Форум Львівського Тюнінг Клубу

Хтось пробував ставити ЗДТ на передньопривідний ВАЗ, і чи варте воно того? раніше були проблеми з ручніком. тепер цього немає. все як на іномарках! хто б ставив. а хто ні!?

при голосуванні бажано написати чому саме такий варіант вибрали!

А де пункт "купив на базарі з\ч і поставив з гідроручником"?
Теми вже були, пошукай. Можу розказати, показати і т.д.

Denja,
шукав.щось нічого не знайшлось!
мож кинути ссилочки. або розказати свою думку про це!?
П.С. гідроручнік як на мене не завжди естетично виглядає в салоні+це суттєве втручання в систему тормозів і тормзних контурів!?

А тросиковий на всіляких слаломах не блокує колеса! Тобто активно ним користуватися на будь-якого роду змаганнях невийде. Кому шо важливіше. Про свою установку ЗДТ в мене в описі машини було. Наразі тормозами задоволений, але таки трохи переторможує. Потрібно їздити з головою. Але на норм покритті і з норм резиною просто дах зносить місцями від екстимальних зупинок.

Denja,
в новій системі передбаено нібито це все. торм.диск Р13 не вентильований, супрт+колодки+скоба від ОКА. підключається без переробок до стандартної систем. ручнік барабанний на окремі колодки(тормозить об середину торм диску. як звичайні барабанні тормоза).
як думаєш ця система має шанс на існування!? переторможування або взагалі відсутнє. або мінімальне!
П.С.особисто мені трошки не вистачає стандартних тормозів, в змаганнях учісті не беру. все робиться для власної зручності і приємності!
не спорю гідроручнік цьому не в порівняння!

Ставити регулятор інший треба полюбому (з ним відчуєш дійсно "приход"), а так то буш впевненіше себе почувати. Система має право на життя.

Denzzzil, Якшо плануєш замовляти з 2108 київського в бритви - бери, нормальні ніби системи і з сертифікатами навіть.
П.С. штамповки не поставиш, бо скоби будуть впиратися в них. Хіба проставки робити, але на 2111 з тими задніми крилами не вийде.

Denja, а р14 стануть? там чогось написано саме про р13 штамповки!

Мали б стати.

знову повертаюсь до тої самої теми, планшайба ставиться між балкою і ступицею, правильно? тобто збільшується колія задньої осі...
а яка в середньому ширина тої планшайби ? а то в мене і так ззаді все майже впритик а тут ще ширше може стати що порадите?

Denzzzil, 4мм. десь, воно невідчутно взагалі, про то не думай.

Denja, сьогодні нагрузив назад спеціально людей..реально між аркою і резиною палець не влазить, а коли трошки розхитали машину вверх-вниз, то навіть прищемили мені палець..в мене там явно менше ніж 4мм.

після довгиг пошуків і обговорень вирішив собі шукати нормальні диски з нормальною резино і тоді вже можна думати про ЗДТ...

Denzzzil, жжош, мізинець навіть грубший раза в 2 від пластини буде, та і кант можна легко підігнути, то не є проблена.

для початку постав 14 на перед + нормальні колодки може тобі цього вистачить

Delfin писав:для початку постав 14 на перед + нормальні колодки може тобі цього вистачить

Ти ставив? Які результати? Зараз майструю собі таку штуку все же скупив крім захисних кожухів в суботу буду ставити.

за 3500 з мех. ручником це якої фірми?
якщо ставити ЗДТ то хотілось щоб ручнік був мертвий ставиш гідро, але чув що він на годину часу тримає максимум, а гіморою з його установкою огого..тай не бюджетний це проект зовсім а ці що з мех ручніком там додаткові колодки чи основні прижимають?

Denja, буду проводити точні заміри по тому скільки в мене там місця...)))
Delfin, в мене спереді все майже гуд диски і колодки не погані стоять....мені не вистачає тормозного зусилля ззаді....надоїло як мінімум раз на тиждень ручнік підтягувати, щоб тормозилось краще...
в кого стоять ЗДТ можуть підвердити те що встановлення таких систем ефективно!

не розказуй про ефективніситсам вже пробую краще хай розкажуть як на швидкості 100 при різкому гальмуванні жопу носить
я спочатку поставив на перед 14 брембо + червоні феродо (найкраще з найгіршого) результат супер

Mipo, на 2108, продають готові системи, тема створена давно тому ціна на данний момент може відрізнятися!
наприклад в Сема такі можна взяти на порядок дешевші зараз!