Форум Львівського Тюнінг Клубу

Де можна у Львові купити додаткові прибори з датчиками. Треба стандарт 52. мм.
І скільки такі речі приблизно коштують.

автогага 52 мм на картюнінгу - 47 у .ё.

заїдь на зелену на автобозар там є один магазинчик то в ньому найдеш і подіуми все найдеш!

Андрей А номера магазинчика не памятаєш ?
Шукав в суботу "Автоприбор" на 06 з біло-срібними шкалами - нема
В двох ларьках тільки надибав прибори - і то якийсь кооператив , і не всі ...

Liuskywalker писав:з біло-срібними шкалами - нема

та купи будь-які і переклеї, то паху хв роботи :)

Liuskywalker писав:В двох ларьках тільки надибав прибори - і то якийсь кооператив , і не всі ...

по скільки і чи є там ше шось, крім того шо йде в 06 (вольтметр, амперметр, екометр)

slim_painter писав:по скільки і чи є там ше шось, крім того шо йде в 06 (вольтметр, амперметр, екометр)

стандартний набір , ціну навіть не питав , бо дуже вже шкаредний вигляд був ...

slim_painter писав:та купи будь-які і переклеї, то паху хв роботи

А я і шкал нормальних не бачив на Зеленій - самі якісь кислотні кольори
А в "Автоприборі" шкали сподобалися , що пипец .Буду шукати або зі своїх білих спробую пошаманити в Корелі і кинути на оракал

Liuskywalker, а "Автоприбор" це де ???

Vitalik-first "Автоприбор" - це http://www.avtopribor.ru/ :)
А отакі я хочу : або Люкс -http://tuningsport.ru/market/product_in ... ts_id=1068

або Спорт - http://tuningsport.ru/market/product_in ... ts_id=1528
Правда , щось похоже до "спорт" в мене зараз , на оракалі :)

Головне не кпляйте аналогові.Тільки цифрові тобто датчик під капотом а до прибора дроти.В мене анлогові 2 тижніпоїздили

В мене є показометри тиску і температури масла, хотілося б правильно їх підключити. Але думаю що датчиків під них я не знайду. Вони вроді там відкалібровані мають бути.

hitlos . що значить "аналогові" ?
Якщо ти про механічні . то наприклад механічний датчик-покажчик тиску масла (тіпа датчик -трубочка-покажчик ) є точнішим за електричний !
То саме з температурою - механіка точніша за електрику , за рівних інших умов !
Якщо ж ти норм. стабілізуєш напругу в авто + відкалібруєш всі покажчики під конкретно взятий датчик - аж тоді вони зрівняються по точності .
Беручи до уваги прибори на "вітчизняний" автопром - то тут взагалі атас, порівнював якось три датчики температури на свою "шоху" від одного виробника , і навіть . здається з одної серії - ужос , розкид значень - майже 40% .
Методом калібровки + опорів добився менш-більш реальних даних , окрім покажчика тиску масла - руки не дійшли, і манометра механічного не мав ... Тому в мене показує 1,7 psi при 4000 об\хв, а на холостих і до 1500 - взагалі в мінус (ну я то знаю, що насправді при 1800-2300 є твердих 2 psi в системі, а коли хтось зі знайомих сідає - перша фраза - " У тебе лампа аварійного тиску масла не перегоріла ? " )

на мою непрофесійну думку автогага, про-спорт та інше кітайске гімно показує в основному
датчик температури - температуру іоносфери навколо марсу,
датчик тиску масла атмосферний тиск на місяці іт.д і т.п.
в основному власники таких речей хочуть здалека показати як в них все гарно світиться а шов оно показує то [цензура]...

напевно дешевше купити в метро гірлянду яка блимає ефект такий самий .

якщо брати собі то тільки нормальні датчики ціною від 100-150 євро все решта КИТАЙ який критикувати не хочеться

Delfin Тут , що називається - кожному своє !
Для мене , наприклад, неприйнятно віддати тих же навіть 200 -250 у.ё за автогагу , тому що це є 10% вартості авто, а не дуже великими зусиллями + прямими руками можна добитися досить точних показів і від рідних приладів .
Інша справа - "заряджена" і "заточена" під змагання машина , де навіть тиск палива в системі потрібно відслідковувати з високою точністю, бо від того залежить чи будеш ти аффтаром , чи ковтатимеш пилюку з-під чужих коліс .
Зараз для мене особисто на першому місці - зовнішній естетичний вигляд приладів, який норм. вписується в інтер'єр , але без значної втрати інформативності .

П.С. І взагалі - дискусія щось пішла не в то русло , ІМХО ..

- Хаос на форумі може зробити шкали для приборів.

та ладно, можна подумати тут у всіх боліди формули один де треба точність до сотки.

автогага прийнятні показники дає. маю температуру і тиск масла. +- півбара або декілька градусів ролі думаю не зіграє.

так само і з тахометром.. для стоку хватає і дешевого китайського, там +- 100-200 оборотів на життя мотора не вплинуть.. а от для змагань типу драг краще на таху не економити, бо там все на грані і треба точність.

в мене є прості беушні autogauge (кетай ) . температура масла, води, тиск масла, але там є деякі нюанси. якщо когось цікавить, пропонуйте ціну в приват, а то щось ліньки мені їх знову ставити.