Форум Львівського Тюнінг Клубу

Народ, останнім часом мені дуже не везло з колесами - латаю вже третє колесо. І за той час заробив купу поганого досвіду на різних шиномонтажах. Наприклад, ніхто не знає технології латання боковин кордовими латками - після наклеювання потрібно вичекати добу перед накачуванням! Якщо цього дотриматися - гуля на боковині колеса втягується повністю. Знайомому на порізану боковину недавно взагалі вліпили просту резинову латку, що ставиться на легкі проколи. Результат - колесо здулося в місці "ремонту". Добре, що вдалося переробити!

З цього зробив собі висновки - ремонтувати колеса тільки у перевірених людей, інакше виходить тільки трата часу, грошей, і спорчені колеса, які коштують сьогодні космічні гроші.

Чорний список приводити не буду, оскільки впевнений, що у нього треба буде внести чи не 90% усіх монтажів у Львові.

Але я знайшов ЄДИНИЙ монтаж, де пацани знали технологію приклеювання кордових латок! Більше ніде мені не казали, що колесо потрібно буде лишити на ніч, а не раз-два, готово, плати філки! Після того, як мені пару разів схалтурили в інших місцях - буду їздити тільки до них. То є на вул. Богданівській, як виїжджати з кривчицького базару, після моста, з правої сторони.

Пишу це тому, що задовбав тупізм і відношення до клієнта на сервісах, і вважаю, що країна повинна знати людей, які добре роблять свою справу.

Какое латание боковин, это высшая математика. Мне пытались резину с направленным рисунком протектора поставить не в ту сторону, пока я им не показал и не объяснил как она должна стоять. А ты говоришь, кордовые латки :)

Завжди робив тільки на одному вулкані Кульпарківська -Садова,ніколи ніяких проблем не було, після латання колесо так само лишають на добу тоді качають.

Олені практично кругом.
"У Львові п’яні працівники «Львівобленерго» спалили усю побутову техніку у будинку на вул. Гашека, 20? "

Dancer, якби тебе не знав, подумав би що реклама

дякую за наводку - пригодиться

Dancer писав: задовбав тупізм і відношення до клієнта на сервісах

цілком підтримую +1

ніякої реклами :)
Зато тепер є проста перевірка компетентності монтажників - спитати їх як вони клеять боковини. Якщо кажуть шо раз-два і готово - тікайте звідти, якщо вам шкода свою машину і здоров'я (не дай бог трісне на швидкості )

Dancer, на скільки серйозні дири латають? Безкамерки? Невеликі тріщини на канті/ребрі роблять?

мені боковий поріз ( в місті де закінчується протектор) залатали кордовою латкою, шось там гріли, чистили, мазали, потім накачали і віддали, поки 2 тижня їжжу, ніяких візуальних змін

Перший раз чую про добу перед накачуванням. Не раз мав порізи в чому числі бокові, все зачищали, обезжирювали, накладали латку і все їздило.

Правда для слалому я брав б/у колеса, так вони дійсно мають здатність навіть під латкою пропускати. Причина проста, від старості і зношеності відбуваються внутрішні зміни наприклад появляються мікротріщини, мікророзслоєння резини і корду, от по тих тріщинках навіть під найкращою латкою будуть по корду пропускати в іншому місці. Поки що на власному досвіді не раз в цьому переконувався, особливо коли ми брали на наш бусік б/у колеса. Зараз відмовились і берем тільки нові. Скупий платить двічі

Це все залежить від складності порізу..... взагалі то кордові латки розраховані на невеликі порізи...і для таких порізів не потрібно чекати добу шоб вони заклеїлись... а оскільки український народ завжди хоче з нічого склеїти колесо.... Є певна важкість порізу шо не дозволяє подальшу експлуатацію шини... її просто потрібно викинути... а хтось ше клеїть і говорить шо є технологія - залишити на одну добу.... Так я не спорю шо на сервісах є багато не компетентних кадрів... але звинувачувати за таке....

шо ГОВОРИТЬ он тебе ставит камеру(зима) и забывает про деньги :)

Кордові латки - це латки, всередині яких є декілька шарів корду для міцності. Клеяться на великі дірки і на порізи.

Якщо поцікавитися - для кордових латок є технологія приклеювання. Так от, по технології накачувати можна тільки через добу. Весь цей час тривають хімічні процеси, завдяки яким латка забезпечує міцність. Особливо це стосується боковини, де сильні навантаження на згин.

Інше діло - наш народ: нашо чекати коли і так їздить? От і маємо відому якість Авто*АЗ. А німці, які по технології все роблять - мають німецьку якість. Думаю дискутувати далі нема про що :)

та поїдьте до Валіка на Маяковського і буде вам щастя...

мены також залатали за пів-години (бокову дірку)... пів роки без проблем... тут напевно вже як повезе...

З нагоди 10-ї річниці створення теми вважаю за необхідне її відновити)))))))
Є гуля на шині, треба кордову латку ставити. Тут писали колись, що треба добу чекати перед накачуванням колеса. Хто що думає з цього приводу?

не потрібно, є тут зіро кул, навіть його група, наберіть до нього він зробить)

Ок.

В Зимні Воді біля с/р також кваліфікований шиномонтаж. Клієнти роками їздять спеціально до них з різних частин Львова. Сам вже 10 років тільки до них. Хіба щось в дорозі...