Форум Львівського Тюнінг Клубу

цікавить ваша думка що краще (так як ці машини в одному ціновому діапазоні,до 1000 грн. різниці)... і бажано не пусті слова а аргументи!

я б взяв сенс. батько не жаліється оскільки вже наїздив 35 тис. і ні одного ремонту. панель плавніша (на відміну від у 21099).
кузов оцинкований (це велика перевага)

Сенс

я також за сенс просто бентежить їхній мотор...хто має на рахунок цього інфу?

A_D, що саме цікавить по мотору? Якщо явто для техн. тюнінгу - то 09, якщо вбивати по місту - то сенс) Мотори в них економічні порівняно з ланосами

A_D писав:просто бентежить їхній мотор

а чего он тебя беспокоит? мотор как мотор... а на счет того, что выбрать, так в сторону ВАЗа и смотреть нечего

а я за 99, хотя случайно тикнув на сенс в голосуванні (не попав). Не пруть мене ті сенси, 99-зачотна тачка

Я за 99 тому що колись мав 21093балтику (майже те саме що теперішн 2099) а тепер їздив на державному сенсі і можна сказати екслутував обидві машини.
ну та, у сенса і мотор може кращий і економніший і кузов луджений но за 2 тижні він мене так схарив що я б краще вибрав 21099 там і посадка і сама машина вища а заодно обзор кращий. А якщо щей брати нову то й мотор сильніший.
Все ж таки брав би 99.

Breaker писав:у сенса і мотор може кращий і економніший і кузов луджений но за 2 тижні він мене так схарив

железный аргумент

ВАЗ Рулить...)

099....

Наш фірмовий Сенс вже наїздив 170тис.км, їздить далі, поки що серйозних ремонтів не було.

Сенс.
Хоть і скучніший, але надійніший

нє... ТАЗіка не радив би купувати, тим більше враховуючи те шо запчастини до них останнім часом ой які якісні...

Я тоже їздив на балтиці зара на ланосі і взяв би сенса.Почитай на ланос клубі в мене в підписі ссила.Як сказав нігер проїхавшись на моїй машині: "Да!То тобі не ВАЗ.".

hitlos писав:Як сказав нігер проїхавшись на моїй машині: "Да!То тобі не ВАЗ.".

з нігером сьогодні проведем бесіду

но 099 я би сам небрав

Carter 99 - зубило!
А що вона прикольна тачка чую від тебе вперше
Сенс - також не ідеальний, але не до порівняння зі "старою ладою"...
Я би навіть задумався в порівнянні "сенса" з 2110... (також напевно би вибрав наш ахтомобіль). Чисто моя думка... Їздив і на тому і на тому... панель, зручність, кузов, дизайн... ось тільки частина переваг "сенса", по з/ч приблизно в одній ціні

2110 16в бери або 2108 в новому кузові

Девятое семейство ВАЗов, которое сейчас производится на Запорожском автомобильном заводе, наконец-то претерпело модернизацию! Прежний двигатель 1.5 литра сменил более тяговитый восьмиклапанный мотор объемом 1.6 литра мощностью в 81 лошадиную силу. Ранее такой движок устанавливался только на ВАЗовские «десятки» и «Калины». По отзывам владельцев, больший объем мотора не привел к увеличению расхода топлива – а вот подхват у автомобиля стал значительно лучше. К примеру, тронуться без проблем можно теперь даже на второй передаче. Серьезные перемены произошли и в салоне «девятого» семейства: прежнюю, уже архаичную торпедо, заменили на более современную приборную панель от выпускаемого в Тольятти ВАЗ 2115. Она и выглядит предпочтительнее, и при езде по плохим дорогам не издает попискиваний и поскрипываний, которыми так славились прежние торпедо. К слову, щиток приборов на новой панели - производства немецкой фирмы Siemens (Сименс). Ощущение, что открывая дверь «девятки» ты попадаешь в другой автомобиль, усиливается и за счет того, что вместо простого «десяточного» бублика в модернизированных автомобилях появился удобный, регулируемый по высоте трехспицевый руль, который на порядок приятнее держать в руках. Вдобавок водителю и пассажиру на переднем сидении больше не нужно вращать тугие ручки, чтобы открыть окна – в передних дверях отныне установлены клавиши электростеклоподъемников. Да и сама отделка дверей стала намного привлекательнее – мрачноватый пластик заменен светлыми тканевыми вставками, благодаря которым салон стал казаться веселее и зрительно просторнее. Из дополнительных удобств, которые появились в модернизированных ВАЗ 2109/99, стоит также упомянуть центральный замок.

Приятно, что цена автомобилей, несмотря на установку дополнительного оборудования и обновленный мотор, не изменилась. Так, в сети официального дистрибьютора автомобилей ВАЗ в Украине - компании «Авто-Технология», «девятки» и «девяносто девятые» предлагаются по цене от 39 750 гривен.