Форум Львівського Тюнінг Клубу

Є можливість купити ВАЗ 21011 78р.в. в супер стані. Все рідне від мотора до інтерєра. Про кузов навіть не говорю. Продає досить близька людина і дуже шкода як піде десь на таксі. І я вот думаю, чи варто брати собі??? Їздити на ній не збираюсь, а ради майбутньої цінності не знаю чи варто. Порадьте.

Саша, Якщо маєш зайві гроші для автомобіля вихідного дня то бери.

ХІБА ЯКШО маєш лишній сухий, вентеляційний гараж.....тоді може й варто!!!і то чисто для себе бо реаритетом вона не стане ближчі 10 років)

Саша, яка ціна авто?

Igor4ik, Копійка в ПОВНОМУ оригіналі це вже раритет

а яка ціна?
чи є нормальний гараж для зберігання?
було б добре глянути на фотки :)

імхо. якщо є можливість, буш доглядати раз на 3-6 місяців, і буш тримати років 15-20, то бери! я б так поступив!

якшо є гроші то я б брав..якшо вона в ідеальному стані то це вже раритет, і то шо вона не подешевшає то точно, тобто гроші ти не втратиш, єдине питання в зручності тобі її зберігання якшо зараз нема бажання нічого робити з нею

DIMICH писав:і то шо вона не подешевшає то точно,

ага, 100% вся продукція ВАЗ з часом само собою покривається шаром золота товщиною подекуди навіть до 1см :) а ще маленькі звірятка завертають.. ну всі в курсі

ви собі тут гоните на повну - раритетами стають машини яких випущено було лімітованими тиражами і які щось вміли в свій час. що вміла копійка, яку було випущено туєвою хучою ? так отож.

пс.фраза про машину вихідного дня то взагалі ульот - то хіба гімор вихідного дня :)))

Mc писав:то хіба гімор вихідного дня

Mc, Якшо на ній мало їздити то гемор буде раз в місяць з 4-х виїздів.
Саша, Нє, якшо любітєль то бери, але знову ж таки залежно скільки за неї хочуть.

Если машина нравитьсо, и есть зеленые, бери и никого не слушай!

Mc, ти неправий !
Саша,бери і непарся.

Саша, в мене знайомий продає 71 року, стан так само класний, салон перешитий, хоч і матерією, правда панель там від БМВ тройки. на тітанах, такшо якшо ти хочш раритет, то 71 рік поближче буде ІМХО

Jarevych писав:то 71 рік поближче буде

))

волга 21 хіба сильно зараз унікальний раритет??? Так копійці до неї далеко

шоб ця копійка стала раритетом - треба щшоб всіх інших не стало... а взвязку їх масовості - думаю це гроші на вітер...

Як я вже казав, найближчих 10 років антикварний статус їй не світить. Хоча бачив в Російському неті оголошеня з копійкою в заводському стані та мінімальним пробігом за 10К
Як вже народ казав, все залежить від ціни. І дуже сильно залежить від умов зберігання. А в ідеалі потрібна повна консервація згідно "інструкції з експлуатації" - тобто ставити на підпорки, заливка кузова консервантом, герметизація двигуна (впуск-вихлоп), заливка масла в циліндри + раз в квартал (здається) провертати за кривий стартер . Якщо брати її та час від часу їздити - дуже скоро оригінальний стан ризикує перетворитися в "середньостатистичний" , та й поржавіє вона в "укромних місцях", оскільки їздити будеш рідко і висихати нормально вона не буде. Тоді всякий смисл покупки пропадає

Коли по вулиці їде стара гнила копа яких є купа на вулицях, це ні в кого не викликає подиву. Але коли їде нульц копйо, всі оглядаються

Не однозначна вийшла реакція. Машина коштує 2К. Я навіть близько не цінувач ВАЗів. В мене річний мажентіс і їзда на ньому приносить мені набагато більше задоволення. Но слухаючи історії про 21 волгу наштовхуюсь на думку, що шанси в такого екземпляра є. Хоча згідн ий, що їх багато. Але з другої сторони 90% з тих машин це вже варене переварене іт.д. Подивимося. В мене ще є 3 місяця на роздуми. На рахунок зберігання, я б рішив