вуличці з БМВ,і тиранув до бардюра,а там чи штир,чи х.з.обірвав бризовик,і трошки бампер пішов в низ.напевно кріплення зігнув

і в цій темі БМВ

після того як тобі то заварять, там буде невелика гуля, камера тепер там обов"язково! ну і в голові в тебе завжди буде мисля що в тебе три колеса, а четверте, так для підстраховки...

Denzzzil, +1. і я би радив купити одну нову і почувати себе спокійніше

Vusiko писав:Чи ти хочеш щоб я все кинув і серед ночі погнав на Личаківську колесо латати?

А фулє? Заробиш пару рублів

Добре "варять" гуму на шиномонтажі, що на повороті з Б.Хмельницького на Високий Замок.
Минулого року аналогічний проріз на зимовій Нокіан обійшовся мені в районі 70-110 грн (вже непам'ятаю точно). Але зробили добре - гульку видно, але відбалансувалось супер, на ходу не відчувалось.

Megane писав:ти шо вулканізаторщик?

вот на что ты Аквапарк променял?!

«ANDRON», На Кульпарківській за мостом нормально роблять,від"їздив на вареному цілу зиму ні разу не підспустило...

В мене також ставалася така халепа... Все залежить від розміру порізу! Як правило такі шини не варто ремонтувати. Хороша кордова латка, або ж якісна заварка коштує від 100 до 150 грн. Якщо в тебе якісь загальновідомі шини - то можна пошукати вживані і купити одне або пару - так буде надійніше і нормальні колеса будеш мати... Бо як не крути варене або латане кордовою латкою - то вже не таке надійне коло як воно повинне бути...Я от три дні поїздив на новій гумі і прорубав в двох місцях. Обїздив чуть не всі вулканізації Львова.. вирок - одноголосно - викинути шину... прийшлось шукати. Дякуючи PYY з форуму маю тепер 8 одинакових шин чотири нормальних і 3 з гулями і одне прорубане...Так що дивись який там проріз - і вирішуй що робити.